Busca el veritable camí per convertir-te en un mestre del seguiment de viatges en línia amb la nostra guia sobre com aprofitar els beneficis de Strava
"Si un arbre cau i no hi ha ningú per escoltar-lo, fa soroll?" Els savis i els savis han debatut aquesta qüestió durant anys. I per al ciclista modern, aquest enigma ha adquirit una nova disfressa: "Si vau anar a fer un passeig però no ho vau gravar a Strava, realment va passar?"
De fet, Strava s'ha tornat gairebé tan essencial per al ciclista modern com, bé, la seva bicicleta. Aleshores, com podeu treure el màxim profit d'aquesta sorprenent cosa digital? Passeu bé d'aquesta manera per esbrinar…
El 2009 va néixer Strava i el ciclisme va canviar per sempre. Des de llavors, s'ha convertit en el rastrejador d'atletisme en línia favorit del món, amb milions de ciclistes que s'uneixen a la diversió.
Només el 2015 es van penjar uns 116 milions de viatges, acumulant més de 4.100 milions de quilòmetres a tot el món.
Però encara que la majoria dels ciclistes coneixen la pàgina web i l'aplicació per a telèfons intel·ligents que fa un seguiment de les vostres sortides i us enfronta a rivals, repartint trofeus i insígnies, pocs coneixen les seves altres meravelles que us poden ajudar amb gairebé tots els aspectes de la vostra conducció.
Creant rutes
Creador de rutes
Planificar una ruta nova de vegades pot ser una mica descoratjador. Tots ho hem tingut quan estem una hora en un nou viatge només per trobar-nos a la M25 rascant-nos el cap sobre com vam acabar allà.
Amb el generador de rutes de Strava no només podeu formular una ruta, sinó també ajustar-la a la perfecció. Com? Després d'haver planificat la ruta i establert el quilometratge, només fer clic a "Utilitza la popularitat" permetrà a Strava ajustar la ruta perquè incorpori els trams de carreteres més utilitzats propers a la ruta planificada.
Aquestes són les carreteres que estimen molt els ciclistes locals, ja sigui pel repte d'escalada, pel paisatge o simplement pel fet que són segurs.
Junt amb l'opció de trobar l'opció més plana possible (només cal activar l'interruptor "Alçada mínima"), podeu crear la vostra ruta perfecta sense haver visitat mai la zona.
Mapa de calor global de Strava
Per obtenir un nivell encara més gran d'informació i planificació, també podeu activar el mapa de calor global de Strava.
Això superposa el món en colors des del blau clar fins al vermell fosc, indicant quines són les carreteres menys transitades (blau clar) i quines són les més populars (vermell fosc), donant-vos una fàcil comprensió visual del recorregut. que millor et convé.
No només és fantàstic per trobar noves rutes a casa, sinó també a l'estranger. Així que la propera vegada que estigueu de vacances, obriu l'aplicació Strava i feu una ullada al mapa de calor global per veure quins són els segments més populars a la zona on us allotgeu abans de llançar-lo.
Local
Crear la teva pròpia ruta pot ser divertit, però si prefereixes sortir i viatjar, Strava t'ofereix.
Mitjançant la pestanya "Local" del lloc web, podeu trobar rutes "preferides" que s'han compilat amb les dades de cada viatge.
A continuació, els membres del personal de l'aplicació els seleccionen acuradament per oferir una àmplia gamma de rutes.
Des de simples passejades turístiques de 10 milles per la ciutat fins a un recorregut de 100 milles pel sofriment intens, Local té una mica de tot el que inclou ciutats d'arreu del món.
Aquests no són només atraccions, sinó esdeveniments totals. Amb les parades a la cafeteria i les oportunitats de fer fotos incorporades, pots jutjar on aturar-te i prendre't el merescut espresso.
Amb les noves rutes afegides regularment, hi hauria d'haver-hi alguna cosa per a tothom, però si trobeu que realment no hi ha res per a vos altres, bé, podeu fer-ne les vostres.
Utilitzar Strava per fer-se en forma
Plans de formació
Tot i que Strava us pot ajudar a treure el pes de les espatlles a través d'una conducció sense estrès, també us pot ajudar a perdre unes quantes lliures al voltant de la cintura.
Una bona manera de fer-ho és utilitzant la seva funció de plans d'entrenament. El servei gratuït d'Strava és fantàstic, però una vegada que utilitzeu Premium (costa només 3,99 £ al mes), s'obren moltes opcions diferents i, pel que fa a la vostra forma física, poden ajudar-vos amb tot, des d'augmentar la vostra escalada. resistència per millorar el vostre VO2 màxim o el vostre llindar de lactat.
Una característica realment fantàstica d'aquests és que podeu ajustar un pla d'entrenament en funció del volum de conducció que feu durant la setmana.
Per a la majoria de nos altres, la feina juga un paper important a l'hora de determinar quan anem a muntar, de manera que fins i tot si viatges tan sols quatre hores a la setmana, Strava ajustarà el teu pla en conseqüència, fins i tot si fa mal temps.
Veu que els pesos pesats digitals s'han associat amb Carmichael Training Systems (CTS) per oferir als usuaris de Strava Premium una selecció de vídeos d'entrenament que es poden utilitzar a l'interior en qualsevol època de l'any.
I si aquests vídeos no et castiguen prou, no tinguis por, també hi ha l'opció d'enllaçar amb els teus propis vídeos de Sufferfest si realment vols deixar el martell.
Fitness i frescor
Un delicte del que molts ciclistes són culpables és no donar al seu cos el descans adequat.
"Si no programeu una recuperació suficient", ens va dir British Cycling, "deixareu de progressar, perdreu la motivació, arriscareu a desenvolupar la síndrome de sobreentrenament i possiblement us exposareu a un major risc de lesions o mal alties".
No obstant això, molts de nos altres, els ciclistes, turmentem el nostre cos fins que ens sentim més punxats que bombats. Una manera d'evitar-ho és utilitzar una eina premium de Strava anomenada Fitness and Freshness.
S'utilitza en associació amb un monitor de freqüència cardíaca o un mesurador de potència, aquesta eina calcula el vostre nivell de forma física i de fatiga per donar-vos una bona indicació de quan hauríeu de perdre la bicicleta o quan està bé de continuar.
"El modelem de la mateixa manera que les nostres altres eines de fitness", ens va dir un boffin de Strava que molestava el porta-retalls, "però a una escala de temps més curta.
'Notaràs que la puntuació augmenta ràpidament després d'un parell de dies durs, però també baixa ràpidament a mesura que et prens uns quants dies de descans.'
I això no s'atura aquí. Strava també busca quantificar (i, per tant, millorar la teva) "forma" utilitzant les teves dades de fitness.
‘Estar en forma passa quan estàs molt en forma però no estàs cansat. Modelem això com la diferència entre la teva puntuació de forma física i la teva puntuació de fatiga”, va revelar el tipus del porta-retalls.
Tot i que aquesta no és la representació més precisa, és un gran indicador per a aquells de nos altres que necessitem una mica de mà a l'hora de dir-nos a nos altres mateixos si estem fent exercici saludable o si ens excedim.
Corba de potència
Un dels accessoris imprescindibles per a qualsevol ciclista modern seriós és un mesurador de potència, però aquests enginyós dispositius només són útils si sabeu com utilitzar les dades que proporcionen de manera eficaç.
Què fa Strava (sorpresa, sorpresa). La seva eina "Corba de potència" agafa totes les vostres dades de cada viatge que heu fet amb un mesurador de potència i les compila en un gràfic que mostra la vostra potència mitjana de sortida.
El veritable truc darrere d'utilitzar comptadors de potència és entendre les diferents zones d'entrenament.
Des de la recuperació activa (Zona 1) fins a la Capacitat anaeròbica (Zona 6), la potència de sortida us pot ajudar a identificar i orientar plans i objectius d'entrenament especificats.
Abans d'anar directament a investigar els perquès i els perquès d'aquests nivells, però, heu de trobar la vostra potència llindar funcional (FTP): aquesta és la quantitat d'energia que podeu subministrar durant un període de temps sostingut. generalment 20, 40 o 60 minuts.
La "Corba de potència" de Strava agafa totes aquestes dades i formula la teva mitjana FTP, és a dir, si no tens un tram de carretera ininterrompuda de 20 minuts o no vols estar tot el dia a l'entrenador turbo, encara pots esbrinar el teu FTP.
Amb aquesta figura, podeu estructurar un pla sòlid.
Strava metro
No obstant això, Strava no es tracta només que els usuaris estudiïn les seves pròpies dades o les comparen amb altres.
Les teves dades, juntament amb tots els altres que utilitzen els serveis de Strava, es poden fer servir per ajudar a donar forma al futur de la infraestructura de ciclisme del planeta, gràcies a la funció Strava Metro, que utilitza dades recopilades de motoristes de tot el món.
Segons Strava, "Metro anonimitza i agrega aquestes dades i després s'associa amb grups de planificació urbana per millorar la infraestructura per a ciclistes i vianants".
A Glasgow, per exemple, Strava Metro va ajudar a demostrar la necessitat de noves infraestructures en un carrer que molts funcionaris creien que no feia servir bicicletes.
Mentrestant, Els funcionaris estatals de Queensland, Austràlia, van utilitzar dades de Strava per quantificar com un nou carril bici va influir en l'ús de bicicletes i el comportament dels ciclistes.
A l'estat nord-americà d'Oregon, el Departament de Viatges local va utilitzar les dades per decidir on posar els comptadors de bicicletes i per ajustar els comptadors anteriors perquè poguessin capturar més dades sobre el comportament de la bicicleta de l'estat.
Registrar les vostres sortides, doncs, no només es tracta de mostrar als vostres companys qui és el millor gos, sinó d'obrir el camí a la revolució ciclista del Regne Unit; així que sortiu i feu el bon viatge!
Social
Strava tampoc és només un lloc on els amics poden competir. També trenca la barrera entre els pilots professionals i els seus fans amb estrelles importants com Alex Dowsett, Andre Greipel i Thibaut Pinot, tots usuaris entusiastes de Strava.
El seu atractiu universal tampoc no mostra cap signe de disminuir, ja que s'han inscrit més corredors que mai. De fet, el 2015 es van penjar 5,3 activitats de Strava a la xarxa cada segon! Això és (matemàtiques ràpides) més de 167 milions a l'any!
Una vegada considerat com un acumulador de dades, el que va començar com una aplicació humil s'ha convertit en un monstre de les xarxes socials de ple dret, que s'ha ocupat d'un lloc on els usuaris poden interactuar completament.
Com amb altres gegants de les xarxes socials com Facebook i Twitter, podeu etiquetar persones als comentaris si voleu compartir un viatge en particular amb ells només escrivint el símbol "@" abans del seu nom per esmentar-los a la secció de comentaris..
Que és molt més fàcil que molestar-los mitjançant un missatge de text per donar-vos els vostres elogis tant guanyats!
Llista
Per descomptat, el principal atractiu de Strava són els drets de presumir que comporta guanyar temps King of the Mountain i batre rècords en els teus segments preferits, però sabíeu que podríeu fer un pas més?
The Roster és una eina de servei premium que us permet comparar segments, desglossant el vostre millor esforç amb altres esforços anteriors, així com contra els rivals.
Conté una infinitat de gràfics i anàlisis, perquè pugueu veure quan vau accelerar cap a la victòria o on potser haureu de millorar.
Aquest nivell de detall no només està dissenyat per deleitar el teu típic anorak de ciclisme, sinó que ens ofereix a cadascú de nos altres el tipus de dades que s'ofereixen als professionals, sovint amb un gran cost, en un intent d'ajudar-los a afaitar-se. segons dels temps de batuda mundial.
La qual cosa és genial quan hi penses.
Flyby
Strava també té una eina genial anomenada Flyby que superposarà les passejades d' altres ciclistes de Strava registrats per sobre de les vostres.
L'eina mostra l'elevació, la correlació temporal (temps per davant o per darrere), així com la correlació espacial i de distància.
Gràcies a l'opció de reproducció, també podeu veure amb precisió quan algú va sortir del paquet o quan us va passar a tota velocitat.
Perfecte, doncs, per esbrinar si el desenfocament d'una bicicleta que t'acaba de passar per davant era realment Dowsett o Greipel fent un gir ràpid diumenge al matí.
