Què és? Repeticions d'una escalada concreta per pujar l'alçada de l'Everest (8.848 metres) en una sola activitat
Què és l'Everesting?
"Everesting" és el concepte de repetir una ascensió determinada mentre es munta i puja l'alçada de l'Everest (8.848 metres) en una sola activitat.
No és un esdeveniment, sinó un repte que qualsevol pot emprendre, ja sigui sol o en grup en qualsevol moment i al turó o muntanya que vulgui. Sherpa no és necessari.
Com més gran sigui la pujada, menys repeticions es necessiten. Tria una pujada, calcula el desnivell i divideix per 8.848 per saber quantes repeticions necessites per completar-la.
Preneu com a exemple el turó més ciclable de Gran Bretanya, Box Hill a Surrey. Amb 125 metres d' altitud requeriria 71 repeticions boges! La distància total en cotxe sumaria 353 km.
Tot i que el repte no és una cursa o un esdeveniment, hi ha un conjunt de regles a les quals cal respectar, com ara assegurar-se que el viatge utilitza "repeticions" i no "bucles", cosa que fa que sigui més un repte mental; llavors hi ha el requisit de completar el turó completament, no només la secció més fàcil.
A més, no es permet el descens de vehicles i cada repetició s'ha de pujar i baixar.
Consells principals per a l'Everesting
1. Trieu un turó que us motivi. O un turó que t'agrada muntar o un que significa alguna cosa. Potser un turó que mai abans s'havia pujat a l'Everest. Qualsevol cosa que et doni una mica de motivació addicional per al teu viatge.
2. Trenqueu el buit en trossos i mai intenteu pensar en tot el repte, ja que pot ser aclaparador. Cada repetició fins i tot es pot dividir en seccions.
3. Prepareu molts aliments i opcions de menjar amb antelació. Tria les coses que t'agradin i fes-les servir com a llaminadures i recompenses.
4. Penseu en un buidatge com a grup, o potser feu que alguns companys d'equitació us uneixin a les seccions. Tenir algú per xerrar amb tu mentre condueixes t'ajudarà a pensar en la gran escala del repte.
5. No et plantegis massa objectius. Donar-se un temps o un objectiu poc realista només afectarà negativament. Comenceu amb la ment oberta i no intenteu córrer!
El nostre intent d'Everest
Matthew Page va triar la Muntanya Negra de Carmarthenshire, Gal·les, per al seu repte. La pujada semblant a un alpí és una de les carreteres més altes del país, amb un màxim de 502 metres.
La muntanya tranquil·la i pintoresca semblava una ubicació ideal amb una escalada de 7,2 km raonablement llarga, la qual cosa significa que només caldrien 24 repeticions reeixides.
Només 24 vegades per un turó. Sembla un viatge bastant assolible, fins i tot si passa per alt el fet que la distància seria de 336 quilòmetres.
Vent decidir intentar-ho en solitari, sense suport, Matt va omplir el cotxe de menjar, roba de recanvi i eines, i va aparcar a la part superior.
La conducció en si va ser suficient per fer tremolar els nervis amb la temperatura que es negà a moure's per sobre d'1 ºC. En arribar cap a les 5.30 a.m., encara era fosc quan Matt es va aturar.
Hi havia poca cosa a la part superior. Aneu amb bicicleta fora del bastidor, casc posat, sabates posades i Matt estava apagat.
Aviat es va penedir d'aparcar al cim, però: amb temperatures baixes i absolutament sense oportunitat d'escalfar-se, va començar a tremolar incontrolablement mentre baixava la resta dels seus descensos.
El fons del turó està marcat per un petit pont de pedra amb geps amb un revolt de 90 graus i una petita cascada visible a un costat.
Això va marcar el punt d'inflexió, i la perspectiva de pedalar era una cosa que Matt volia començar. El nostre intrèpid Everester ens explica el que va passar després, mini drama per mini drama!
L'intent
06:40
Giro la bicicleta, prem els pedals per primera vegada i començo el repte, intento estimular-me i aconseguir una mica de motivació. Només 24 pujades d'aquest turó. He tingut dies més difícils!
07:04
Primera repetició feta. Gairebé agafa el temps que esperava i em sento molt més càlid: les coses van bé.
07:15
Una llarga pujada significa una llarga baixada. Sentir-te una mica més càlid aquesta vegada i amb la primera llum que comença a entrar, és una baixada molt més ràpida.
07:30
A meitat de la segona pujada la llum és millor i les vistes són impressionants. Amb grans inversions de núvols visibles a sota a la vall fa que valgui la pena la sortida primerenca. Bé, gairebé…
08:25
Tercera representació feta i encara em sento bé. Feu una parada a la part superior per reabastir-vos d'aliments i líquids. Intento mantenir-ho al mínim. És més eficient per menjar i beure mentre es va amb cotxe.
08:41
Començant la pujada, veig la primera llum del sol amagant les parts altes de la muntanya. La temperatura encara està per sobre de la congelació i tinc ganes de sentir la calor del sol.
09:02
La quarta repetició va ser a les 25:05. Estic cada cop més lent però encara és un bon moment. Marca el punt "1.500 metres de desnivell". Començo a sentir-me més càlid, així que em canvio a roba més lleugera. El final sembla llunyà.
09:05
Per què em vaig treure el cortavent? Estic congelant de nou! Passa la major part del descens tremolant i amb ganes de pedalar.
09:37
Vint-i-sis minuts. La fatiga sembla que s'està instal·lant. Potser he començat massa ràpid o potser no menjo ni bevo prou. Fins ara, 72Km i 1.900m d'escalada fets.
10:05
Veig el primer altre ciclista del dia i és algú que conec. Ell m'espera a d alt i xerrem una mica tornant a baixar. És bo tenir una mica de companyia. Queda't!
10:40
La setena repetició ha començat. Mentalment em sembla bé, la muntanya és un plaer pujar i baixar. Les vistes encara són impressionants i no m'avorriré mai d'elles. Però millor no pensar en el meu estat físic!
11:15
De qui va ser aquesta estúpida idea? Oh, era meu!
11:24
El canvi de la carretera amb bardisses al tram obert de muntanya, marcat per una quadrícula de bestiar és un canvi benvingut. El vent és gairebé inexistent, cosa que és un autèntic benefici. En aquesta etapa puc fer-ho amb tota l'ajuda que puc obtenir.
12:18
Acabar la repetició número nou i començar a dividir el viatge en trossos de tres repeticions, aturant-se al cotxe cada terç per reabastir-se. S'ha alentit fins a 28 minuts per pujar, però ara s'ha mantingut constant a aquest ritme durant els últims.
12:32
Com a mínim començar a cansar-me no ha afectat la meva velocitat de baixada! És divertit, retorçat i em fa un somriure a la cara.
12:36
M'agradaria molt tenir un joc de bicicletes compacte. 36X28 normalment és prou petit per a qualsevol cosa, però em fa mal.
12:45
Un amic passa amb el seu cotxe i fa una xerrada ràpida i em fa saber que sortirà i s'unirà amb mi més tard. M'agradaria estar al cotxe. Aquell cotxe encantador i còmode.
14:10
Inici de l'11a repetició: sentir-me lent sense importar el que mengi o begui. No estic ni a mig camí, però la idea de tornar a fer tot això i més, però a un ritme més lent, m'ha afectat la motivació i he acabat.
Vaig pensar que l'Everesting seria un repte físic, però quan m'aturo a la part superior del número 11 m'adono que és sobretot un repte mental.
He fet el possible, però com molts grans alpinistes, he estat derrotat pel turó més gran de tots. És hora de tornar a casa.
Estadístiques de l'intent |
|
11 repeticions (necessàries 23,3). 160 km amb 4.000 metres de desnivell. |
| Les estadístiques per si soles la converteixen en una de les atraccions més grans que he fet, però encara em sembla un fracàs. Passa a la primavera, tinc un altre crack! |
