Una Gran Salida de la Vuelta a Espanya a l'illa de Mallorca podria ser els tres dies definitius de Gran Tour
Qui pot dir quina serà la situació la setmana vinent, i molt menys molt més tard aquest any, i òbviament la salut pública ha de ser la primera prioritat de les autoritats d'arreu del món. Si no és segur que una cursa continuï, per descomptat, aquesta carrera no hauria de continuar. Sempre hi ha l'any que ve.
No obstant això, no hi ha cap mal somiar amb com podrien tornar les curses, i en el cas de la Vuelta a Espanya 2020, on podrien tornar.
La cursa havia de començar amb tres dies a la ciutat holandesa d'Utrecht, però amb la pandèmia de coronavirus que va obligar la cursa de la seva franja habitual de finals d'estiu a una potencial tardor, si s'aconsegueix, aquells s'han hagut de cancel·lar les etapes als Països Baixos.
Això vol dir que la Vuelta necessita una nova Gran Salida i, preparada per primera vegada fa un parell d'anys com a carta d'amor a Mallora, a continuació es detalla com aquestes tres etapes podrien ser una bonança balear.
Per què hauria de començar la Vuelta a Espanya a Mallorca
Mallorca, la més gran de les Illes Balears d'Espanya i una destinació molt popular (fora del confinament actual) per als ciclistes aficionats visitants, té tot el necessari per a una sortida espectacular de la Vuelta a Espanya.
Paisatges, escalades, carreteres gairebé perfectes i connexions de vol fàcils des de gran part d'Europa, tot afegeixen pes a la idea d'una Vuelta a l'illa, que és sens dubte el lloc ideal per anar en bicicleta.
A més, és un s alt curt en un ferri des de Barcelona, on la cursa es podria reprendre després de tres dies de curses mallorquines.
Aquestes són només algunes de les moltes raons per portar la Gran Volta espanyola a Mallorca per a una inauguració original i dramàtica, i és una sorpresa que això no s'hagi fet encara en els últims anys.
Challenge Mallorca
A principis de temporada, el Challenge Ciclista Mallorca de quatre dies fa sortir al carrer multitud de locals per veure professionals com Alejandro Valverde (Movistar) i John Degenkolb (Trek-Segafredo) cursar per l'etapa.
La cursa és, de fet, de quatre curses d'un sol dia, consecutives, amb corredors que opten per competir en només una o fins a les quatre. Enguany, gràcies a la seva posició tan primerenca en el calendari, Challenge Mallorca va ser una de les poques curses que s'han disputat abans que se suspengués tota la competició.
La presència de grans noms del WorldTour a la llista de sortida mostra l'atractiu de les curses a Mallorca, un atractiu que s'ha estès ràpidament als aficionats, especialment als del Regne Unit, Alemanya i Escandinàvia.
Els genets de tot l'any es poden trobar muntant fins al far del Cap de Formentor o provant-se en l'esgotadora ascensió de sa Calobra.
Els hotels, les cafeteries i fins i tot les benzineres estan totalment preparats per als cicloturistes, i la popularitat de Mallorca garantiria grans aglomeracions per a l'inici d'una Vuelta a Espanya.
També hi ha la possibilitat d'una Etapa de la Vuelta esportiva amateur que cobreixi la pista de l'etapa 2, que es podria celebrar el dia abans de l'etapa 1.
Com a algú que ha estat a Mallorca unes quantes vegades i m'ha encantat gairebé cada minut, he començat a conèixer-la força bé, encara que, per descomptat, hi ha molts locals i visitants que coneixen les seves pujades i girs. descens molt millor.
Amb aquest coneixement en ment, he exposat les meves idees per a tres etapes que podrien marcar l'inici d'una Vuelta a Espanya molt emocionant en un futur proper.
Vuelta a Espanya a Mallorca: etapes suggerides
Etapa 1: contrarellotge pujada, Sa Calobra, 12km
Seguint el lideratge del Giro d'Itàlia de fa uns anys, l'etapa es podria basar en un vaixell atracat a la badia. Quan el Giro utilitzava un vaixell, els corredors només fessin rodar per la rampa i seguissin el camí, però en aquest cas un vaixell amarrat seria ideal perquè els corredors s'escalfinssin abans de la contrarellotge de l'etapa 1.
El tram de Strava per la pujada de sa Calobra al cim del Coll dels Reis té 9,4 km de llarg amb un desnivell mitjà del 7%. Qualsevol que l'hagi muntat sabrà que hi ha trams molt superiors a aquest, ja que la pujada passa a desnivells de doble xifra.
El pilot professional Sebastian Henao té el KOM actual en un temps de 24:54, mentre que la professional britànica retirada Emma Pooley té un temps de QOM de 30:52.
Per sobre del coll dels Reis, la carretera baixa uns 3 km fins a la següent cruïlla. Aquest tram de baixada es podria incloure per barrejar una mica les coses, i el final de la carretera també seria logísticament més pràctic com a ubicació per acollir un final d'etapa i un podi.
Un inici així d'un Gran Tour farà que els aspirants a la Classificació General surtin de l'amagatall de seguida i els donaria l'oportunitat d'aconseguir un avantatge el primer dia a aquells amb equips més febles.
Etapa 2: Manacor - Alcúdia - Port de Pollença - Monestir de Lluc - Puig Major - Sóller - Coll de Sóller - Palmanyola - Andratx - Banyalbufar - Deia, 210km
Igual que quan els Campionats Nacionals Britànics visiten l'illa de Wight en els propers anys (si l'illa de Man pot acollir, l'illa de Wight també ho pot), trobar el camí suficient per planificar una etapa prou llarga a Mallorca no estarà exempt de reptes.
No obstant això, els organitzadors del Challenge Ciclista ho han anat molt bé, així que s'ha establert el precedent.
La mida compacta de Mallorca és un regal i un obstacle. Els corredors del Challege Mallorca solen allotjar-se en un hotel durant la seva estada allà, amb l'Occidental Playa de Palma demostrant ser una base ben escollida tant per a corredors com per aficionats.
Molts hotels de l'illa s'han creat per allotjar ciclistes, amb un gran nombre d'ells a poca distància amb cotxe de l'inici de l'etapa proposada, de manera que la capacitat de les habitacions d'hotel no hauria de suposar un problema per a la visita de la Vuelta.
Aquesta segona etapa proposada ocuparia algunes de les carreteres més conegudes per a cicloturistes i equips professionals als camps d'entrenament, i s'elevarà fins a prop del punt més alt de l'illa, el Puig Major.
Altres pujades inclouen l'ascens des de Pollença al Monestir de Lluc, que guanya gran part d'alçada cap al cim del Puig Major.
L' altra pujada principal de l'etapa, en un dia generalment gruixut, és el camí revolt fins al cim del coll de Sóller abans de la baixada tècnica per l' altra banda.
Etapa 3: Palma - Inca - Palma, 100km
Gairebé una etapa processional, setmanes abans de l'etapa processional real a Madrid a l'etapa 21. Amb sortida i arribada a la capital de l'illa, Palma, un ràpid passeig cap a l'interior abans de tornar per a una cursa de circuits a l'estil de París hauria de donar el millor els velocistes un motiu per presentar-se.
Després de dos dies en què ja podrien estar obrint llacunes de temps a la part superior de la classificació, els aspirants al GC i els seus equips donaran la benvinguda a un dia "més fàcil" de seure a les rodes i deixar que els velocistes es facin càrrec.
Una meta aquí també seria avantatjosa per portar pilots, bicicletes i autobusos d'equip a Catalunya per a l'etapa 4, amb l'opció d'un dia de descans o de viatge si cal.
