Més d'1.400 controls per frau tecnològic realitzats al Giro recent, ja que la UCI utilitza una nova caixa de raigs X
La nova caixa de raigs X introduïda per la UCI a principis d'aquesta temporada per augmentar els controls del frau tecnològic en el ciclisme professional s'ha utilitzat sis vegades a la bicicleta de Chris Froome mentre anava a la samarreta rosa al recent Giro d'Itàlia.
Informat per L'Equipe, l'UCI va confirmar que havia comprovat la moto de Froome si hi havia un motor ocult en sis ocasions durant la cursa i sobretot al final de l'etapa 19 a Bardonecchia.
Aquest va ser el dia en què Froome va atacar ara des de 80 km al Colle dell Finestre, guanyant una distància de tres minuts sobre Tom Dumoulin (Team Sunweb), aconseguint aguantar la persecució en solitari per entrar a la carrera. plom.
El president de l'UCI, David Lappartient, va esbossar una posició més dura sobre el frau tecnològic a l'inici de la seva presidència abans d'introduir noves regles i controls aquest març.
Entre aquests hi havia la introducció d'una caixa de raigs X portàtil que pot comprovar bicicletes senceres a la línia de meta per als motors, el mètode exacte utilitzat a la bicicleta de Froome.
La UCI també va declarar que va revisar la bicicleta de Simon Yates (Mitchelton-Scott), que portava el maillot rosa durant molt de temps, 11 vegades durant la cursa.
En total, 58 ciclistes van revisar les seves bicicletes mitjançant la nova caixa de raigs X, mentre que 1.440 comprovacions es van fer amb el mètode anterior d'una tauleta d'ordinador.
Les actuacions durant la carrera de Froome sovint han fet que alguns suggereixin que el genet ha utilitzat un motor a causa de la seva alta cadència i la seva capacitat per accelerar en pujades pronunciades.
No obstant això, mai no s'ha proporcionat cap prova que suggereixi que aquest és el cas.
Actualment, només s'ha confirmat un ús de dopatge motor en el ciclisme professional, el de la ciclista belga de ciclocròs Femke Van den Driessche, que va ser atrapada fent servir un motor als Campionats del Món de ciclocròs UCI 2016.
