Un resum de tots els elements essencials que necessiteu per mantenir la vostra bicicleta a punt per a la carretera
Continuar amb el mal temps dels mesos d'hivern pot ser bo per a tu i per a la teva forma física, però la teva bicicleta sol patir una mica de mal. Quan passeu per carreteres cobertes de sal i a través de bassals fangosos, els vostres pneumàtics s'aixequen fang, ruixant-lo per tots els components i el marc.
Si, d' altra banda, ets més un ciclista de bon temps i la teva bicicleta està adormida durant l'hivern, invariablement encara portarà part de la brossa de l'any passat quan decideixis treure-la del seu la hibernació arriba la primavera.
De qualsevol manera, amb la perspectiva de mesos més càlids per davant, és hora de donar-li una mica d'atenció a la teva bicicleta per assegurar-te que en treu el màxim durant la temporada que ve.
La neteja periòdica és la millor manera d'assegurar-se que funcioni sense problemes i, tot i que una mànega setmanalment es neteja i fa meravelles, no és un substitut per desmuntar la bicicleta i endreçar cada part a fons.
Que també és una bona manera de conèixer la teva bicicleta i incorporar els teus coneixements mecànics a la ganga. Amb el temps, el teu equip de manteniment anirà creixent al costat del teu saber fer, fins que s'assembla una mica al nostre resum aquí.
Neteja
Invertir en un kit de neteja pot ser una manera rendible d'assegurar-te que tens tot el que necessites per desgastar la teva bicicleta.
El kit Dirt Bucket de Muc-Off, per exemple, inclou una selecció de productes de neteja, inclòs un litre del magnífic netejador general Nano Tech, a més de raspalls, una esponja i una galleda que inclou un filtre de brutícia.
Això atrapa intel·ligentment la brutícia per evitar que es torni a introduir a les esponges o als raspalls durant la neteja.
Quan netegis, presta especial atenció a les pastilles de fre. Assegureu-vos que estiguin completament nets de brutícia i brutícia, sobretot si conduïu regularment en condicions fredes.
El fang es desgastarà tant a les pastilles de fre com a les llantes de les rodes molt ràpidament, afectant el rendiment de frenada. A més, assegureu-vos que xoquen les llantes de les rodes de manera quadrada i central a la superfície de frenada i comproveu l'indicador de desgast per assegurar-vos que quedi molt material a les pastilles; si no, substituïu-les.
El lubricant de la cadena pot recollir brutícia de la carretera que tendeix a acumular-se al voltant de les rodes jockey del desviador posterior, provocant fricció i desgast.
Si teniu temps, val la pena treure'ls de tant en tant per netejar-los a fons amb un desengreixant, per al qual necessitareu una clau Allen o una eina múltiple. Aneu amb compte de no perdre cap casquet i volanderes del seu funcionament intern.
Finalment, invertiu en uns guants. Això protegirà les vostres mans de qualsevol producte químic dels vostres productes de neteja i evitarà que es cobreixin de greix.
Guants Black Mamba
SKS Tom 18 Multieina
Desgreixant bio Muc-Off
Kit de cubeta de brutícia Muc-Off amb filtre de brutícia
Lubricació
Mantenir la bicicleta neta és el primer pas, però assegurar-se que les parts mòbils estiguin lubricades és igual d'important.
Amb frens hidràulics o l'última generació de cables recoberts de PTFE, no és la meitat de la feina que era abans, però, de totes maneres, és útil vigilar els punts on entren o surten els cables interiors del cable exterior.
Són aquests punts de ruptura els que permeten l'entrada de fang, de manera que un raig de lubrificant que contingui PTFE com el GT85 és una bona idea.
Si se senten pesats per estirar-los, podeu desmuntar-los i ruixar lubrificant per l'exterior per eliminar la brutícia acumulada. però la majoria de vegades és un cas del cable interior recobert que comença a trencar-se i afegir fricció, moment en què el millor és substituir-los.
Els coixinets del pedalier, els cubs de les rodes i els auriculars també s'han de mantenir nets i ben greixats, però la majoria de les bicicletes modernes utilitzen coixinets segellats d'estil de cartutx que no es poden reparar fàcilment.
Si desenvolupen el joc i se senten solts, és possible que hagin de substituir-los; qualsevol botiga de bicicletes us les pot demanar. Els coixinets del pedalier estan integrats a les tasses, que es rosquen a la carcassa externament (com ara Shimano Hollowtech II) i requereixen una clau especial per substituir-la, o ajustades a pressió, que es pressionen a la carcassa. Els coixinets de les rodes es substitueixen millor en una botiga per assegurar-se que s'ajustin correctament.
Quan es tracta de la vostra cadena, netejar el fang amb un drap i aplicar lubricant nou després de cada viatge és suficient per al manteniment regular, però per a una neteja profunda, utilitzeu un dispositiu de fregament de cadena i un desengreixant.
Després d'aplicar lubricant fresc, netegeu qualsevol excés de l'exterior, en cas contrari atraurà brutícia. Seguir amb una sola marca i fórmula de lubricant també obté el nostre vot, ja que no tots funcionen igual i no són necessàriament compatibles.
Si la vostra cadena s'està desgastant, no es desplaçarà de manera eficient i pot s altar-se de la cadena. Mesureu-lo amb un indicador de desgast de la cadena i substituïu-lo si cal.
Depurador de cadena Park Tool Cyclone CM-5.2
Park Tool BBT-22 Eina de suport inferior
Indicador de desgast de la cadena Birzman
Shimano Wet Lube
Spray GT85 amb PTFE
Manteniment a llarg termini
Depenent de la quantitat i el lloc on vagis i de com cuides la teva bicicleta, és possible que hagis de canviar els pneumàtics, el selló i la cinta de barra.
Tots tres són, sens dubte, treballs prou senzills per al mecànic de casa, amb els pneumàtics els més fàcils i menys intimidants, atès que la majoria de nos altres hem hagut d'arreglar una o dues punxades; tot el que necessiteu és un joc de palanques de pneumàtics.
Mantenir els pneumàtics ben inflats augmentarà la seva longevitat, així que també invertiu en una bona bomba de peu per al vostre taller.
Col·locar un selló o una cinta de barra nous és una manera fantàstica de refrescar la teva bicicleta. Tots dos reben una pallissa durant l'hivern, de manera que agafar-ne de nous aporta un benefici visual instantani.
A ningú li agrada la cinta de barra desgarrada, trencada o desfet, així que neteja-la i fes que la teva bicicleta se senti estimada. Preneu-vos el temps per col·locar una cinta nova per obtenir una tensió bona i uniforme i un acabat net.
Pel que fa a la cadira, la base es pot esquerdar o enfonsar amb el pas del temps, i els rails es poden doblegar. Quan substituïu un selló, mesura l'alçada, l'angle i el retrocés del vostre antic abans de treure'l, ja que cada model té unes dimensions subtilment diferents.
Si s'ignora, això pot suposar un canvi significatiu en la teva posició a la bicicleta, cosa que, amb el pas del temps, pot fer que necessites una mica de manteniment!
Cadilla de tela Elite Radius
Palanques de pneumàtics Tacx
Bomba de terra Blackburn Piston 1
