Rotor ocupa l'extrem superior del mercat dels mesuradors de potència, oferint precisió, fiabilitat i un enfocament holístic dels plats ovalitzats
El mercat elèctric s'ha dinamitzat durant els últims anys amb el llançament de desenes de nous sistemes. Això ha aportat multitud d'oportunitats i avantatges sobre els dos o tres sistemes que han estat la vella guàrdia del mercat.
Molts sistemes s'han centrat en la versatilitat, d' altres en el baix cost. El joc de bielas Rotor 2INpower 3D+ no sembla tan revolucionari com alguns, i s'assembla molt al padrí de tots els sistemes, el SRM.
En una investigació més detallada, té alguns avantatges molt interessants.
Rotor ha produït una àmplia gamma de mesuradors de potència, amb una àmplia permutació de sistemes basats en manivela, així com un mesurador de potència al propi eix.
El 2INpower és la gamma de rotor més avançada i cara del passat o del present, mesurant des de les dues cames de manera independent.
Es troba en un suport similar a l'InfoCrank o al Pioneer per mesurar la força a banda i banda d'un joc de bielas, però també funciona de manera única per complementar la cartera més àmplia de productes de Rotor.
Rotor fabrica la majoria dels seus productes a Espanya, utilitzant una impressionant varietat de robots i màquines CNC.
L'enfocament ha donat a la marca un enfocament holístic del disseny dels productes, i aquest mesurador de potència no només s'allotja a la biela 3D30 de Rotor, sinó que també està especialment dissenyat per utilitzar-lo amb els anells Q-ring ovalitzats de Rotor.
En primer lloc, però, Rotor s'ha centrat en la precisió de la biela 2INpower 3D+ com a mesurador de potència.
"Rotor és una empresa d'enginyeria que s'ha convertit en una bogeria en la indústria del ciclisme", explica Lara Janssen, directora de producte de Rotor.
"Hem utilitzat extensometres oposats a l'eix i a la manovella del costat de la conducció, d'aquesta manera el sistema s'ajusta automàticament a la temperatura, bàsicament un s'allarga mentre l' altre s'escurça", diu.
Aquesta és una consideració important, fins i tot el mesurador de potència més precís és tan bo com els extrems meteorològics que es troben, que canvien les qualitats del metall sobre el qual es col·loca un extensímetre i canviaran substancialment la lectura de potència a mesura que un resultat.
El rotor també s'ha centrat en el rendiment funcional bàsic de les manetes.
La càrrega de gran part del maquinari al voltant de l'eix significa que el pes addicional per al mesurador de potència no es nota quan pedaleja, argumenta Janssen: "La massa de rotació està a prop dels eixos i, per tant, redueix l'impacte del pes addicional".
Fora de la caixa
L'estètica no és sovint el primer pensament quan es tracta de mesuradors de potència, però com Apple va demostrar una vegada que la forma podia vendre ordinadors tant com la funció, crec que l'aspecte d'un mesurador de potència pot ser molt important..
El sistema del rotor, als meus ulls, clava l'estètica.
Ara comú en tota la gamma de Cervelo, les bielas 3D30 s'han convertit en emblemàtiques. Per al Rotor 2INpower 3D+, els taps anoditzats de les manetes els marquen com a diferents de la configuració estàndard del 3D30, que és subestimat però afegeix alguna cosa a les bielas estàndard.
Increïblement, només pesa 160 g de pes amb el conjunt de bicicletes Rotor equivalent sense potència.
La instal·lació va ser senzilla i em va portar menys d'una hora fins i tot amb les meves habilitats mecàniques poc professionals.
Dit això, comproveu la vostra configuració de BB i compreu qualsevol adaptador (Praxis ofereix un adaptador per a pràcticament qualsevol combinació de BB a BB) amb antelació.
La vinculació amb qualsevol ordinador de ciclisme modern és intuïtiva i el 2INpower s'emet tant a ANT+ com a Bluetooth Smart, per la qual cosa és compatible amb qualsevol sistema.
Després d'això va ser la calibració, per a la qual només necessitava mantenir la manovella del costat de la unitat paral·lela al terra abans de girar-la cap enrere i després van començar a mostrar-se els números de calibratge.
Un cop calibrat, el sistema no s'ha de tornar a calibrar mai més, ja que els extensòmetres oposats s'encarregaran de qualsevol canvi atmosfèric i de temperatura posterior.
Per a mi, les xifres eren constantment precises i semblaven que mai no canviessin d'un viatge de nit de Nadal de -3 °C a una explosió de 22 °C d' altitud.
El manteniment bàsic és senzill, una llum a les manetes mostra el nivell de la bateria i la càrrega es fa directament a la manivela traient una tapa de plàstic de la bateria i carregant la bateria interna de liti.
La càrrega és una raresa, ja que la bateria té 250 hores de vida útil.
Per a tota la part tècnica i del programari del sistema, hi ha un ampli material en línia de Rotor per ajudar-vos.
Rotor també és molt informatiu sobre l'element més tècnic del mesurador de potència i la USP de la biela 2INpower 3D+: la integració de plats ovalitzats.
No havia muntat els anells Q ovalitzats de Rotor més d'unes quantes vegades abans d'utilitzar el sistema 2INpower. Després de muntar amb els anells que augmenten la potència durant 10 dies, començo a tenir-ne una idea.
A continuació, vaig configurar el Rotor 2INpower 3D+ en un turbo i vaig descarregar el programari de Rotor. Per això, la millor manera de demostrar el procés és visualment.
Les manetes es connecten a l'ordinador mitjançant bluetooth i, a continuació, aparellen les dues.
Un cop connectat el sistema, es genera un gràfic que dibuixa la corba de força d'un motorista al llarg de la fase de conducció.
Aquesta anàlisi de força és generalment beneficiosa per a la tècnica i no és una característica que ofereix tots els sistemes.
És força intuïtiu, la corba es presenta com a dos cercles, amb el cercle més petit dins del més gran que representa un esforç ineficient, i l'objectiu és reduir la mida d'aquest cercle.
És especialment útil per a l'alineació de les anelles Q, que es poden col·locar en cinc posicions diferents respecte a les bieletes.
Per intentar perfeccionar la posició dels meus plats vaig fer diverses proves.
Primer va ser una prova de 30 segons, i després van venir quatre intervals de set minuts lleugerament per sobre del meu llindar.
Curiosament, el sistema va suggerir que la posició quatre de l'OCP era més eficient per als meus esforços més lleugers, però jo era més eficient en els esforços màxims a la posició tres.
Per a qualsevol entrenament amb un entrenador estàtic connectat a la màquina, hi ha l'opció per gravar-ho tot i analitzar retrospectivament diferents intervals.
Posar els anells en la posició correcta va canviar la sensació del viatge; proporcionant més resistència en el punt àlgid de la meva fase de conducció i gairebé suavitzant el meu cop de pedal.
En veritat, no estic venut al 100% pel benefici objectiu dels anells Q, però era obvi com es podria convertir fàcilment en una preferència per a certs pilots només per la sensació del sistema.
Conec diversos corredors molt ràpids que els juren. Però el sistema tenia altres mèrits en la presentació de les dades.
Elaboració de dades
Tot i que pot semblar senzill, l'aïllament real de les entrades de la cama esquerra i dreta és una eina molt útil.
Els concentradors SRM, Quark i PowerTap sempre han presentat aquestes dades com una separació del primer i el segon 180° de la unitat, que no té en compte l'efecte de l'aixecament del peu o del retard en la fase de recuperació..
El joc de bielas Rotor 2INpower 3D+ és un dels pocs sistemes que mesuren a partir d'extensometres per separat i, per tant, ofereix una visió dels problemes tècnics amb el pedaleig i els desequilibris naturals dels músculs.
He trobat un gran avantatge als pedals PowerTap P1 i Garmin Vector, i juga un paper important en el meu enfocament tècnic als malucs i l'esquena mentre vaig en bicicleta.
Com a tal, em va alegrar molt que s'oferís aquestes dades per al 2INpower, que va saciar els impulsos analítics més nerds.
Hi ha alguns inconvenients, ja que es troba a l'extrem més car del mercat, i per a aquells a qui els agrada l'aspecte d'un joc de bicicletes Campagnolo o Shimano canviar completament a Rotor pot suposar una gran penalització.
Per a alguns, la biela no és un lloc atractiu per a un mesurador de potència: he trobat que els mesuradors de potència basats en pedals són molt més versàtils i es poden canviar entre bicicletes. Aquests sistemes són una mica més pesats, més vulnerables i sovint una mica temperamentals on els sistemes basats en manivela semblen triomfar en termes de fiabilitat i consistència, però.
Si les bielas són la preferència, els que es centren en el preu poden ser atrets pel Verve InfoCrank, una mica més barat, o el potòmetre Pioneer Dual Leg per a un sistema de biela de doble cara.
Vaig veure avantatges clars per al Rotor respecte d'aquests dos sistemes, però en part això depèn d'aficionar-se naturalment als components del Rotor i, sobretot, de tenir ganes d'experimentar amb els anells Q.
En última instància, aquest és un mesurador de potència excel·lent per a qualsevol persona que vulgui utilitzar el sistema Q-ring, i un sistema molt so i funcional per a qualsevol que no ho faci.
saddleback.co.uk