La mort de Mike Hall és "evitable", segons el forense

Taula de continguts:

La mort de Mike Hall és "evitable", segons el forense
La mort de Mike Hall és "evitable", segons el forense

Vídeo: La mort de Mike Hall és "evitable", segons el forense

Vídeo: La mort de Mike Hall és "evitable", segons el forense
Vídeo: La mort de Michael Scofield 2024, Març
Anonim

La investigació dictamina que la mort d'un pilot d'ultra resistència era "evitable" i espera que l'incident pugui actuar com a catalitzador del canvi

Un forense ha dictaminat que la mort del ciclista britànic d'ultraresistència Mike Hall era "evitable" després de ser atropellada mortalment per un cotxe durant la cursa inaugural de rodes de l'Índia del Pacífic a Austràlia.

Hall, que tenia 35 anys, va morir al lloc dels fets després de ser atropellat per un cotxe a l'autopista Monaro, prop de Canberra, el 31 de març de 2017.

La doctora Bernadette Boss va comentar com la pèrdua de Hall va afectar profundament no només la seva família, sinó també la comunitat de ciclistes per a la qual era tan important.

"La mort del senyor Hall era evitable, cosa que fa que la seva família i la comunitat sentin encara més la pèrdua d'aquesta notable persona", va dir el doctor Boss a l'audiència de dijous.

El forense va suggerir que, amb l'incident a la nit, s'hauria de revisar les lleis locals de carreteres i bicicletes. El doctor Boss també va demanar l'ús obligatori de llums intermitents del darrere quan es condueix de nit.

Això va formar part de sis recomanacions que el doctor Boss espera que actuïn com a "catalitzador" per millorar la seguretat de tots els usuaris de la carretera.

La investigació també va informar que Shegu Bobb, el conductor del vehicle, va declarar que no havia vist Hall abans de la col·lisió a la foscor. Bobb viatjava a 100 km/h (62 mph) quan va tenir lloc l'incident.

Bobb va pensar inicialment que havia colpejat un cangur mentre anava a treballar a primera hora. La policia va declarar inicialment que Bobb no va tenir temps per evitar la col·lisió després de ser distret per un cotxe aparcat.

Tot i que es va confirmar que Hall portava roba fosca en el moment de la col·lisió, no es va poder determinar si s'havia fet servir roba reflectant adequada. Boss va dir que la investigació s'havia vist "fins a cert punt" compromesa per "la pèrdua de proves significatives" perquè la policia no havia conservat tota la roba i l'equip de bicicleta del senyor Hall.

Hall havia ocupat el segon lloc en aquell moment mentre feia la cursa de 5.500 km de costa a costa des de Fremantle fins a Sydney. El Yorkshireman va patir ferides mortals al cap, la columna vertebral i l'abdomen.

La mort de Hall va provocar una onada de xoc a la comunitat ciclista considerant el seu lloc com un dels pioners de l'equitació ultraresistència.

Les passejades i esdeveniments commemoratius posteriors es van celebrar en el seu honor mentre la cursa de carretera Indy-Pacific es va suspendre fins a nou avís.

Recomanat: