Usant tecnologia complexa però informació comprensible, idmatch ha actualitzat la nostra opinió sobre l'ajust de la bicicleta
És poc probable que molts de nos altres ens encabin mai amb una bicicleta i els que ho fan poden sortir amb una mica de dificultat. Tot plegat, el procés pot trigar unes quantes hores i, tot i que l'instal·lador sens dubte coneixerà increïblement el procés, és difícil evitar una certa quantitat de conjectures.
Les dimensions del cos poden ser difícils de desxifrar, amb la posició exacta de les articulacions i els ossos amagats sota diferents densitats de carn. A continuació, el muntador utilitzarà eines físiques i la seva pròpia intuïció per determinar els angles del cos i la vostra posició exacta a la bicicleta.
Idmatch, però, afirma haver revisat completament la manera d'acostar-se a l'ajust de la bicicleta.
En primer lloc, utilitzant una càmera 3D dissenyada originalment per a una consola de jocs, l'empresa italiana afirma que pot oferir-vos les mesures corporals i els angles més precisos disponibles, fent que el sistema sigui més fiable que el mètode basat en marcadors que s'utilitza sovint.
Mitjançant l'ús d'una bicicleta intel·ligent que s'ajusta automàticament, idmatch també creu que el seu mètode pot reduir considerablement el temps d'adaptació alhora que pot ajustar-se a les variables automàticament.
Finalment, la gran base de dades d'idmatch de 10.000 productes de 300 marques recomanarà quina mida de bastidor, longitud de la manovella, estil del manillar i forma del selló s'adapten més a la vostra composició corporal i flexibilitat, cosa única per al seu model.
És un procés increïblement tècnic que sembla haver estat destil·lat en una interfície senzilla i fàcil de seguir, de manera que Cyclist va visitar idmatch per veure si era la veritable oferta.
Com em va encaixar idmatch
La configuració de la meva bicicleta és l'objecte de moltes bromes a l'oficina del ciclista. Sempre he lluitat amb extremitats llargues i un tors curt que em veu una mica desproporcionat.
Per tenir en compte això quan vaig en bicicleta, he hagut d'aixecar la tija del seient amb la meva Orbea Orca 2017 fins a una alçada de selló de 78 cm per incorporar les meves cames llargues. Opto per un tub superior de 55 cm, que s'ajusta al meu tors, però després he de muntar una tija de 130 mm per compensar els meus braços inusualment llargs: dues polzades més llargs que la mitjana per a la meva alçada.
Mireu-me amb una bicicleta i de seguida diríeu que no encaixa. Em sento còmode, però segur que no ho veig.
Així que visitar el laboratori idmatch em va deixar amb expectació. Anava a revolucionar la configuració de la meva bicicleta o es justificarà la meva posició inusual?
Abans de començar, em trobo amb el creador d'idmatch, el professor Luca Bartoli. Explica que idmatch funciona amb un conjunt estricte de protocols que garanteixen troballes coherents a cada ajustament.
"El mètode que utilitzem vol dir que, independentment de quants ajustaments de bicicletes tinguis, utilitzarà les mateixes mesures cada vegada creant una base constant per treballar", explica Bartoli.'
'Això és una cosa que no s'obté amb un ajust tradicional.'
Utilitzant una càmera dissenyada per a la consola de jocs Xbox de Microsoft, idmatch és capaç d'identificar les vostres articulacions, sota la carn, alhora que mesura la longitud exacta de la vostra estructura òssia.
Això permet que el programa protegeixi el pilot com una imatge en 3D d'ell a la bicicleta, analitzant constantment dades de variables com ara l'angle del cos, l'abast del manillar i l'extensió de les cames.
Per a això, he de mantenir-me a uns metres de distància de la càmera, ja que crea una imatge de la meva estructura òssia. Aleshores m'he d'inclinar, intentant tocar-me els dits dels peus per mostrar el meu rang de moviment.
Recollint aquesta informació, idmatch projecta la meva forma d'esquelet a la pantalla. Troba que els meus braços i cames són realment desproporcionats amb la meva alçada i que també tinc les espatlles especialment estretes.
Bicicletes estàtiques motoritzades
Un cop Bartoli va reunir la meva proporció corporal, em va convidar a pujar a la seva bicicleta intel·ligent, una màquina que imita la configuració d'una carretera i que té la capacitat d'ajustar-se l'alçada del selló i l'abast del manillar..
En aquest punt, Bartoli explica que el sistema us permetrà posicionar la bicicleta intel·ligent a la geometria exacta de la vostra bicicleta actual o optar per l'ajust genèric d'un quadre més adequat a la vostra alçada.
Anant per aquest últim, em vaig col·locar a la bicicleta intel·ligent i vaig començar a pedalar i vaig permetre que la ciència intel·ligent s'apoderés.
A mesura que pedaleo, el selló comença a pujar des de sota per tenir en compte les meves cames variades mentre el manillar començava a allunyar-se de mi, estirant els meus braços llargs fins que la càmera 3D mostra la meva estructura òssia per assolir els angles òptims. preestablert a la base de dades del programa.
El sistema també es va adonar que en lloc de doblegar-me des dels malucs, m'inclino per l'esquena i, per tant, aixeco lleugerament el manillar per mantenir l'esquena el més recta possible.
A mesura que el sistema s'ajusta, Bartoli comenta que en aquest punt, podem anul·lar el sistema i ajustar la vostra configuració segons la sensació personal o la comoditat. Si teniu problemes de dolor en una part del cos, això es pot considerar i ajustar en conseqüència, '
'També podem dir al sistema quin estil de conducció fas, ja sigui ciclocròs, curses de carretera o bicicleta de muntanya, i el sistema ho tindrà en compte, '
Després de cinc minuts de ciclisme, el sistema va arribar al que creia que era el meu ajust òptim de la bicicleta, que no va resultar molt diferent a la meva configuració actual.
Idmatch havia decidit que al meu quadre Orbea Orca de 55 cm amb una longitud de manovella de 172,5 mm, el meu selló estava a l'alçada necessària per a la longitud de la cama, però que la meva tija hauria de ser més curta 10 mm amb la part davantera aixecada per tenir en compte. pel meu rang de moviment limitat.
Recollida de dades
La ciència que hi ha darrere d'idmatch no s'atura aquí. Bartoli explica que s'han dedicat innombrables hores de treball per emmagatzemar el programa amb més de 10.000 quadres, cadires i manillars de 300 marques per tal que pugueu ajustar els resultats en funció de la vostra preferència de marca.
En fer clic en un botó, Bartoli va poder ajustar la meva bicicleta a qualsevol marca i marc de bicicletes principals, amb els detalls de l'alçada del selló i l'abast ajustant-se segons l'ajust del quadre en concret escollit.
Idmatch també ha introduït sellells i manillars de tots els principals minoristes, classificant cadascun en categories segons la mida i la forma.
Usant la càmera 3D, que va seguir el moviment del meu cos a la bicicleta, vaig descobrir que, a causa dels ossos amples i la tendència a moure'm al selló, m'adaptaria millor a un selló més ample i curt mentre que el meu curt tors, espatlles estretes i braços llargs funcionarien millor amb barres estretes de 40 cm amb gotes poc profundes unides a una tija més llarga que la mitjana.
Llavors Bartoli em va mostrar que cada selló i manillar, independentment de la marca, s'ha agrupat segons la seva forma, la qual cosa em va permetre triar el millor selló i manillar que s'adapti a mi sense limitar-me a determinades marques..
A través d'aquest ajust de bicicleta, idmatch havia aconseguit tenir en compte la forma del meu cos, ajustar la configuració de la meva bicicleta segons la meva mida i també recomanar una forma de selló i manillar més adequada al meu rang de moviment.
També em van proporcionar un PDF que es pot descarregar amb les mides del meu cos, l'ajust de la bicicleta i les parts més recomanades per a la meva forma corporal per a futures consultes.
Més d'això, idmatch també ha produït una plantilla guiada per làser per determinar la posició perfecta de les calces en funció de l'amplada i la longitud del peu per evitar danys a les articulacions del turmell i el genoll.
Bartoli ofereix el paquet idmatch a les botigues de bicicletes de totes les mides i no posa cap guia sobre el preu d'un ajust individual. El sistema, que es troba principalment a Itàlia, s'ha començat a implementar al Regne Unit amb plans per expandir-se a Amèrica del Nord i la Xina l'any vinent.
Des de l'adaptació de la bicicleta idmatch, he seguit el seu consell d'una tija més curta, un selló més ample i barres més estretes. Tot i que el selló i les barres semblen més còmodes, segueixo sense vendre a la tija més curta, però això podria ser una vanitat.
Les botigues del Regne Unit que ofereixen el servei es poden trobar aquí.
