El fabricant de bicicletes segueix sent el propietari principal de l'equip, però busca diners addicionals per desenvolupar l'equip
Slipstream Sports, l'empresa darrere de l'equip Cannondale-Drapac WorldTour, ha parlat amb Cyclist per aclarir les creixents especulacions sobre el futur de l'equip al màxim nivell de l'esport.
Els informes d'aquest matí van suggerir que el gegant nord-americà de fabricació de bicicletes Cannondale no renovaria el seu patrocini del títol quan venci el seu acord actual amb l'equip al final d'aquesta temporada.
No obstant això, Matthew Beaudin, director de comunicacions de Slipstream Sports, el holding que hi ha darrere de Cannondale-Drapac, ha aclarit que, tot i que l'equip buscarà nous patrocinadors per al 2018, Cannondale continuaria sent un important patrocinador financer.
"Cannondale no només és un patrocinador de l'equip, sinó també un gran propietari de Slipstream Sports", va dir Beaudin a Cyclist avui. "I encara que Cannondale vol continuar com a patrocinador financer important, estem buscant activament patrocinadors addicionals".
Com a tal, el futur del popular equip sembla menys precari. No obstant això, el portaveu de l'equip va admetre que les limitacions pressupostàries han estat afectant la seva capacitat per dur a terme alguns dels programes que solen dur a terme equips millor finançats.
‘El pressupost de l'equip és extremadament limitat i ha estat durant diversos anys, cosa que obliga a retallar àmbits com la ciència de l'esport i les proves aerodinàmiques.
'Per tal de proporcionar el nivell adequat de suport als nostres corredors, continuarem buscant més suport.'
Tot i no tenir la influència financera dels equips més grans, com Team Sky o Movistar, l'equip de llarga durada dirigit per Jonathan Vaughters va acabar vuitè a la classificació de l'UCI WorldTour Team de l'any passat i recentment ha aconseguit diversos resultats impressionants.
Aquests resultats, però, van arribar després de dos anys de sequera de victòries al WorldTour.
La principal de les últimes victòries va ser la victòria d'etapa de Pierre Rolland a Canazei després d'un llarg descans durant l'etapa 17 del Giro d'Itàlia.
El fet que un equip tan consolidat tingui dificultats per dur a terme el tipus de projectes d'estil de guanys marginals que tant han promocionat equips com Team Sky pot ser una sorpresa.
Tot i així, la discrepància entre els diners en efectiu disponible per als equips amb més i menys finançament s'ha convertit cada cop més en un problema en les últimes temporades.
Mentre que Team Sky té fama de gaudir d'un pressupost superior als 30 milions de £, la majoria dels equips de nivell mitjà s'aconsegueixen amb al voltant d'un terç d'això.
Tot i que anteriorment havia superat el seu pes en termes de resultats per dòlar invertit, sovint s'ha estimat que les diferents iteracions de la plantilla actual de Cannondale–Drapac obtenen menys patrocini que la majoria dels altres equips de l'UCI WorldTour contra els quals competeixen.
