Revisió de la bicicleta de carretera Genesis Equilibrium Disc

Taula de continguts:

Revisió de la bicicleta de carretera Genesis Equilibrium Disc
Revisió de la bicicleta de carretera Genesis Equilibrium Disc

Vídeo: Revisió de la bicicleta de carretera Genesis Equilibrium Disc

Vídeo: Revisió de la bicicleta de carretera Genesis Equilibrium Disc
Vídeo: Así funciona el control de rebote horquilla Himalo de AliExpress |Shorts 2024, Març
Anonim
Imatge
Imatge

Eina de llarga distància amb marc d'acer amb més que un toc de classe

"Em van dir que els clàssics mai passen de moda…" Sí, per descriure àmpliament el Genesis Equilibrium Disc del 2020, necessito agafar prestada una lletra de Worms of the Senses / Faculties of the Skull de 1998 del post punk suec. banda rebutjada. Aquesta paraula parlada que s'obre a un dels set millors minuts d'escandi-hardcore que probablement escolteu ha estat el cuc de l'orella per acompanyar cada viatge d'aquesta bicicleta.

Combinant la geometria de resistència clàssica amb la construcció d'un marc d'acer i un acabat de pintura metàl·lica brillant, el Genesis Equilibrium Disc està dotat d'un aspecte atemporal i un maneig previsible. Però no és un pas enrere en el temps; és més aviat una versió del segle XXI del disseny tradicional de bicicletes de carretera i construïda tenint en compte la distància.

El lloc web de Genesis presenta l'Equilibrium Disc com una "bicicleta esportiva clàssica", però les meves proves han revelat que s'adapta millor a sortides una mica més tranquil·les. "Diriem que és més una bicicleta polivalent, que està dissenyada per ser una bicicleta de carretera còmoda durant tot el dia", ofereix el director de marca de Genesis, Nick Manning.

Imatge
Imatge

Construït per durar

La moda del marc d'aliatge d'acer de la canonada Reynolds 725 proporciona a l'Equilibrium Disc una construcció de marc de perfil estret garantit per atreure comentaris a la cafeteria (quan arribi el moment de tornar a muntar en grup). Aquest aliatge d'acer tractat tèrmicament, format per un 0,3% de carboni, crom i molibdè, també té l'avantatge de ser més resistent que els aliatges com el Reynolds 525, el que significa que les parets del tub poden ser més fines, reduint el pes i augmentant la comoditat.

"L'acer és el que és conegut per Genesis", diu Manning. "És el material adequat per al tipus de bicicletes que estem fent: bicicletes de llarga durada i còmodes durant tot el dia amb les quals surts i tens una aventura, sabent que el quadre que hi ha sota teu és sòlid i a l'alçada..

'L'ús de Reynolds 725 ens permet construir un marc que absorbirà les vibracions en un recorregut per carretera de diversos dies, ser prou resistent com per fer front als desplaçaments de la setmana i, després, ser competitius als viatges del club de cap de setmana. '

Estiria d'acord amb dos d'aquests tres usos previstos.

Imatge
Imatge

Dissenyat per recórrer la distància

El Genesis Equilibrium Disc combina diversos elements per crear una bicicleta de carretera que s'adapta perfectament als recorreguts de llarg recorregut i a les incursions assolellades de diumenge al camp.

En primer lloc, la combinació d'un angle de cap de 73° amb una distància entre eixos de 1.003 mm a la nostra bicicleta de prova de talla M contribueix a un maneig més directe que pesat, amb una sensació d'estabilitat a les corbes.

En segon lloc, la instal·lació de pneumàtics Donnelly CDG 30c, que òbviament no cal que funcionin a PSI sòlid com una roca, ajuda el marc elàstic a absorbir les moltes imperfeccions que ens llancen les carreteres B del país. Tot i que estem parlant de la goma, s'envolta al voltant de llantes sense marca (però construïdes per Jalco) amb un diàmetre interior de 17 mm que s'adaptaran a pneumàtics de 32c, si voleu adaptar-vos a alguna cosa amb una banda de rodament més profunda per a un tot terreny lleuger.

Compra ara a Cycle Republic per 1.269,99 £

'El pneumàtic 30c està allà per oferir una mica de comoditat addicional i per fer front al costat més dur de l'asf alt. L'espai lliure màxim del marc és de 32 c , confirma Manning.

Oh, sí, en tercer lloc: Shimano 105. Necessitem dir més? Finalment, les barres compactes d'aliatge de caiguda de la marca Genesis de 420 mm de diàmetre són especialment agradables ergonòmicament, amb una part superior plana que s'adapta perfectament als talons dels palmells mentre passes les hores.

El selló Genesis Road Comfort fa honor al seu sobrenom, tot i que més tard vaig instal·lar un selló de cuir Brooks B17 Classic, que ofereix una mica de comoditat i encoixinat per un efecte estètic.

Imatge
Imatge

Puges són baixades

El compromís positiu de l'engranatge compacte Shimano 105, a través d'un casset d'11-30 11 velocitats ben repartit, és una alegria permanent, però alhora un compromís. Shimano Ultegra (si haguéssim de substituir els components del grup per equips japonesos) no només afegiria una mica de delicadesa, sinó que també perdria una mica de pes. I aquí és on el Genesis Equilibrium Disc es queda per darrere de les bicicletes de carboni i d'aliatge en el mateix preu.

Per tot l'encant de les férules de llautó al seu cablejat encaminat externament, la seva bonica cadira de recanvi, tubs esvelts d'acer i l'aspecte tradicional (ens atrevim a dir "retro"?), el Genesis Equilibrium Disc quedarà enrere el 80 Percentatge de pujades d'aquesta carrera del club.

Les pèrdues es mitiguen lleugerament pel bon funcionament del seu engranatge, i el temps es pot compensar amb una frenada d'última hora en els descensos: aquests taps hidràulics es mesuren fàcilment i es poden aplicar amb força força sense bloqueig. amunt, però triturant 10.42 kg de bicicleta pujant un desnivell no és tan divertit com ballar la mateixa pujada fora del selló, donant-li "la mirada" als teus companys per sobre de l'espatlla.

Imatge
Imatge

No tota la història

No obstant això, el pes de la bicicleta no hauria de ser un motiu per allunyar-se del Genesis Equilibrium Disc. De fet, si esteu preparats per acceptar la penalització de pes o per circular principalment per carreteres ondulades, probablement hauríeu de fer un pas més a prop.

Afegiu a la barreja el fet que té tots els suports necessaris per a l'equipatge i els guardafangs per convertir la bicicleta en quelcom capaç de transportar-vos amb tot el que necessiteu per a un llarg cap de setmana de càmping o B&B salvatge, i què realment estem mirant és una bicicleta que la seva bellesa elegant desmenteix la seva versatilitat.

És una bicicleta que està feta per durar, per recórrer la distància i per complir les tasques més bàsiques -i commovedores- d'una bicicleta de carretera: impulsar-te, sigui quina sigui la velocitat, a través d'escenes rurals, recompensant-te. entrada amb una suavitat que cosseja i una silueta que es remunta al que molts anomenarien "l'època daurada" del ciclisme.

Ha encès una sensació d'aventura i una nova llibertat, i no m'estranyaria que les meves properes compres fossin una bossa de marc i un bastidor posterior…

Compra ara a Cycle Republic per 1.269,99 £

Spec

Marc Marc de cromoly tractat tèrmicament Reynolds 725, forquilla de disc de carboni de carretera
Grup Shimano 105
Frens Shimano 105 Disc
Cadeneta Shimano 105, 50/34
Casset Shimano 105, 11-30
Bars Gènesi, aliatge
Stem Gènesi, aliatge
Tija de seient Gènesi, aliatge, 27,2 mm
Sella Genesis Road Comfort
Rodes Llandes Jalco/centrals Formula, pneumàtics Donnelly Strada CDG, 700 x 30
Pes 10,42 kg (talla M)
Contacte genesisbikes.co.uk

Recomanat: