Revisió especialitzada de Ruby: primer viatge

Taula de continguts:

Revisió especialitzada de Ruby: primer viatge
Revisió especialitzada de Ruby: primer viatge

Vídeo: Revisió especialitzada de Ruby: primer viatge

Vídeo: Revisió especialitzada de Ruby: primer viatge
Vídeo: Compro un PORSCHE PANAMERA 4 híbrido en ALEMANIA y os enseño el Viaje en 1 minuto 2024, Març
Anonim
Especialitzat Ruby Ultegra
Especialitzat Ruby Ultegra

La nova Specialized Ruby afirma ser la bicicleta més suau del món, però realment pots crear un viatge sedós sense comprometre la velocitat?

De les tres gammes de bicicletes de carretera específiques per a dones que ofereix Specialized, sempre he defensat l'Amira: una bicicleta de carreres ràpida, sensible i emocionant. Jo havia suposat que la Ruby, centrada en la resistència, no era la moto per a mi.

Però si el món de les bicicletes fos com la moda, la flamant Ruby 2017 s'anomenaria una bicicleta de declaració, cosa de la qual tothom parlaria. Una revisió important, la primera des del seu llançament l'any 2005, porta al mercat una bicicleta diferent i sorprenent, una amb suspensió, manillar elevador, frens de disc i un quadre lleuger de 780 g.

Podeu obtenir el resum complet de la tecnologia Ruby aquí: Specialized Ruby llançat

Manillar Ruby especialitzat
Manillar Ruby especialitzat

M'agrada el llenguatge de la carretera: els cops i les vibracions i les sensacions canviants actuen com a comentaris que informen com condueixo. Però, en última instància, aquesta retroalimentació és la que causa fatiga, que al seu torn pot afectar el rendiment. Entra al Rubí, l'etapa a l'esquerra…

La suspensió, allotjada als auriculars, és una manera senzilla però intel·ligent de negar aquests comentaris. Una altra característica que millora el compliment de la bicicleta és el tub de seient en forma de "o", que permet que la tija del seient faci micro moviments cap endavant i cap enrere. I no hi ha dubte que la tecnologia funciona: en les meves primeres sortides vaig tenir la sensació clara d'haver surat pels carrils de Surrey en lloc d'anar-hi amb bicicleta, cosa que, tot i que és agradable, requereix una mica d'acostumar-s'hi.

A diferència del seu germà, la geometria del Ruby no s'ha actualitzat significativament. La Roubaix 2017, dissenyada amb l'ajuda de Tom Boonen, és més agressiva que abans i ara es comercialitza com una bicicleta de rendiment. En comparació, el Ruby conserva la seva geometria relaxada, sobretot un tub de direcció més llarg i fluix i un abast més curt que el seu germà.

Suspensió Ruby especialitzada
Suspensió Ruby especialitzada

La vocació d'aquesta moto, sens dubte, encara se centra en el mercat de resistència, esportiu i potencialment l'embalatge de bicicletes, més que en el circuit de curses. Tenint això en compte, hi ha moments en què trobo que aquesta bicicleta és frustrant, sobretot a les corbes, on la configuració relaxada significa que he de lluitar cap endavant per la part davantera per forçar la bicicleta a les corbes a velocitat..

Tot i que sorprenentment, malgrat el que sembla un retard en el maneig (cosa que m'enfronto amb el pas del temps), la suspensió, juntament amb un pedalier relativament baix, ajuden que la bicicleta es mantingui fermament plantada a la carretera, una sensació. que fomenta la confiança.

Amb cinc bicicletes a la gamma, des de la Ruby Elite equipada amb Ultegra a 1.900 £ fins a la S-Works Ruby eTap a 7.500 £, la nova Ruby atraurà moltes dones. I tot i que em va costar una mica aconseguir realment aquesta bicicleta, sens dubte és una desviació del que estem acostumats a veure a la botiga, un cop la vaig aconseguir, realment no volia deixar-la sola.

Recomanat: