Giro Cylinder

Taula de continguts:

Giro Cylinder
Giro Cylinder

Vídeo: Giro Cylinder

Vídeo: Giro Cylinder
Vídeo: Alto desempenho na Sapatilha Giro Cylinder II Boa. 2024, Març
Anonim
Imatge
Imatge

Còmode i versàtil amb un estil discret. El dial de Boa pot polaritzar l'opinió

Les sabates Giro tenen fama de ser ben fetes, de tant en tant estretes i sovint a l'avantguarda de l'estil. Hi va haver un moment en què qualsevol instagramer que es prevegués no s'atreviria a publicar res relacionat amb sockdoping o newkitday sense un parell de Giro Empires per posar en marxa el vestit.

Després va venir la sèrie Techlace i ara la sèrie Knit són els nous pioners.

Entre tot el soroll de les parts superiors reflectants, les combinacions de colors de camuflatge i els cordons a joc de colors, les ofertes més discretes, atemporals i pràctiques de Giro semblen haver passat per sota del radar.

Compra ara les sabatilles Giro Cyclinder de Wiggle

Això és una llàstima, ja que recentment vaig descobrir muntant les sabates de ciclisme Giro Cylinder.

En el color negre, els cilindres tallen una forma furtiva i atemporal de la caixa. La part superior sintètica és flexible a l'instant i no requereix cap ruptura en el període.

La fixació és cortesia d'un dial Boa L6 (més informació sobre això més endavant) i una corretja de velcro. La sola de niló proporciona molta adherència a la bicicleta, ja sigui caminant per l'oficina o caminant pel fang, la sorra o la grava.

Imatge
Imatge

Puntes i taques dels peus

L'opció d'ajustar puntes de puntes em va cridar l'atenció per a un ús futur de CX on molts corredors opten per la tracció addicional quan desmunten regularment en pistes fangoses.

La col·locació de tacs va ser fàcil i senzill amb una fixació estàndard de dos perns i després d'uns quants passeigs vaig aconseguir el meu posicionament marcat.

Vaig trobar alguns problemes amb un punt calent al peu dret, però després de diversos retocs això es va dissipar aviat. És poc probable que els motoristes que tinguin una botiga en forma o que tinguin més experiència amb SPD experimentin aquests problemes.

Posar-me les sabates per primera vegada m'esperava que l'ajust fos estret i, tot i que vaig poder veure com els genets amb peus més amples que la mitjana podrien lluitar, estava dins dels límits.

No hi ha cap suport d'arc ajustable que ofereixen les sabates més cares de Giro. Alguns motoristes poden buscar-los per a un ajust complet, però vaig trobar-los còmodes directament des de la caixa.

Tot i que les soles no tenen la composició de carboni dels models més cars, mai vaig desitjar una sola més rígida, sobretot quan circulava fora de la carretera on qualsevol amortiment de vibracions sempre era benvingut.

Els corredors purs podrien optar per alguna cosa més rígid a la recerca d'una transferència de potència més gran, però per a la majoria de nos altres aquests en ofereixen prou per explorar-los amb els amics els caps de setmana i excursions a la nit pel comú i el bosc després de la feina.

Imatge
Imatge

Boa va marcar

L'única mancança que vaig experimentar va ser amb el dial Boa que funciona com un trinquet. En prémer el dial es va produir un clic positiu i després girant el dial es pot estrènyer el cordó Boa.

Estirant el dial cap a fora allibera tota la tensió i permet treure la sabata. L'únic inconvenient és que, si tens massa els cordons, has de començar de nou alliberant tota la tensió.

Altres dials Boa es poden girar en cada direcció per estrènyer o afluixar els cordons en moviment i marcar l'ajust òptim fàcilment. Cal assenyalar que no es tracta només d'un problema del Giro, ja que les sabates d' altres marques importants també inclouen aquests dials.

Compra ara les sabatilles Giro Cyclinder de Wiggle

Tot i que es tracta d'una falla menor i que potser no està present als models superiors de la gamma, vaig trobar els ajustos sobre la marxa incòmodes i finalment vaig optar per començar els meus viatges amb ells una mica més fluixos de l'habitual perquè pogués estrènyer al llarg del recorregut.

A part d'aquest petit problema, el Giro Cylinder és una sabata fantàstica a un preu que és possible per a molts. Per als ciclistes de carretera que passen cap a CX o amb grava, aquests són un bon parell per començar i l'estil s'acosta més al d'una sabata de carretera que moltes ofertes del món BTT.

També fan sabates excel·lents per desplaçar-se i, amb una ventilació excel·lent, ofereixen una usabilitat durant 3 temporades. Amb només 10 grams més pesats que un parell d'Empire VR90 i menys de la meitat de preu, són un parell de sabates difícils de superar.

Recomanat: