Enviem a l'escriptor James Spender, verge creuat i ciclista, perquè abordi la seva primera cursa de ciclocròs
El meu estómac és com una explosió a la vitrina d'un lepidòpter: ara les papallones prèvies a la cursa reboten a les parets amb la gran quantitat de begudes energètiques que he estat prenent des del migdia. Hauria de saber-ho millor, però des que un company de carreres experimentat em va dir que la clau del ciclocròs és "pedala fins que puguis tastar sang, després pedalejar una mica més", estic convençut que els propers 45 minuts estaran a punt de ser. alguns dels més durs de la meva vida ciclista, així que estic decidit que almenys la manca de combustible no serà la meva caiguda. Més tard em preocuparé per la diabetis tipus 2.
Nen nou a l'escola
Per a qualsevol persona nova en aquest tipus de coses (com de fet sóc jo), el ciclocròs és el que passa quan dius a un grup de ciclistes de carretera masoquistes que la temporada s'ha acabat i que fa massa fred i humit per anar amb bicicleta. Sempre he suposat que els corredors de cross són els homes buits i d'ulls salvatges del ciclisme, però en canvi, el que trobo en aquesta última etapa de la popular sèrie Super Cross de Rapha són algunes de les persones més acollidores i encoratjadores que mai coneixereu. el ciclisme. Per descomptat, el seu ritme és frenètic i, sens dubte, dur, però amb la creu segur que acabaràs amb un somriure, fins i tot si tens una mica de mal a la boca al mateix temps.
Aquest (2012) és el segon any que la marca de roba Rapha acull la seva sèrie Super Cross, que inclou tres curses durant l'octubre: una a Yorkshire, una a Leicestershire i la que estic a l'Alexandra de Londres. Palau. Per donar als esdeveniments una autèntica sensació belga (Bèlgica és la llar espiritual del ciclocròs), cada cursa ve completa amb tendes plenes de cervesa (belga, per descomptat), patates fregides i gofres. L'ambient està ple de música en directe i comentaris excitants, tot ofegat pel so dels cencerros de la multitud. És un dia correcte, encara que no estiguis sobre dues rodes. (Els detalls de la sèrie Rapha Super Cross d'enguany es poden trobar aquí: rapha.cc/cross/super-cross-uk).
A diferència d'una cursa de carretera normal, on el ritme augmenta gradualment i els grups es formen de manera natural, el cross funciona molt més com la F1: l'èxit dels pilots anteriors s'atorga amb una quadrícula, i els que s'allunyen ràpidament tendeixen a mantenir-se al capdavant. Així, després de la capacitat de trencar un pulmó per un esforç sostingut, el següent més important a la creu és la rapidesa amb la qual pots enganxar-te als pedals. Així doncs, amb el peu esquerre enganxat a la una i el SPD dret inclinat tàcticament just fora de l'horitzontal, l'arma surt i empeny amb força el peu esquerre i empènyer una sabata dreta ben apuntada al pedal d'espera. I senyoreta. La qual cosa fa que em desviï i faci girar la cama cap al camí dels que estan intentant passar-me. Bé, si no pots vèncer-los, peteu-los.
Batalla perduda
Ara estic bé i la resta de la cursa es tracta més de limitar els danys que d'èxit. La meva lluita en pujada s'agreuja a mesura que el curs travessa un bosc i puja per un escarpat marge herbat cap al palau. Però, amb desenes d'espectadors cridant ànims i fent sonar els seus cencerros, aconsegueixo pujar al cim de la pujada principal, fins i tot superant algunes persones pel camí. A partir d'aquí, el curs torna a baixar cap a uns turons incòmodes, que es tornen cada cop més relliscosos a mesura que avança la carrera.
Un cop de tornada entre els arbres i per sobre de la grava, hi ha una baixada incòmode seguida d'una estreta esquerra. A jutjar per l'espessor de la multitud, aquesta és una cantonada que veurà una mica d'acció de xoc, i segur que més endavant veig un pilot de cua de peix abaixat nerviós i sobrepassant la cantonada d'una manera espectacular. Malauradament per a mi, aquest no és un club exclusiu, i ràpidament el segueixo entre la multitud mentre un espectador crida amablement: "És més fàcil si no fas servir el fre davanter!" Salut company.
Després d'una tornada i una altra carrera ràpida pels arbres, és hora de negociar un conjunt d'obstacles. Aquesta és una altra particularitat del cross: en determinats punts d'un recorregut determinat s'espera que els corredors desmuntin, carreguin les bicicletes d'espatlla i la col·loquin sobre una sèrie de taulons de fusta apilats. En general, això està bé, però quan surt malament pot ser catastròfic, ja que els corredors es llancen a ells mateixos i les seves bicicletes a l'aire mentre ensopeguen amb els obstacles. Afortunadament, no estic en perill d'això, ja que els taulons maliciosos estan inclinats, de manera que porto velocitat zero mentre desmunto, però no aconsegueixo netejar la secció il·lès, el meu remuntar excessivament entusiasta promou un testicle fins al punt més central d'un isquiotibial. -entrepà de cadira.
I repeteix
Una ascensió més i una mica més tard m'acosto a la línia que significarà la meva primera volta. Ja ha estat tot un calvari, però d'alguna manera, malgrat els pulmons cremats i les cames esforçades, ja estic imaginant totes les coses que faré millor durant la propera volta. I això és el que passa amb la creu. Sí, fa mal, però d'alguna manera et fa desitjar més.
Sis voltes després i un sprint per al final i encara no puc posar-hi el dit. Potser és l'esperit indomable dels altres pilots o només un cas de bon fang antic, suor i llàgrimes, però sigui com sigui, fa temps que no m'he baixat de la bicicleta amb un somriure tan gran..
|
Consells principals - Practiqueu el desmuntatge i la remuntada corrent. Heu d'estar en moviment en tot moment i no voleu aturar-vos mentre intenteu connectar-vos. : aprèn a agafar la teva bicicleta i a córrer. L'estil normal és passar el braç a través del triangle principal i embolicar-lo sobre les barres, recolzant la part posterior del tub de direcció a l'espatlla. - Frena fort abans de les corbes. A continuació, pedaleu entre ells i per fora. La travessia acostuma a ser fangosa, per la qual cosa colpejar les revolts massa ràpid o frenar brutalment farà que tu i la teva bicicleta superin o s'enganxin. |
