"La millor opció seria venir al velòdrom una hora abans que l'any passat, això va ser exactament el que va passar"

Taula de continguts:

"La millor opció seria venir al velòdrom una hora abans que l'any passat, això va ser exactament el que va passar"
"La millor opció seria venir al velòdrom una hora abans que l'any passat, això va ser exactament el que va passar"

Vídeo: "La millor opció seria venir al velòdrom una hora abans que l'any passat, això va ser exactament el que va passar"

Vídeo: "La millor opció seria venir al velòdrom una hora abans que l'any passat, això va ser exactament el que va passar"
Vídeo: La Sotana 155, amb Ricard Torquemada 2024, Març
Anonim

Evaldas Siskevicius va tenir el seu "dia perfecte" a París-Roubaix, especialment en comparació amb l'any passat

El velòdrom de Roubaix és un dels llocs més sagrats del ciclisme professional, un lloc on es fan llegendes i es realitzen somnis. Amb la superfície llisa que ofereix un fort contrast amb els més de cinquanta quilòmetres anteriors de llambordes brutals, també és una mica d'ironia.

Assolir el velòdrom al final de París-Roubaix és, en si mateix, un distintiu d'honor. Cada any els corredors arriben molt després que les grades s'han buidat. Potser és l'única cursa, a banda de les etapes de muntanya del Grand Tour, que veu els corredors soldats fins al final, passi el que passi.

Perdre el límit de temps tampoc no és un impediment, amb 10 homes que ho fan aquest any. L'abril passat, Evaldas Siskevicius va fer alguns titulars amb la seva persistència, i va continuar per acabar la carrera pel seu compte una hora després que Peter Sagan hagués guanyat.

El lituà va arribar al velòdrom per trobar les portes tancades, amb els funcionaris de seguretat que el van deixar "acabar", encara que fos classificat com a DNF. Aquesta vegada, però, el 'Sunday in Hell' de Siskevicius tindria un resultat força diferent.

Cavalcant per a l'equip francès ProContinental Delko Marseille Provence, estava atacant a persones com Zdenek Stybar i Greg Van Avermaet, on l'any passat va defensar el carro escombres. Un dèficit d'una hora es va convertir en un novè lloc, només 47 segons després del triomf de Philippe Gilbert.

"Per a mi va ser un dia perfecte", va dir Siskevicius dilluns a la tarda, des de casa seva a Marsella. 'Va ser una cursa boja. Tot el dia va estar ple de gas. Vam córrer encara més que abans. Aquesta carrera s'ha tornat molt boig.'

És una mena de veterà de Roubaix, ja que ha disputat nou edicions al llarg de la seva carrera juvenil, sub23 i professional (el 80è va ser el seu millor record, el 2016), de manera que Siskevicius coneix les carreteres i venera la carrera. Tot i així, és tot un s alt, no? Passar de l'últim mort a un dels 10 millors en només un any.

Aquesta experiència va tenir en compte, és clar, però també hi va haver una dosi de sort, sense punxades ni accidents. Després hi ha el motor necessari per mantenir-se al dia amb els grans noms sobre aquests terribles llambordes.

'Té sentit tenint en compte el dur que m'estava entrenant. Van Avermaet, Stybar, els millors pilots dels clàssics: entre les estrelles del pelotó i els genets normals com jo no hi havia tanta diferència , va explicar.

'El més important és tenir aquest poder. Als sectors empedrats és un poder realment brutal. Es tracta només d'això: si tens aquest poder, no tindreu cap problema.'

La mala sort va perseguir la seva cursa l'any passat, que va culminar amb una punxada al Carrefour de l'Arbre. En aquest darrer sector de cinc estrelles de la cursa, Siskevicius va haver d'agafar una nova roda del cotxe de l'equip, que es va quedar enganxat a la part posterior d'un camió de plataforma després d'haver-se avariat.

El diumenge, no hi va haver tanta mala sort, amb l'home de 30 anys que es va mantenir dret tot el dia i els seus pneumàtics també aguanten. El posicionament va ser la clau, amb una samarreta de Delko Marsella blau clar sempre present al primer terç del pelotó, entre els grans canons i lluny dels menys hàbils en el maneig de llambordes.

"Vaig tenir molta sort aquest any", va afegir. "No estava intentant buscar problemes, sempre intentava quedar-me al mig, per no córrer riscos on no fossin necessaris. Estava intentant mantenir-me concentrat i mantenir-me a la meva bicicleta.

'Hi va haver alguns xocs, però la major part del dia vaig passar al davant, així que cada vegada estava una mica massa lluny dels problemes. Va ser perfecte per a mi.

'El dissabte abans de la cursa estàs una mica nerviós cada cop, és normal. Però estava tan genial: ni tan sols pensava en la cursa. Estava centrat en el que faré i ja tenia la sensació que tot anirà bé.'

Siskevicius, ara al seu cinquè any a Delko, fins i tot va passar a l'ofensiva en un moment donat. Quan f altaven vint quilòmetres per a la carrera, s'allunya del pelotó perseguidor per davant del Carrefour de l'Arbre. Va ser una tàctica per aconseguir una bona posició tant com una oferta per la glòria.

'Volia provar, saps?' Ell va dir. Va ser un moment en què vam descansar una mica entre els sectors i sabia que els propers sectors serien realment importants.

'El meu director em va dir que havia d'estar al davant i vaig pensar "d'acord, com ho puc fer?" i de sobte va ser com un instint: no hi havia treballadors de suport per als grans noms, i vaig decidir que havia d'anar-hi.

"Estava molt content perquè aquest moviment em va ajudar a entrar entre els 10 primers. Crec que si em quedés i m'esperés, no estic segur que seguiria a Van Avermaet i així successivament."

De fet, Siskevicius s'hi va mantenir fins i tot mentre Van Avermaet avançava el ritme. També va ser allà al velòdrom, fent un sprint per arribar al top 10 que pocs haurien previst al matí.

Hi va haver un petit error en seguir el líder de la CCC a l'esprint, però tot i així un resultat dels 10 primers és, segons les seves pròpies paraules, "increïble".

"Em motiva perquè sé que encara puc progressar", va dir. "Crec que com més gran siguis, millor estaràs als llambordes. Necessites l'experiència; cal estar concentrat i no estar nerviós. I crec que això ve amb l'edat.'

Així, potser hi ha més coses per venir del lituà de Roubaix. I després d'aquesta millora en dotze mesos, qui dirà que no n'hi ha més per venir?

"És una gran diferència respecte a l'any passat", va riure. "Estava fent broma abans de la cursa perquè em van preguntar "què vols fer" i vaig dir que per a mi la millor opció seria venir al velòdrom una hora abans que l'any passat. I això va ser exactament el que va passar.'

Recomanat: