De baix pes però alt de preu, l'autoproclamat cadira "més lleugera" segur que polaritzarà les opinions
Merckx, Moser, Indurain, Pantani: només alguns dels famosos posteriors que s'han assegut al damunt d'una cadira Selle Italia al llarg dels anys.
Si en Marco o en Big Mig reconeixeria el Selle Italia SLR C59 com a cadira, però, està pendent de debat. Amb només 63 g, la cadira autoproclamada "més lleugera mai" no semblaria fora de lloc en un laboratori aeroespacial, i el preu és tan estrany com el disseny.
Pagar més per menys
Què et compren gairebé 400 £? La lleugeresa de l'SLR C59 s'aconsegueix mitjançant una construcció completa de carboni, amb els rails de carboni que es barregen perfectament per crear un aspecte d'una sola peça.
Les seves proporcions d'escalada també es veuen afavorides per la manca total d'encoixinat, cosa que sens dubte farà d'aquesta una opció popular per a la comunitat d'alpinistes (persones que volen tornar a hipotecar la casa per estalviar uns quants grams).
Des de la gamma més àmplia de cadires de Selle Italia hi ha el tall SuperFlow: el tall central que té com a objectiu augmentar la comoditat per alleujar la pressió de les zones més sensibles, amb l'esperança d'assegurar-se que l'únic lloc on aquesta cadira et farà mal sigui la teva cartera..
