Adam Yates: Q&A

Taula de continguts:

Adam Yates: Q&A
Adam Yates: Q&A

Vídeo: Adam Yates: Q&A

Vídeo: Adam Yates: Q&A
Vídeo: How much do the Yates brothers REALLY know about each other? 2024, Març
Anonim

El jove britànic va fer un Tour de França fantàstic, guanyant la quarta posició general i la samarreta blanca. Va parlar amb el ciclista prop del final de la cursa

Ciclista: És el segon dia de descans a Berna. Què has estat fent?

Adam Yates: No gaire, per ser sincer. Estem just al costat d'un Starbucks, així que avui ja hi he anat dues vegades. Aleshores són les coses habituals del dia de descans: massatge, relaxació, menjar… L'última setmana ha estat dura, però espero amb moltes ganes la 17a etapa de demà. Vaig muntar aquella escalada [l'esforç de la categoria hors-categoria a Finhaut-Emosson a Suïssa] al Critérium du Dauphiné de 2014 i vaig fer-ho bé. Quan és més costerut, s'adapta als genets com jo que són més petits.[Yates va acabar vuit segons del maillot groc Chris Froome per consolidar el tercer lloc abans de caure al quart lloc a l'etapa 19.]

Cyc: T'han etiquetat "el porter" pel teu hàbit de muntar al darrere del grup a les pujades…

AY: [Interrumpe] Algunes persones em diuen el porter? Per ser sincer, he córrer així tota la meva vida. No estic patint més que ningú, però és una posició amb la qual em sento còmode. Puc veure què està passant i puc ajustar el meu ritme en conseqüència.

Cyc: Has tingut una gira plena d'esdeveniments, que inclou ser atrapat per una bandera i una pancarta inflable…

AY: Sí, el Tour pot ser força perillós! Tens molta gent al costat de la carretera i hi ha coses a tot arreu, incloses les banderes, així que és una cosa que t'has de tenir en compte i a què t'has d'adaptar. El que és més controlable són els acabats com ahir [etapa 16 a Berna]. A l'inici de la meta teníeu cantonada, cantonada, rotonda, rotonda i llambordes. Va ser un tram força dur, però som professionals; hem d'afrontar-ho. Tingueu en compte que no podeu fer gaire amb una pancarta inflable que s'enfonsa!

Cyc: Michael Rogers ha dit a Cyclist que hi ha una caiguda de potència mínima del 10% la tercera setmana. És cert?

AY: No diria necessàriament que hi hagi una caiguda de potència mitjana, però és més que no podeu repetir aquests esforços una i altra vegada. Som un equip força progressista, així que les estratègies de recuperació, com ara la nutrició i coses com els mitjons de compressió, són força bones.

Cyc: Com que tendeixes a sobresortir en pujades més llargues i pronunciades, l'escurçament de l'etapa de Ventoux va afectar la teva estratègia de carrera?

AY: No ho sé, encara tenia 16 km de llarg i molt dur! El cas és que tots els corredors dels 10 primers, excepte Froome, suposo, semblaven bastant iguals en moltes de les ascensions, així que si cometeu un error, us deixen caure. No és que no estigués disposat a fer un atac a Ventoux: simplement no tenia les cames. Al final, ho he dit un milió de vegades, però faig el màxim que puc cada dia. Si em fallen les cames, que així sigui.

Imatge
Imatge

Cyc: La samarreta blanca és un actiu preuat, però també porta expectatives. Trobeu que comporta més estrès?

AY: Tant si vas amb la samarreta blanca com si no, les carreres són estressants. I això no és només al Tour: has d'estar-hi durant tota la temporada. No obstant això, fora de la bicicleta, ens relaxem el màxim possible i això és una cosa en què Orica és bo, com podeu veure als nostres vídeos de Backstage Pass entre bastidors. Compte, la samarreta blanca pot ser un mal al cul! No és una f alta de respecte, però després de la cursa tens totes aquestes entrevistes per fer i coses del podi. Acabas sent un dels últims a marxar tot i que ets un dels primers a acabar.

Cyc: Team Sky és dominant, o així és com es veu des de fora, de totes maneres. Com et sents mirant des de dins de la carrera?

AY: Per ser honest, l'equip ha semblat fort durant tota la cursa i Froome sembla molt més fort que tots els altres. Sky ha marcat un ritme súper fort i ha estat bastant difícil d'atacar. Són difícils de trencar. Si haguessin mostrat un moment de debilitat, m'hauria anat a buscar. Quintana, Valverde també… Però són molt forts.

Cyc: Sir Dave Brailsford ha comentat que et veus impacient i és "com si estigués muntant l'Otley Crit". És així com se sent?

AY: Otley Crit és difícil! És prou sabut que no m'agrada fer coses dels mitjans de comunicació, però com em diu Brian [Nygaard, cap de premsa de l'Orica], forma part de la feina i només has de seguir-hi. Ve amb el territori. Pel que fa a les curses, res no ha canviat: he córrer així des que era petit.

Cyc: Com va ser diferent la vostra preparació per a la gira d'enguany respecte al 2015, quan vau acabar 50è a la general?

AY: Bé, l'any passat també em vaig preparar bé, però potser aquest any estava més concentrat. També vam provar una nova estratègia. Abans del Dauphiné [on Yates va acabar setè], vaig tenir un encanteri en altitud. Després del Dauphiné, vaig fer un altre camp d'entrenament d' altitud de dues setmanes a Sierra Nevada, al sud d'Espanya. Mai havia seguit aquesta estratègia d' altitud-cursa- altitud abans i volia provar-ho. L'equip em va donar la llibertat de provar-ho i sembla que ha donat els seus fruits.

Cyc: La vostra família ha estat aquí per veure el vostre èxit?

AY: No ho sé. La meva mare sempre està força estressada, però el meu pare està tranquil. El meu germà [Simon, que acaba de tornar d'una suspensió de quatre mesos després que un error administratiu el va portar a utilitzar un inhalador sense permís] acaba de cursar a Polònia, tot i que ara ha tornat a la seva base de Girona.

Cyc: Quins plans teniu un cop acabi la gira?

AY: El somni és que torni a casa i em relaxi, ja que han estat tres setmanes força intenses. Tinc ganes de colpejar el meu llit i no fer res. I passaré uns dies per París després de la cursa. Però després corre a Sant Sebastià [una cursa que va guanyar el 2015] i després als Jocs Olímpics. Me'n vaig a Rio el diumenge 7 d'agost. Després de Rio, sens dubte serà l'hora de retrobar-se.

Cyc: Així que… pregunta d'un milió de dòlars… veus una victòria del Tour en el teu futur?

AY: El pla sempre va ser ser un pilot del GC, però em resisteixo a fer objectius a llarg termini massa llunyans. Ho agafaré any rere any a veure què passa. Si planegeu massa lluny en el futur, alguna cosa sortirà malament i tot es desencallarà.

Recomanat: