T'has preguntat mai com els professionals milloren ràpidament la seva forma física? Vam viatjar a Mallorca amb Wiggle-High5 per esbrinar
Tots portem vides ocupades, així que quan tenim temps d'enfonsar-nos en un camp d'entrenament o un pla esportiu, té sentit maximitzar els beneficis de l'entrenament. Això és especialment cert si t'has apuntat a un esdeveniment o repte específic aquesta temporada, o si només vols perdre pes per adaptar-te a la teva samarreta d'estiu preferida.
Quan es tracta d'aprofitar al màxim les finestres curtes, els equips professionals han de ser bons, de fet, molt bons. No té sentit ser l'equip professional millor classificat del món si els teus pilots no estan en forma per competir, com sap Wiggle-High5. El ciclista va viatjar a Mallorca amb l'equip per esbrinar com els professionals milloren la seva forma física abans d'una temporada exigent i fer un tast de la vida del camp d'entrenament.
Com alimentar el vostre entrenament
Hi ha molts consells contradictoris sobre l'alimentació, l'augment de pes i la nutrició, però hi ha una regla d'or que sempre hauríeu de tenir en compte per anar en bicicleta, segons l'assessor nutricional de Wiggle-High5, Raphael Deinhart: alimentar el vostre muntatge.
Ja sigui que esteu en un camp d'entrenament o simplement seguiu un pla amb diversos dies d'entrenament a la setmana, és crucial com alimentar cada sessió.
"Aprovisiona't correctament tot el temps, des del matí fins al dia, durant el viatge i després", diu Deinhart.
Si no ho fas, i comença l'endemà amb esgotament de carbohidrats, mai no et recuperaràs: és com una espiral descendent i és per això que la gent emmal alteix o es lesiona en els últims dies d'un campament..'
La nutrició comença amb l'esmorzar i els pilots de Wiggle-High5 no escatimen en això. "La meva família sempre es riu de la mida dels meus esmorzars", diu el medallista d'or de Londres 2012 Dani King. "Tinc un bol enorme de farinetes amb baies, o fruita seca i fruits secs i mel."
"Comenceu a alimentar-vos durant el vostre viatge des del primer moment", diu Deinhart, que recomana consumir entre 60 i 90 g d'hidrats de carboni per hora mentre conduïu, d'una varietat de fonts, com ara begudes esportives, barretes energètiques, plàtans i gels. (hi ha uns 40 g en un bidó de beguda esportiva o una barra energètica). "No hauríeu d'esperar una hora al viatge abans de començar a menjar o beure combustible. Sobretot durant diversos dies de pedalada,’
A més, és important mantenir la ingesta constant. "Per cada hora que no menges, no la pots recuperar. Per tant, si no consumeixes res durant la primera hora, és una hora d'avituallament perdut", adverteix Deinhart.
King està d'acord, tot i que admet que no sempre és fàcil. "Em costa menjar amb la bicicleta i això és dolent perquè després tendeixo a menjar en excés, així que intento menjar un tros de menjar per hora, ja sigui una barra o un plàtan, o el que sigui."
Potser us preguntareu si els professionals afavoreixen els aliments naturals per sobre dels esportius, o viceversa. "No hi ha cap diferència real entre els aliments naturals i els aliments esportius", diu la campiona nacional sueca de curses per carretera Emma Johansson. "El que és important és que pugueu menjar, així que trobeu alguna cosa que no us importi menjar mentre aneu a cavall."
La varietat t'ajudarà a mantenir les coses fresques, dins i fora de la bicicleta. "M'encanta experimentar amb receptes", diu King. "Fac boles de proteïnes a la meva Nutribullet [batedora d'aliments] i hi poso te verd matcha en pols."
Però no tot és qüestió de menjar. "Si perds un 2% del teu pes corporal en líquids, hi ha una caiguda del rendiment del 10%, és massiva", diu Deinhart. Intenta beure 500 ml per hora. "Qualsevol cosa menys és el risc de deshidratar-se."
