Anar en bicicleta no ha de ser un dolor a la culata, només assegureu-vos que feu l'esforç per trobar el selló de bicicleta adequat
Aconseguir el millor selló de bicicleta pot transformar la vostra experiència de conducció. I tampoc necessàriament haureu de gastar paquets, ja que en gran part té la forma i no les característiques que demanen comoditat.
Donar-te suport hora rere hora, mentre fas passar el teu cos a una pila d'estrès, trobar l'adequat és de vital importància. Bàsicament, es redueix a dues coses: l'amplada i la finalitat.
Aconseguir l'amplada adequada entre els ossos asseguts (o tuberositats isquiàtiques) és un bon lloc per començar, ja que us donarà una idea de si voleu un selló més ample o més estret.
La segona consideració és el propòsit: què vols que faci la cadira? És possible que busqueu una opció àmplia i ben encoixinada per anar a cavall de resistència. O potser us servirà millor un número boig per baixar de les gotes?
També hi ha una gran varietat de formes i estils. Vist des de la part frontal, els perfils es defineixen a grans trets com a plans, semi-rodons o rodons. Vist de costat, acostumen a ser plans o escorçats. Després hi ha la possibilitat de triar amb o sense retallable.
Finalment, hi ha farciment. Més encoixinat acostuma a sentir-se més còmode quan es puja per primera vegada. Tanmateix, no sempre equival a més comoditat, ja que pot crear punts de pressió en viatges més llargs. És per això que els professionals tendeixen a muntar cadires tan minimalistes.
En última instància, fer-ho bé és una qüestió d'assaig i error. Tanmateix, deixeu que el nostre guia us guiï en la direcció correcta amb vuit dels nostres preferits…
Els millors sellells de bicicleta de carretera
1. El millor selló per quan no esteu segur de què triar: Fabric Scoop Race
Les selles són una opció personal, però el Scoop ha obtingut un alt punt amb gairebé tots els nostres provadors. El seu aspecte discret s'acompanya d'un disseny senzill, el perfil suau del qual és probable que s'entengui amb la majoria de fons, alhora que s'ajusta a l'estètica de la majoria de bicicletes.
Disponible en tres formes anomenades plana, poc profunda i de radi, aquestes posicions de vestit des de l'esquena plana fins a la més vertical. Hem provat l'opció mitjana "poc profund". La seva curvatura relativament suau i el seu encoixinat mitjà van ser un èxit instantani per al dia a dia.
De la mateixa manera que el model bàsic es pot adaptar a diferents posicions de marxa mitjançant el seu perfil, la construcció de cada cadira es pot adaptar a les limitacions de la vostra cartera.
Vam provar el model Race amb baranes de titani de nivell mitjà. A partir de 35 £ per a un model "Sport" de rail d'acer i fins a 200 £ per a l'"Ultimate" de carboni complet, és probable que mantingui el vostre posterior alegre durant quilòmetres.
2. El millor selló per a corredors de cap avall i cronometradors: Expert especialitzat en potència
La ratxa innovadora de Specialized l'ha portat a convertir-se en un dels actors clau del mercat de la cadira, en gran part gràcies al seu programa Body Geometry. L'últim en arribar a la línia és la gamma Power, de la qual l'Expert, amb els seus rails buits de titani, és el més barat.
Més curt i ampli que les ofertes anteriors, es diu que el disseny es concentra a aconseguir els millors punts de contacte possibles per als ossos asseguts per a la comoditat durant el viatge llarg. Si feu servir una escuma de densitat mitjana i un canal més ampli i més llarg, això hauria de significar que no us haureu de moure tant.
Això també és més curt, ja que no necessitareu una secció frontal llarga, la qual cosa ajuda a mantenir el pes fins a uns 235 g. El Power Expert veu la tecnologia Body Geometry portada al següent nivell, i també a un preu just.
3. El selló més versàtil i ergonòmic: Ergon SR Comp
Donat el seu nom, no és d'estranyar que la marca alemanya Ergon es dedica molt a la recerca ergonòmica. El seu selló SR Comp no sembla massa salvatge, però hi ha molta reflexió. Per a una cadira d'ús general, quan se't va asseure per primera vegada, pot sentir-se una mica poc encoixinat.
No obstant això, la seva forma intel·ligent i la seva barreja d'escuma ortopèdica de confort amb coixinets OrthoCell ens van conquistar aviat. Com moltes cadires, el SR té un canal central per alleujar la pressió a la zona perineal. Integrat bastant subtilment, fa la seva feina, però, a diferència d' altres que hem provat, és poc probable que les vores freguin a ningú de la manera equivocada.
Decentment llarg, és una bona cadira per a aquells a qui els agrada moure's una mica, cosa ajudada pel seu perfil en gran mesura pla. Aquestes mateixes característiques també la fan bé per a ús en terrenys mixts, i serà com a casa amb una bicicleta de grava o de ciclocròs, com ho és en una corredora convencional.
Disponible en dues amplades, ambdues utilitzen rails de titani que augmenten la comoditat i redueixen el pes.
4. El millor selló de resistència: Fizik Aliante R1
Malgrat el baix pes global, tant la balança com els ulls us dirà que no és una cadira de Minnie flaca. En canvi, l'Aliante és un dels sellells més centrats en la resistència de l'extensa gamma de Fizik. Afortunadament, per a la majoria de motoristes, és un cas de tota la brossa correcta en tots els llocs adequats.
En comparació amb cadires més planes i austeres, el generós encoixinat significa comoditat instantània des de l'inici. L'esquena s'enfila cap endavant, creant la sensació d'estar assegut amb seguretat a la cadira en lloc de posar-s'hi, mentre que encara hi ha prou llargada al nas per a aquells a qui els agrada remenar mentre recorren aquestes milles d'hivern.
Per córrer el risc d'acusar-me de favoritisme, encara no he trobat cap cadira de cadira feta per Fizik. Tot considerat que el seu Aliante és probable que sigui un selló de resistència que agradarà a la multitud que s'adaptarà bé a tots, excepte als genets més agressius.
5. El millor selló de carreres minimalista: Selle Italia SLR S1
Supremament lleuger, però que ofereix una gran quantitat de suport, aquest és un tron dissenyat per a genets ràpids, concretament aquells amb més flexibilitat i pelvis més estretes. Amb les vores que tallen des de l'esquena, fins i tot els pilots amb cuixes de la mida d'un velocista no haurien de trobar les cames impedides.
De llargada mitjana, el seu perfil pla només té un toc de radi, el que significa que és clàssic tant en aspecte com en disseny. Moderadament rígid i amb un encoixinat mínim, haureu de ser un cap de cursa confirmat per treure'n el màxim profit, i us recomanem que feu servir el sistema de coincidència d'identificació de Selle Italia abans de comprar.
No obstant això, a jutjar pels números que es veuen al pelotó professional, és una opció popular entre els homes ràpids.
Ara disponible amb tot tipus de retalls i extres, som fans d'aquesta versió S1 de llarga durada. Probablement no sigui una persona per córrer al vostre desplaçament entre setmana, és la més adequada per als corredors de gran quilometratge.
6. El millor selló per a la resistència i la velocitat combinats: Prologo Dimension NDR
Tot i que històricament els fons s'han mantingut similars en forma i mida, en els darrers anys les cadires s'han anat fent més curtes. El selló Dimension NDR de Prologo, centrat en la resistència, s'adapta sens dubte a aquesta tendència.
La seva longitud mínima de 245 mm s'acobla a una amplada de 143 mm no massa estreta; la idea és que la seva manca de llargada alleujarà la pressió a les zones sensibles quan es condueix de manera agressiva.
Deixant-lo adequat per a esforços intensos en què estaràs pendent de les gotes durant períodes prolongats, malgrat el seu disseny agressiu, encara hi ha comoditat.
De fet, està relativament ben entapissat, amb Prologo que utilitza un encoixinat addicional de 3 mm a aquesta versió NDR en comparació amb la Dimensió estàndard. Un tall llarg d'alleujament de pressió central us ajuda encara més a mantenir-vos còmode.
Ideal per a esforços a fons, els que busquen una cadira de terreny mixt o els que els agrada moure's haurien de buscar un altre lloc. Però si us plau bloquejar-vos a la posició, aquesta és una opció fantàstica per als genets agressius.
Llegiu la nostra ressenya completa aquí
7. La millor cadira per alleujar la pressió a les zones dels teixits tous - ISM PL1.1
Sens dubte, la cadira d'aspecte més radical d'aquí, ISM ha perfeccionat el seu disseny del nas dividit durant molts anys i ha presentat una gran varietat d'opcions subtilment diferents. El PL, anteriorment Prologue, està dissenyat per al pilot de rendiment, de manera que té una longitud addicional.
Això vol dir que tens més espai al selló per utilitzar-lo quan puges o baixes en grup. Aquesta longitud addicional també dóna un aspecte més tradicional a la bicicleta en comparació amb alguns models ISM. ISM proporciona més farciment que molts sense causar problemes i la 1.1 és la versió més encoixinada del PL.
La seva secció de cua més àmplia, que mesura 135 mm, funciona de manera esplèndida per a aquells que fan rodar els malucs cap enrere quan pugen. Els rails de cromoly augmenten el pes fins a 352 g. A l' altura del nom del seu creador, Innovative Saddle Maker, el PL 1.1 ofereix alguna cosa especial.
8. La millor cadira de cuir retro: Brooks B17
Si alguna vegada has sentit l'antic terme de ciclisme "al rebló" i t'has preguntat de què tractava, no t'ho preguntis més: amb aquest selló és obvi, gràcies a la forma en què està fet.
La part superior de cuir de la B17 està suspesa a través dels seus rails d'acer negre i s'assegura al seu lloc amb reblons (és la que està al nas sobre la qual estàs muntant quan prems amb força).
Com és d'esperar donada la construcció, és més pesat que els altres que apareixen aquí amb 520 g. Tanmateix, com que ha estat un pilar per a l'empresa del Regne Unit durant més de 100 anys, sembla que això no preocupa gaire als seus usuaris.
Estimat principalment pels ciclistes de turisme i els bevedors de cervesa artesanal, és la capacitat d'un selló de cuir per personalitzar-se amb el pas del temps el que l'ha convertit en un venedor tan sostingut.
Suposadament, entrant com un bon parell de botes, molta gent les jura. Tanmateix, un nombre igual els jura. De qualsevol manera, són innegablement agradables de veure'ls.
