Una guia dels millors pneumàtics de ciclisme de carretera del mercat i què cal buscar en comprar
Els pneumàtics són un dels components més importants, si no el més important, d'una bicicleta, ja que són el primer punt de contacte entre la vostra bicicleta i la carretera.
Els teus pneumàtics contribueixen a mantenir-te dret, influeixen en la teva velocitat i la qualitat de marxa de la teva bicicleta i, per descomptat, seran el que t'aturarà a crits quan inevitablement punxes.
Així que triar els correctes és una decisió molt important. En última instància, el conjunt perfecte de pneumàtics de carretera integral tindrà un equilibri ideal de resistència al rodament, pes, adherència i protecció contra punxades. Cadascun anirà a costa d'almenys un altre, de manera que aconseguir-ho és més fàcil dir-ho que fer-ho.
La majoria de pneumàtics tindran una varietat de mides, normalment entre 23 mm i 28 mm, tot i que algunes marques ara ofereixen els seus dissenys de fins a 32 mm, una mida inimaginable per a una bicicleta de carretera no fa massa temps.
Abans d'actualitzar els pneumàtics, és important comprovar quanta distància lliure per als pneumàtics té la teva bicicleta. Alguns marcs més antics, o els que tenen pinces de fre de llanda, poden ser bastant limitants aquí, amb 28 mm el més voluminós amb el qual us podreu sortir.
Avui en dia, la mida de pneumàtic més popular és de 25 mm o de 28 mm, que acostuma a ser percebuda com la millor relació de velocitat i pes juntament amb la resistència a la punxada i l'adherència.
No obstant això, el pensament actual d'alguns és que els pneumàtics més amples a pressions més baixes són els més ràpids, tot i que és crucial només quan es combinen amb llantes més amples. Diverses marques de rodes, entre elles Zipp i Enve, fins i tot comencen a recomanar passar de goma de 25 mm; ho investiguem més aquí si esteu interessats.
També agraïm que la tecnologia tubeless s'està fent més àmpliament utilitzada i disponible a les bicicletes de carretera, amb algunes marques fins i tot subministrant bicicletes preparades per a tubeless des de la caixa. Tot i que algunes de les opcions següents poden ser compatibles amb el tubless, aquí hem elaborat una guia més detallada sobre el tubless, com es pot convertir i quins són els millors pneumàtics del mercat.
A més, els pneumàtics que s'enumeren a continuació són els millors del mercat per a tot tipus de conducció, de manera que si busqueu alguna cosa que se centra en ser robust i resistent per als desplaçaments diaris i amb el mal temps, probablement Voleu la nostra guia dels millors pneumàtics d'hivern.
10 dels millors pneumàtics de ciclisme de carretera
Clincher Continental GP5000: elecció de l'editor tècnic
Compra ara a Tweeks Cycles des de 34,99 £
Talles: de 23 mm a 32 mm
Pes: de 200 g a 290 g
El 2018, Continental va actualitzar finalment el seu pneumàtic GP4000, sempre fiable, i va llançar el GP5000 i el GP5000 sense càmera, el primer pneumàtic de carretera sense càmera de la marca alemanya.
La pregunta després del llançament era com podríeu millorar un dels pneumàtics de ciclisme de carretera amb més èxit de tots els temps? Bé, es va desenvolupar un nou compost BlackChilli per millorar l'adherència, mentre que una capa Vectran Breaker va reduir el risc de punxades. Tot això va ser un 12% més ràpid i un 20% més dur que el model anterior.
Hi ha pneumàtics més ràpids, hi ha pneumàtics més robusts, però a les cobertes Continental GP5000, obtens el millor tot terreny que aconsegueix fer tot el que necessites des d'un conjunt de pneumàtics en totes les condicions. Ah, i la paraula als savis, els pneumàtics Continental sempre mesuren més grans que la seva mida reclamada.
Compra ara a Tweeks Cycles des de 34,99 £
Llegiu la nostra revisió dels pneumàtics de coberta Continental GP5000 aquí
GP5000 tubeless o clincher, què és més ràpid? Llegeix les proves aquí
Vittoria Corsa G2.0
Compra ara a Wiggle des de 39,99 £
Talles: de 23 mm a 28 mm
Pes: 225 g (reclamat)
El Vittoria Corsa ha estat el pneumàtic escollit per gairebé tots els corredors amateurs durant el que ara sembla una eternitat. Rodament increïblement ràpid amb resistència al rodament reduïda, lleugers i flexibles, marquen totes les caselles a l'hora de trencar-lo al vostre circuit de crítica local.
L'únic problema que solia molestar els usuaris de Corsa era la seva afició a la punxada. Vittoria ha intentat posar-hi remei amb la introducció d'un compost de grafè. Això ha millorat la resistència a la punxada sense anul·lar el rendiment, però aquests pneumàtics encara no duraran tant com molts dels seus rivals.
Vittoria també ha desenvolupat una versió del Corsa preparada per a tubs, si el teu és anar sense càmera.
Compra ara a Wiggle des de 39,99 £
Schwalbe Pro One Evo
Compra ara a Wiggle des de 29,99 £
Talles: de 23 mm a 28 mm
Pes: 275 g (reclamat)
Quan es va llançar el 2014, el Schwalbe Pro One sense càmera va ser un dels primers pneumàtics de carretera que va demostrar realment un argument convincent per utilitzar la tecnologia sense tub a l'asf alt i des de llavors ha liderat el camí en convertir la gent a les arts fosques del segellador i vàlvules sense tub.
Tot i això, per als no creients, també hi ha el pneumàtic Schwalbe Pro One habitual que, amb el seu teixit de protecció contra punxades V-Guard i el seu compost Addix, garanteix una reducció del risc de punxada i una conducció assegurada i flexible.
Compra ara a Wiggle des de 29,99 £
Pirelli P-Zero
Compra ara a Wiggle per 39,99 £
Talles: de 23 mm a 28 mm
Pes: de 195 g a 230 g (reclamat)
Desenvolupat originalment com a pneumàtic per a cotxes de Fórmula 1, Pirelli va transferir gran part dels avantatges de rendiment dels seus pneumàtics per a cotxes P-Zero al desenvolupament dels seus homòlegs de ciclisme i amb gran efecte.
El compost de sílice SmartNET de la marca que equilibra una baixa resistència al rodament amb un major adherència a les espatlles del pneumàtic i una bona quantitat de protecció contra punxades. Amb uns 200 g per pneumàtic de 25 mm, també són adequadament lleugers i són una opció fantàstica si es construeix una Gran Fondo o una bicicleta de carreres.
Compra ara a Wiggle per 39,99 £
Hutchinson Fusion5
Compra ara a Tweeks Cycles des de 35,95 £
Talles: de 23 mm a 28 mm
Pes: 255 g (reclamat)
Els pneumàtics Hutchinson Fusion5 són increïblement impressionants. Les proves independents d'una empresa finlandesa anomenada Wheel Energy van trobar que el nou compost 11Storm utilitzat per Hutchinson rodava un 14% més ràpid que la iteració anterior i era un 11% més adherent en mullat.
També són bastant lleugers, inclinant la balança a 255 g per a un pneumàtic de 25 mm, i estan preparats per a tubeless, fins i tot es venen com a part d'un conjunt que inclou els components necessaris per passar de clincher a tubeless.
Però, el més important, els pneumàtics Hutchinson Fusion5 són increïblement assequibles a un preu de venda recomanat de només 35,95 £.
Compra ara a Tweeks Cycles des de 35,95 £
Llegiu la nostra revisió dels pneumàtics Hutchinson Fusion5 aquí
Michelin Power All Season
Compra ara a ProBikeKit per 34,99 £
Talles: de 23 mm a 28 mm
Pes: de 195 g a 215 g
Petit secret per a tu, els pneumàtics Michelin Power són un dels conjunts de goma preferits per a l'equip editorial de Cyclist, som grans fans.
Per què, és perquè ofereixen una combinació molt sòlida de totes les coses que realment necessiteu d'un bon joc de pneumàtics de ciclisme. Són lleugers sense comprometre la resistència a la punxada, roden ràpidament sense comprometre l'adherència a les corbes i, per poc més de 30 £, són bastant assequibles.
També ens agrada tenir l'home Michelin a les nostres bicicletes.
Compra ara a ProBikeKit per 34,99 £
Llegiu la nostra revisió dels pneumàtics Michelin Pro All-Season aquí
Goodyear Eagle F1
Compra ara a Tredz per £45
Talles: de 23 mm a 32 mm
Pes: de 195 g a 260 g (reclamat)
Des del seu llançament a finals del 2019, l'escriptor web Cyclist Joe Robinson ha estat muntant i provant els pneumàtics de carretera Eagle F1 de Goodyear, un conjunt de cautxú desenvolupat en línia amb els seus homònims de confiança dels pneumàtics de cotxes.
Conduint les versions de 28 mm a uns 80 psi, encara no ha punxat (això podria ser per sort), està impressionat per la seva flexibilitat i encara no ha tingut cap problema en baixar. També els ha portat fora de la carretera a provar sense problemes els camins de grava.
Compra ara a Tredz per £45
Specialized Turbo S-Works
Compra ara a Evans Cycles per 37,50 £
Talles: de 22 m a 28 mm
Pes: de 200 g a 240 g (reclamat)
Moltes altres guies recomanaran els pneumàtics Specialized Turbo Cotton, en realitat preferim les opcions Turbo S-Works.
Tot i que els pneumàtics Tubo Cotton són més ràpids i un gran pneumàtic per dret propi, vam descobrir que el Turbo S-Works amb el compost Gripton estava una mica més segur a les corbes, oferia el que semblava més resistència a la punxada i també donava una sensació de conducció flexible, independentment de la mala superfície de la carretera.
Tot això, alhora que és més barat i no té parets laterals marrons, que si bé són excel·lents al principi es fan brutícia molt ràpidament.
Compra ara a Evans Cycles per 37,50 £
Vredestein Fortezza Senso Superiore
Compra ara a Tredz per 59,99 £
Talles: de 23 mm a 28 mm
Pes: de 220 g a 280 g (reclamat)
Gràcies a una carcassa de cotó feta a mà de 320 TPI, els pneumàtics Fortezza Senso Superiore de Vredestein han estat capaços de reduir la resistència al rodament per a un llampec preparat per a les carreres.
Vredestein admet que la resistència a la punxada no és l'USP d'aquests pneumàtics, sinó el rendiment que era el focus. Per tant, aquests són definitivament un conjunt de gomes per a la "millor bicicleta" en lloc de la versàtil.
Compra ara a Tredz per 59,99 £
Maxxis High Road
Compra ara a Tredz per 44,99 £
Talles: 25 mm
Pes: 210g
Concursos per l'equip Canyon-dhb, els pneumàtics de coberta Maxxis High Road són cars, però demostrats en termes de rendiment.
Maxxis afirma que el seu compost HYPR ha reduït la resistència al rodament en un 16%, però ha augmentat l'adherència en un 23%, concretament en mullat. També diu que el seu teixit K2 Kevlar té una millor protecció contra punxades malgrat que els pneumàtics pesen uns 210 g respectables.
L'únic factor limitant és que els pneumàtics High Road només estan disponibles en 25 mm.
