Una guia completa de la jerarquia de grups de Campagnolo amb les diferències clau explicades
Dels tres fabricants de grups líders, l'empresa italiana Campagnolo és la més petita però amb més història. Tenint en compte un volum de vendes inversament proporcional al nombre de mecànics amb el seu logotip tatuat en algun lloc del cos, els seus productes inspiren nivells de devoció inusuals.
Antigament les coses de les bicicletes de somni, l'augment del cost de les ofertes de primer nivell de Shimano encara podria provocar una mena de renaixement per a l'empresa amb seu a Vicenza. Sempre un fabricant de gamma alta, Campagnolo va cedir des de fa temps el nivell d'entrada i el mercat mitjà als seus rivals. Permetent-li concentrar-se únicament en productes de carreres i la seva gamma de grava Ekar, els seus grups tenen una reputació de durabilitat, estètica bonica i preus premium.
Amb una gamma tan enfocada, moltes tecnologies apareixen en diversos grups de l'oferta de l'empresa. Campagnolo produeix actualment un únic grup electrònic, el molt desitjat Super Record EPS de 12 velocitats. A sota hi ha les opcions mecàniques de 12 velocitats de Super Record, Record i Chorus, a més del grup Centaur d'11 velocitats. Ekar, un grup de grava de 13 velocitats amb un únic plato davanter, està sol. A continuació podeu trobar un desglossament de les característiques principals de cada grup i com es compara amb els seus rivals.
Quina diferència hi ha?
Els grups més cars de Campagnolo tenen un nombre més gran d'engranatges, pesos més baixos i l'opció de canvi electrònic. Dit això, la tecnologia compartida significa que les àrees clau com la potència de frenada sovint s'estandarditzen en diversos nivells. Conegut per l'ús de materials com el titani i la fibra de carboni, l'aspecte i la sensació dels grups també canvien a mesura que gastes més. Sempre és una empresa que segueix el seu camí, val la pena assenyalar que, tot i que Campagnolo funcionarà amb qualsevol bicicleta i amb la majoria de rodes, és possible que hàgiu de canviar el buje lliure de les rodes posteriors per acomodar-hi els cassets de forma única de la marca.
A continuació trobareu una explicació ràpida de cadascun dels principals grups de bicicletes de carretera de Campagnolo, juntament amb una llista de les seves característiques i variants clau.
Tots els grups de carretera Campagnolo comparats…
Campagnolo Super Record EPS de 12 velocitats
Escrosament lleuger, molt car i amb un aspecte una mica més maldestre que Shimano. Encara és l'elecció dels coneixedors ben curats.
RPP: 4 £, 110
Casset: 12 velocitats
Roda dentada més gran: 32t
Canvi: Només electrònic
Frens: Disc hidràulic o pinça convencional
Pes total: 2, 255 g aprox (versió de disc)
La primera empresa que va llançar un grup de 12 velocitats el 2018, Campagnolo va seguir amb aquesta versió electrònica un any més tard. No més ultra de l'empresa, el seu ampli ús de fibra de carboni el fa increïblement lleuger. També és sorprenentment car amb un preu de venda de més de 4.000 £, tot i que hem de tenir en compte que no és una gran quantitat més que l'últim grup Shimano Dura-Ace R9200.
Amb l'objectiu d'anar ràpid, encara ofereix algunes concessions a aquells que encara no han aconseguit un contracte professional. Això inclou una opció de casset que proporciona una roda dentada de 32t més gran, que, quan s'agermana amb un joc de biela compacte de 50/34t, hauria de veure qualsevol persona fins i tot en pujades molt pronunciades. Com a part de la segona generació de grups electrònics que ha produït Campagnolo, es manté el canvi familiar de l'empresa.
Això veu que la palanca del fre no participa en canviar de marxa. En comptes d'això, una palanca que hi ha darrere fa el canvi amunt, mentre que una pestanya activada amb el polze a l'interior del capó mou els engranatges en la direcció oposada. Malgrat el canvi als motors electrònics, el sistema conserva la major part de la tranquil·litat per la qual és conegut Campagnolo. Això és evident a les manetes de canvi, el disseny dels quals elimina pràcticament la possibilitat d'errors de canvi, i com els desviadors dipositen la cadena sòlidament a la roda dentada o a la cadena seleccionada.
Un sistema amb cable en un món cada cop més lliure de cables, els canvis i els desviadors estan connectats a un paquet de bateries central que viu a la tija del seient. Com el rival Shimano, però a diferència de Sram, Campagnolo ofereix Super Record EPS tant en configuracions de pinces convencionals com de fre de disc. Prenent en préstec les mateixes pinces de disc que es troben a les seves altres gammes, destaquen per la seva excel·lent modulació.
Llegiu la nostra ressenya del primer viatge Campagnolo Super Record aquí
Per comprar Campagnolo Super-Record EPS de 12 velocitats, feu clic aquí
Campagnolo Super Record de 12 velocitats
Un grup mecànic impressionant que pots comprar si pots suportar el preu
RPP: 2 £, 857
Casset: 12 velocitats
Roda dentada més gran: 34t
Canvis: Mecànic
Frens: Disc hidràulic o pinça convencional
Pes total: 2, 050 g aprox (versió de disc)
El grup mecànic de gamma alta de Campagnolo comparteix molts components amb la versió electrònica EPS. De fet, gairebé tot, menys els canvis i els desviadors, es porta. Deixant-lo encara més lleuger, la versió no elèctrica també gestiona un truc que el seu germà més car encara no pot aconseguir.
Això ve en forma de la seva capacitat per acomodar cassets amb rodes dentades de fins a 34t. Permet als ciclistes quotidians agafar pistes normalment reservades per a les etapes més sàdiques de La Vuelta, és un petit assentament cap als ciclistes mitjans d'un grup d' altra banda centrat en la cursa.
De nou, amb opcions de disc o pinces convencionals, l'aspecte atemporal dels components principals complementa molt bé qualsevol versió. Tot i que potser haureu de confiar en els vostres dígits en lloc d'un parell de servomotors per fer el canvi, Super Record ofereix un canvi nítid i satisfactori.
Permet baixar el casset tres engranatges o pujar cinc amb una sola pressió de la palanca corresponent, això és més que en qualsevol altre grup. Igualment encantador és el funcionament de la biela. Fabricat amb fibra de carboni buida unida a un eix de titani, és ridículament lleuger. Funcionant amb coixinets de ceràmica Cult, el seu disseny personifica l'enfocament de l'empresa als petits detalls.
Llegiu la nostra ressenya de Campagnolo Super Record aquí
Per comprar Campagnolo Super-Record de 12 velocitats, feu clic aquí
Campagnolo Record de 12 velocitats
Una versió lleugerament més assequible del millor grup mecànic de 12 velocitats del món
RPP: 2.000 £
Casset: 12 velocitats
Roda dentada més gran: 34t
Canvis: Mecànic
Frens: Disc hidràulic o pinça convencional
Pes total: 2, 450 g aprox (versió de disc)
Encara un producte molt premium, el grup regular Record comparteix molts components i fa una feina gairebé notablement similar al grup elegant Super Record. Tanmateix, tot i que característiques com la cadena, els cassets i els frens són idèntiques, altres components s'han ajustat per apropar els seus preus una mica més a la terra. En fer-ho, alguns trossos de titani es converteixen en acer, com ara l'eix de la biela de carboni o els cargols del desviador.
Tocs com els coixinets de ceràmica del pedalier també s'eliminen. Tot i així, estem parlant de menys de 200 grams afegits a tot el grup. Les relacions d'engranatge que s'ofereixen segueixen sent les mateixes, mentre que la potència de frenada és idèntica.
Un altre cop permetent els mateixos canvis amples de pujada o baixada, la forma de les caputxes és subtilment diferent de la que es troba a Super Record, mentre que les palanques perden alguns retalls per estalviar pes. A més, obteniu la tecnologia Vari-Cushion de l'empresa, que pretén oferir comoditat i suport fins i tot amb mal temps.
Per comprar Campagnolo Record de 12 velocitats, consulta aquí
Campagnolo Chorus 12 velocitats
Una alternativa mecànica atractiva i de bona relació qualitat-preu a Shimano amb una durabilitat excepcional i una 12a roda dentada addicional.
RPP: 1 £, 699
Casset: 12 velocitats
Roda dentada més gran: 34t
Canvis: Mecànic
Frens: Disc hidràulic o pinça convencional
Pes total: 2, 580 g aprox.
Chorus és el grup Campagnolo per a la resta de nos altres? Anteriorment presentat com a competidor de la gamma Ultegra de Shimano, la decisió de fer que aquest grup només sigui electrònic deixa Chorus sense un rival evident. Tanmateix, com que Shimano s'està orientant cap a oferir canvis mecànics com a producte d'entrada només a nivell mitjà, podem veure moltes més bicicletes que canvien a aquest grup. D'una banda, tens dotze pinyons a la part posterior. També obtens una porció saludable de bondat de fibra de carboni a tot el grup.
En trobar-se en tot, des dels braços de la biela fins al cos del desviador posterior, les altres peces ara són d'alumini o d'acer. Tanmateix, considerat en conjunt, Chorus no és un pes pesat. Amb l'ull posat tant en el mercat de la grava com de l'esportiu, també ofereix una àmplia gamma de maneres d'estendre el seu engranatge de 2×12 velocitats.
Aquests inclouen un joc de biela subcompacte de 48/32t, juntament amb la capacitat d'acomodar una roda dentada de casset de 34t més gran. Per permetre una relació d'engranatges 1:1 més fàcil, això hauria de fer que el kibosh hagi de baixar i empènyer. Amb la majoria de components fets explícitament per al grup, els frens i els rotors tornen a passar dels nivells més alts de Campagnolo.
Llegiu la nostra ressenya completa de Campagnolo Chorus aquí
Per comprar Campagnolo Chorus de 12 velocitats, feu clic aquí
Campagnolo Centaur d'11 velocitats
La manca d'opcions de fre de disc fa que aquest grup competent sigui d'interès relativament nínxol
RPP: 650 £
Casset: 11 velocitats
Roda dentada més gran: 32t
Canvis: Mecànic
Frens: només pinça convencional
Pes total: 2, 470 g aprox.
Despullat de fibra de carboni i obligat a degradar-se buscant feina entre bicicletes més proletàries, Centaur és el grup d'entrada de Campagnolo. Disponible només amb pinces de fre de llanda convencionals, actualment es troba pescant en una piscina molt reduïda quan es tracta d'incloure's a les bicicletes noves.
No obstant això, com a producte de recanvi, encara té molt per recomanar-lo. D'una banda, obteniu uns gens menyspreables 11 pinyons a la part posterior. Estèticament i funcionalment, encara pren prestat dels seus germans més elegants.
Això és més notable en la construcció de la biela del sistema d'eixos Ultra-Torque i la forma i el funcionament de les palanques de canvi i de fre. Malgrat el seu preu molt reduït, encara tens molta sensació de Campagnolo. Des de l'ergonomia i la funció dels canvis fins a la manera tranquil·litzadora de cada canvi de marxa, tot és Campagnolo pur.
Desafortunadament, la manca de frens de disc farà que no sigui un motor d'arrencada per a molts motoristes, mentre que el fet que només pugueu instal·lar-hi un pinyó de 32 t més gran, tampoc és l'opció més apta per a principiants que hi ha.
Per comprar Campagnolo Centaur, consulta aquí
Campagnolo Ekar de 13 velocitats
Veredicte: un fantàstic grup de grava mecànica de 13 velocitats de gran proporció que suggereix la forma de les coses a venir
RPP: 1 £, 449
Casset: 13 velocitats
Roda dentada més gran: 44t
Canvis: Mecànic
Frens: Disc hidràulic
Tan lligat a la cultura de les curses de carretera, el grup de grava Ekar amb visió de futur va agafar molts per sorpresa. Aquest sistema mecànic de cadena única de 13 velocitats té una àmplia gamma de funcions intel·ligents. Presentat com el grup de grava més lleuger del món, potser el titular més gran són els seus tretze engranatges seqüencials que estan connectats a un sol caden. Tanmateix, no és només el nombre d'engranatges que s'ofereixen, sinó la gamma el que diferencia Ekar.
La seva opció de casset "carrera de grava" va des d'unes minúscules nou dents fins a una gran 42t, i també hi ha opcions de 9-36t i 10-44t. Capaços d'oferir el mateix rang que normalment ofereixen les configuracions de dos cadenes, els petits s alts entre els primers engranatges signifiquen que els canvis fets quan es pedalegen a gran velocitat no inquietaran els pilots. Fets amb dues peces d'acer mecanitzat intricament, les grans rodes dentades màximes dels cassets mantenen la bicicleta rodant fins i tot a les pendents més pronunciades.
Per adaptar-se a aquesta gamma colossal, Campagnolo ha creat un nou estàndard de nucli lliure N3W. Ara, tot i que la majoria de la gent no s'alegrarà amb la introducció d'un altre estàndard, aquest almenys aconsegueix alguna cosa que val la pena, a més de que es pot adaptar a algunes rodes existents. Altres peces també són força especials, com el desviador posterior amb funció d'embragatge per retenir la cadena o la biela de carboni increïblement lleugera però resistent.
Amb només un costat fent el canvi, la palanca Ergopower de l'Ekar utilitza la mateixa ergonomia de la paleta de descens (per a marxes més fàcils) que les palanques de carretera de Campagnolo i pot canviar fins a tres pinyons alhora. Tanmateix, l'única palanca del polze està escalonada per permetre't pujar fàcilment tant des de les capotes com de les caigudes.
Ara portades a casa, les pinces de fre de disc d'Ekar tenen una sensació similar a les d' altres grups Campagnolo, però una mica més potents. Per descomptat, algunes empreses us diran que l'electricitat és el futur de la grava. Tanmateix, no estem tan segurs, i aquest grup és part del motiu.
Llegiu les nostres primeres impressions del grup Campagnolo Ekar aquí
Per a Campagnolo Ekar, consulta aquí
Com es compara cada grup de Campagnolo amb el seu veí immediat?
No esteu segur de fer malbé el vostre saldo bancari o de ser conservador a l'hora de triar el vostre proper grup? Per ajudar-vos a decidir, hem enumerat les principals diferències entre cada grup i el seu veí més proper a la jerarquia de Campagnolo. Destaqueu els casos en què obteniu més diners i d' altres en què podeu obtenir el mateix rendiment per menys diners, a continuació us expliquem com es combinen.
Campagnolo Super Record EPS vs. Super Record
Una molt fàcil de començar. Gairebé l'única diferència fonamental entre Super Record EPS i Super Record és el canvi electrònic del grup EPS. Això vol dir que, tot i que els canvis i els canvis difereixen, tots els altres components segueixen sent els mateixos. En cas contrari, l'única variació addicional és la capacitat del grup mecànic d'acomodar una roda dentada de 34t més gran que la de 32t màxima que pot gestionar el desviador ESP.
No és sorprenent, pagareu més pels canvis electrònics. Uns 1.400 £ més. La bateria i el cablejat del sistema EPS també el deixen uns 200 grams més pesats, tot i que això no és ni aquí ni allà.
Campagnolo Super Record vs. Record
A mesura que passem del Super Record mecànic al grup Record mecànic, no hi ha gaires canvis. Visualment i mecànicament molt semblants, es substitueixen alguns trossos de titani i fibra de carboni. Això fa que components com l'eix de la biela es canvien a acer, mentre que algunes peces de carboni del desviador es converteixen en alumini.
No obstant això, l'efecte acumulat és afegir menys de 200 grams al pes total del grup. Tenint en compte que Super Record és uns 800 £ més car, això és un munt de lliures per gram. També perds els coixinets de ceràmica Cult que es troben al pedalier més car dels grups, un canvi que no notaràs mai en la conducció real. La forma de les palanques també canvia lleugerament, tot i que amb Record utilitza la tecnologia Vari-Cushion de Campagnolo, és possible que això no sigui una degradació segons els vostres gustos.
Campagnolo Record vs. Chorus
Les fluctuacions de preu semblen haver apropat Chorus a Record en termes de cost. Tot i així, fins i tot si el s alt a un altre nivell és ara més petit, hi ha moltes coses per recomanar el grup Chorus publicat més recentment. D'una banda, obteniu les mateixes 12 velocitats. També comparteix els mateixos excel·lents frens de disc que la resta de nivells superiors de Campagnolo.
Més centrat en el consumidor que qualsevol de les gammes Record, també obtindreu opcions d'engranatges addicionals, com ara el joc de biela subcompacte de 48/32t. El funcionament del grup segueix sent el mateix, i encara tens manivelas de carboni cridaneres. Per descomptat, hi ha alguns avantatges, però el pes global és inferior a dos-cents grams més que el seu germà més elegant. Tot això fa que Chorus sigui possiblement el grup Campagnolo amb millor relació qualitat-preu.
Cor Campagnolo vs. Centaure
Molts dels dissenys destacats de Campagnolo arriben al grup més barat de la marca. Això vol dir que obtindreu un joc de bielas Power Torque de dues peces i el disseny familiar de la palanca de canvis. Tanmateix, no hi ha funcions més cridaneres.
També f alta la possibilitat d'utilitzar frens de disc, cosa que farà que aquesta sigui una opció no viable per a molts motoristes. Tanmateix, si els frens de llanta són el que voleu, segueix sent una alternativa atractiva a les opcions més convencionals.
