Les bosses Trakke són populars entre els aventurers del món i ara ofereixen les seves habilitats i coneixements als ciclistes
‘Tots els productes comencen aquí, amb aquest tros de paper, i finalment es converteixen en bosses.’
Aquí hi ha un petit taller a Glasgow, al qual s'accedeix caminant per la pista de ball d'una discoteca tancada, i aquí hi ha la casa de Trakke. Trakke fa bosses i és una creació d'Alec Farmer, que va començar cosint retalls antics de coses que va trobar al carrer.
«Així que vaig començar a muntar bosses quan era a la universitat», diu Farmer.
‘Tallaria rodanxes dels sofàs vells o agafava bosses velles de les bosses. Les primeres bosses eren edredons de retall fets de cinc o sis materials diferents i potser dues o tres cremalleres diferents.’
Alec aviat va començar a distribuir les bosses entre els amics de l'escena del missatgeria per demanar consells sobre com es podrien millorar les bosses.
‘Em deien que mogués una cremallera fins aquí o que hi posés una butxaca. Crec que algunes d'aquestes bosses primerenques encara estan sent forts allà fora.’
Moveu
Un cop arriba una comanda, l'etiqueta de paper va a un carro on es guarden totes les peces per ajuntar-la. El primer pas és tallar tots els materials, que normalment es fa per lots per mantenir eficient l'ús del material. Tot el material prové de fàbriques del Regne Unit, amb alguna excepció.
‘El nostre cotó Ventile prové de rebutjos de l'OTAN. El fan servir per fer vestits de vol per als pilots i, de tant en tant, falla les proves de retard al foc, cosa que òbviament no és un problema per a les bosses.’
Alguns articles més petits, com ara les butxaques, són de neteja prèvia i es guarden a les prestatgeries. Un cop es talla el patró, es recullen els altres articles, com ara sivelles i corretges. Tot el que s'ha dissenyat per ser sobre-dissenyat.
"Les sivelles de corretges provenen d'arnesos de paracaigudes", diu Farmer. "No només són forts, sinó que són fàcils d'utilitzar. També són d'acer inoxidable, així que duraran tota la vida.’
Hi ha una àrea per aplicar monogrames personalitzats i aquest procés caracteritza Trakke: experimentació i pràctica.
‘És una combinació de calor i pressió. Massa calor i la pell es crema, massa poca i no defineix la vora. Massa pressió i es trenca, massa poca i només rebota. Només és pràctica, però ens hem limitat a una bella art.’
El vell i el nou
A la seu de Trakke hi ha una juxtaposició òbvia entre els mètodes històrics i la modernització. En un extrem del taller hi ha un conjunt de martells i premses per instal·lar anelles metàl·liques, juntament amb una antiga màquina de cosir que s'utilitzava per fer les bosses originals de Karrimor. Mentre que a l' altre costat hi ha les últimes màquines digitals d'Alemanya i màquines especialitzades per formar vores precises.
El mateix es pot dir dels materials utilitzats: mentre que el cotó encerat es remunta a la dècada del 1800, Trakke ha produït un cotó encerat imprès digitalment per a la seva gamma "Timorous Beasties", un procés exclusiu per a ells.
La gamma actual de bosses de Trakke inclou unes quantes bosses de missatgeria de mides diferents, amb funcions intel·ligents, com ara plecs de tela per contenir ampolles d'aigua. Hi ha la intenció de produir maletes ("És una cosa que ens demanen tot el temps"), però ningú produeix un sistema de fixació al Regne Unit, que va en contra d'un dels principis bàsics de Trakke. Dit això, Cory Brenn, el fanàtic de la bicicleta resident, lidera la càrrega.
Trakke ens ha donat un Ventile Og per provar, que creiem que seria una gran bossa superior i una motxilla decent per als desplaçaments dignes, així que estigueu atents a una revisió aviat.
Ps. Sí. Això és una iurta.
Trakke.co.uk
