Per a un rendiment tot terreny pur, el Lauf és immillorable i també és molt pràctic a la carretera
Aquesta ressenya es va publicar per primera vegada al número 50 de la revista Cyclist
Retem a qualsevol a mirar el Lauf i no deixar-se atret a la bifurcació. Bàsicament, és una forquilla de suspensió, que ofereix un recorregut de 30 mm mitjançant l'ús de molles de fulla de fibra de carboni.
Les aparences divideixen opinions, però funciona? En una paraula, sí.
Tot a terra, el True Grit té una sensació increïble i suavitza molt bé les pistes de grava, les carreteres irregulars i fins i tot els camins i pistes rocoses, i ho fa sense que ens n'adonis.
De tant en tant notareu que la bifurcació rebota sobre un cop més gran, però mai no disminueix el rendiment.
L'únic petit inconvenient és que a la carretera, quan s'empeny amb força en una escalada o esprint, pots sentir una mica d'esquerda i hi ha més flexió lateral que una bifurcació estàndard, però és increïble la rapidesa amb què t'oblides d'això.
Forquilla a part, la True Grit està dissenyada de manera exquisida amb una atenció brillant als detalls i amb moltes opcions cobertes.
Tres suports per a gàbies d'ampolles, així com el suport del tub superior per a una "caixa bento", que podria ser ideal per als amants dels viatges més llargs, i mentre que l'obridor d'ampolles podria ser una mica un truc en lloc d'un desviador davanter, és un toc agradable.
En teoria és possible funcionar com a tren de transmissió 2x, però només utilitzant un sistema eTap sense fil, ja que tot i que el suport mecànic frontal hi és, no hi ha cap encaminament de cables.
Espereu que la comoditat de la part davantera sigui bona amb aquesta forquilla, però ens va sorprendre la suavitat de la part posterior també, donant una sensació molt ben equilibrada en general.
El grup Force 1x de la nostra Race Edition és excel·lent, especialment els impressionants frens.
Les rodes DT Swiss estan dissenyades principalment per a BTT, però són lleugeres, rígides, preparades per a tubeless i la llanda interna de 22 mm d'ample ofereix un perfil de pneumàtic ample i arrodonit.
Els brillants pneumàtics Maxxis Rambler afegeixen un control increïble fora de la carretera i són sorprenentment ràpids a la carretera.
El conjunt de bicicletes Easton EC90 és una visió rara, però té un rendiment impecable i ajuda a reduir el pes fins a uns 8 kg molt impressionants.
El kit d'acabat és igual de bo amb un lleuger escombrat a les barres EC70 AX.
Si hi ha un inconvenient, és que aquest nivell de rendiment no és barat.
Puntacions
Marc: 10/10
Rodes i components: 9/10
Versatilitat: 7/10
El viatge: 9/10
Per a un rendiment tot terreny pur, el Lauf és immillorable, però també manté el seu rendiment a la carretera. Totalment equipat amb molts suports, podria ser una bicicleta envejable per a excursions de diversos dies. El disseny del marc increïble i els tocs nets fan que sigui més fàcil justificar el preu més alt. Car però genial.
Spec
| Marc | Carboni Lauf True Grit, forquilla Lauf Grit SL |
| Grup | Sram Force 1 |
| Frens | Sram Force 1 |
| Cadeneta | Easton EC90SL, 42t |
| Casset | Sram 1195, 10-42 |
| Bars | Easton EC70 AX carboni |
| Stem | Easton EA70 |
| Tija de seient | FSA SL-K |
| Sella | WTB Volt Pro |
| Rodes | DT Swiss XR1501, Maxxis Rambler 40 mm (mesura 43 mm) |
| Pes | 8,03 kg (talla petita llarga) |
| Contacte | lauforks.com |
