Els viatgers amb bicicleta elèctrica suen tres vegades menys que els ciclistes habituals, segons l'estudi

Taula de continguts:

Els viatgers amb bicicleta elèctrica suen tres vegades menys que els ciclistes habituals, segons l'estudi
Els viatgers amb bicicleta elèctrica suen tres vegades menys que els ciclistes habituals, segons l'estudi

Vídeo: Els viatgers amb bicicleta elèctrica suen tres vegades menys que els ciclistes habituals, segons l'estudi

Vídeo: Els viatgers amb bicicleta elèctrica suen tres vegades menys que els ciclistes habituals, segons l'estudi
Vídeo: 40 Year Abandoned Noble American Mansion - Family Buried In Backyard! 2024, Març
Anonim

El nou estudi de Shimano demostra encara més per què els desplaçaments en bicicleta elèctrica poden ser una opció per a gairebé tots

La revolució de les bicicletes elèctriques està portant a poc a poc més viatgers a la bicicleta i noves proves, com un nou estudi de Shimano, estan demostrant per què la bicicleta motoritzada és el pas perfecte des de l'autobús, el tren o el cotxe fins a bicicleta.

Les noves investigacions mostren que els viatgers amb bicicleta elèctrica suen tres vegades menys que els que es desplacen amb bicicleta normal, alhora que tenen una temperatura corporal central de gairebé 1 °C més baixa que els que utilitzen una bicicleta normal.

Shimano també va descobrir que els viatgers amb bicicleta elèctrica també tindran una freqüència cardíaca mitjana 63 batecs per minut inferior a la dels ciclistes habituals.

Això es va produir després que Shimano iniciés una investigació sobre els nivells d'esforç que fan els viatgers amb bicicleta a una ciutat europea.

Per trobar-ho, Shimano va fer que sis participants passegessin durant 30 minuts en una cambra de calor regulada a 28 graus C, primer amb una bicicleta elèctrica Shimano Step E6100 i després amb una bicicleta normal. A continuació, Shimano va mesurar la freqüència cardíaca, la temperatura corporal central, la taxa d'esforç percebut, la potència de producció, el volum de suor i el pes abans i després de la marxa per crear els seus resultats.

A més de menys volum de suor i menor temperatura corporal, els participants van comentar que la seva taxa d'esforç percebut era molt menor per a la bicicleta elèctrica que per a una bicicleta normal, com era d'esperar..

Pel que fa a la diferència visual, no sorprèn que la prova de la bicicleta elèctrica també hagi produït poc o cap pegat de suor a la roba i un baix estrès fisiològic. Els que anaven amb la bicicleta normal van experimentar roba "xuta" i índexs d'esforç més elevats.

Aquests resultats junts afegeixen més substància a l'argument que aquells que estiguin disposats a abandonar el transport públic o conduir per treballar per un mètode de transport més ecològic i saludable, però que no volen comprometre's amb el ciclisme normal, haurien de considerar una bicicleta elèctrica.

El científic principal de l'Agència de Ciències de l'Esport, Jack Wilson, va estar d'acord amb que la bicicleta elèctrica proporciona el compromís perfecte per als viatgers insegurs.

"Els principals resultats d'aquest estudi mostren que amb una bicicleta elèctrica en lloc d'una bicicleta normal, els viatgers poden completar el seu viatge a la feina sense preocupar-se per la suor i la tensió fisiològica", va dir Wilson..

"És just plantejar la hipòtesi que els beneficis de l'exercici es mantenen i que les bicicletes elèctriques poden ser una bona introducció per a aquells que consideren que no estan prou en forma per intentar anar a la feina en bicicleta."

Recomanat: