La Wilier Garda 2022 és una bicicleta de carretera de carboni "de nivell d'entrada" completament nova

Taula de continguts:

La Wilier Garda 2022 és una bicicleta de carretera de carboni "de nivell d'entrada" completament nova
La Wilier Garda 2022 és una bicicleta de carretera de carboni "de nivell d'entrada" completament nova

Vídeo: La Wilier Garda 2022 és una bicicleta de carretera de carboni "de nivell d'entrada" completament nova

Vídeo: La Wilier Garda 2022 és una bicicleta de carretera de carboni "de nivell d'entrada" completament nova
Vídeo: ¡LA PEOR BICI QUE HE COMPRADO! 2024, Abril
Anonim

Amb la nova Garda, Wilier agafa tecnologia i estètica d'última generació i les redueix a un preu més assequible

La Wilier Garda és una bicicleta de carretera de carboni de nivell bàsic totalment nova que aporta tecnologia moderna a un preu més accessible.

Anomenat després del magnífic llac de Garda al nord d'Itàlia, Wilier diu: "La Garda és la bicicleta perfecta per a les persones que volen un viatge sense estrès amb un producte modern".

La històrica marca italiana explica que ha "refrescat" la seva oferta de carboni de nivell d'entrada amb un nou disseny ple de les últimes tendències del sector amb el Garda assegut per sobre de l'equip GTR i per sota del Cento10 SL a la jerarquia.

Imatge
Imatge

2022 Joc de marcs Wilier Garda

A primera vista, el Garda podria situar-se als nivells superiors de l'oferta de carretera de Wilier, amb una forma aerodinàmica, seients caigudes i cables totalment integrats que proporcionen un acabat extra net.

S'ha creat una tija completament nova per a la Garda per tal d'aconseguir aquesta integració també. La Stemma S és d'alumini amb una placa frontal de quatre cargols i Wilier diu que és essencialment una versió més senzilla de la seva Stemma SL, que també utilitza les mateixes fundes d'auriculars que les seves bicicletes Filante SLR, Wilier 0 SL i Cento10.

És una cosa petita, però tots podem apreciar l'estètica premium de la integració, encara que fa que el manteniment sigui una mica més complicat.

Imatge
Imatge

Wilier també ha donat l'autorització de Garda per als pneumàtics més amples que han arribat a dominar tant la carretera com el pelotó, amb la versió de disc que permet pneumàtics de fins a 32 mm i la versió de llantes de fins a 28 mm.

El marc del Garda està fet d'una barreja de carboni que Wilier anomena NH-Mod, és a dir, una barreja de carboni normal i d' alt mòdul (el grau superior és més rígid), que ajuda a mantenir el pes i el preu baix. La marca diu que el marc final arriba a 1.120 g i la forquilla pesa 370 g.

2022 Gamma i preus de Wilier Garda

Si bé el Garda té models de fre de disc i fren de llanda, només hi ha una configuració disponible amb l'opció de llanta. Això s'ha acabat amb un grup Shimano Ultegra R8000 i rodes Shimano RS100 i és el més barat del grup per molt lluny, amb un preu de 2.840 £.

Si els discs són el teu, tècnicament hi ha sis configuracions que pots triar amb dues per a cadascun dels principals fabricants de grups.

Imatge
Imatge

Primer hi ha els dos models equipats amb Shimano Ultegra R8020, amb una altra selecció de rodes Wilier NDR 38 KC i rodes Shimano RS171 que fan preus de fins a 4.070 £ i 3.350 £ respectivament.

Els models SRAM vénen amb el seu nou grup sense fil Rival AXS, amb opcions de rodes ambdues a la casa amb el Wilier NDR 38 KC o el Wilier RX 26, que porten fins a 4 £, 680 i 4 £. 070 respectivament.

Finalment, a la part superior de la llista de preus, hi ha els models Campagnolo Chorus, amb les mateixes opcions de rodes que la SRAM, que venen a 4, 170 £ i 4, 890 £. En aquest moment, "nivell d'entrada". ' és més que un abast.

Recomanat: