Una etapa plena d'esdeveniments veu BMC jugar el joc de números al descans, Simon Yates encara amb la samarreta vermella
L'italià Alessandro De Marchi (BMC Racing) va produir un gir tardà de velocitat al seu compatriota fugaç Jhonatan Restrepo (Katusha-Alpecin) per fer-se el botí a l'etapa 11 de la Vuelta a Espanya 2018, l'etapa més llarga de la cursa..
Després d'un dia incansablement ràpid de pedalar per terrenys ondulats i embolcallats, la parella s'havia escapat d'un gran grup de 19 persones que s'havien escapat de la segona meitat de l'etapa.
Amb Restrepo, el que va acabar més ràpid dels dos, Di Marchi sabia que no podia portar el seu rival colombià a la línia i va s altar clar en una rampa tardana en els darrers 5 km, ja que la pluja intensa va fer estralls al final d'un llarg cavalcada del dia. Restrepo va acabar segon, 27 segons enrere a la línia.
El sobtat aiguat va resultar una situació de malson per intentar gestionar el mallot vermell Simon Yates i els seus companys de Mitchelton-Scott, però l'anglès va aconseguir quedar-se amb els seus rivals per mantenir el liderat de la cursa.
etapa 11 en detall
Ara estem a mig camí de la Vuelta 2018 i encara esperem que una selecció de candidats al GC es doni a conèixer com els veritables favorits per portar la samarreta vermella a Madrid diumenge vinent.
Tot es decidirà per una tercera setmana massiva que inclou un munt de muntanyes, una contrarellotge i ascensions que poden canviar el joc fins a la penúltima etapa de dissabte al coll de la Gallina.
Tenint en compte els grans reptes que s'acosten cada cop més a l'horitzó espanyol, no hi ha hagut massa al pelotó que esperava amb ganes els 209 quilòmetres d'avui de Mombuey a Luintra, l'etapa més llarga de la cursa.
Llarga, grumosa i difícil, aquesta va ser una etapa preparada per a la ruptura, però qualsevol que arribés al seu braç es mereixeria el seu èxit si ho aconsegueixen.
Però lluny de prendre-s'ho amb calma, el ritme va ser elèctric des del principi, ajudat en part per les condicions meteorològiques que continuen refredant-se a mesura que passen els dies.
Vincenzo Nibali, de Vincenzo Nibali, de Bahrain-Mèrida, va ser un dels primers animadors, i va continuar mostrant una millor forma abans dels Campionats del Món a finals de mes, tot i que ara està massa avall per aparèixer al balanç de la GC a la Vuelta d'enguany.
Thomas De Gendt (Lotto Soudal) i Bauke Mollema (Trek-Segafredo) també estaven actius, com era previsible, ja que grups de pilots van continuar provant sort durant la primera hora de cursa, frustrats pel terreny o pel ritme de la carrera. cap del pelotó.
De fet, va trigar gairebé a la meitat de l'escenari perquè la principal escapada del dia es va reunir, i van ser un grup formidable de 19 els que finalment van aconseguir un moviment per mantenir-se.
El nom més gran en termes de GC va ser el francès Thibaut Pinot (Groupama-FdJ), que va començar el dia 16 de la general, només 2'33 per sobre de Yates. Altres noms destacats inclouen Mollema, Rafal Majka (Trek-Segafredo), Tiesj Benoot (Lotto Soudal), Pierre Rolland (EF-Drapac), Dylan Teuns i Nicolas Roche (ambdós BMC).
El pelotó va ser guiat per les files de Movistar d'Alejandro Valverde, segon de la general a només un segon dels Yates de Mitchelton-Scott, tot i que l'espanyol havia deixat clar que no li interessava treure la samarreta de les espatlles de Yates..
La diferència amb el grup principal va fluctuar entre tres i quatre minuts durant una bona hora, posant a Pinot amb la samarreta vermella virtual, cosa que t'imagines que Yates no va tenir cap problema a tenir en compte com de vocal ha estat per desitjar no tenir-ho. les complicacions no desitjades de la cursa lideren en aquest moment.
I en Pinot estava fent tot el possible per complir. Amb el desnivell que es va reduint constantment a mesura que el pelotó va començar a flexionar els seus músculs, va llançar pel seu compte a l'Alto de Trives de 2a categoria, tornant a augmentar el ritme i augmentar l'avantatge.
Pinot va ser finalment capturat, però els atacs van continuar des de Mollema, Teuns i Rolland, ja que el terreny feia impossible establir cap tipus de ritme.
Tot i així al pelotó va passar el mateix, i aviat va quedar clar que no anaven a recuperar el descans. L'última pujada categoritzada –tot i que lluny de l'última de l'escalada– va arribar a l'Alto del Mirador de Cabezoas de 3a categoria a 18 km de l'arribada, i De Marchi –el tercer pilot de BMC en els 19 de davant– va fer una gran empenta per sortir clar. que només Restrepo podria igualar.
La parella va treballar junts durant els darrers 10 quilòmetres per assegurar-se que la victòria es decidirà entre ells, abans que Di Marchi s'apuntés quan la pluja caigués per tirar endavant la victòria.
