El Protone s'ha convertit en el casc estàndard preferit per a Team Sky i ara també és el nostre
Vam veure per primera vegada el Kask Protone encaixat al capdavant del Team Sky al Tour de França l'any passat. El darrer casc de Kask s'ha dissenyat en combinació amb els boffins Team Sky per ser aerodinàmic, però sense comprometre massa la comoditat i la ventilació, de manera que s'asseu eficaçment entre el Vertigo i l'Infinity.
És gairebé impossible per a nos altres provar les seves credencials aerodinàmiques, però probablement és el casc més còmode que hem fet servir. La tendència darrerament és cada cop menys encoixinat a l'interior dels cascs, amb molts fabricants que opten per un sistema de suspensió, però l'escuma de doble densitat a la part superior és una delícia. També hi ha una mica de farciment a la part davantera que impedeix que la suor degoti als ulls. Malgrat tota l'escuma i les afirmacions aerodinàmiques, el casc encara desvia molt d'aire més enllà del teu cap perquè et mantingui agradable i fresc.
El sistema de retenció és precís i fàcil d'utilitzar, subjectant el cap sense massa pressió. També es pot ajustar a l'alçada. La barbeta és excel·lent i molt còmoda a causa de la construcció de cuir. Dit això, el cuir fa que la barbeta sigui una mica més difícil d'ajustar, tot i que no és una cosa que feu sovint. El pes també és bastant respectable per a un casc aerodinàmic de 234 g per al mitjà.
L'única decepció que ens podríem pensar és que Kask només ofereix el casc en dues talles (mitjana i gran), de manera que si et trobes a l'extrem de l'escala, potser et trobis decebut. La forma no és massa extrema encara que, com amb tots els cascos, sempre és millor provar-ho abans de comprar. En general, creiem que és un dels cascos més còmodes que hem utilitzat fins ara i, aerodinàmics o no, el posaríem encantats cada dia.
Contacte: www.velobrands.co.uk
