Dutchman va ser despullat de la samarreta de l'arc de Sant Martí després de redactar el cotxe del seu equip a principis de la carrera. Foto: Chris Auld
El jove pilot holandès Nils Eekhoff ha portat la UCI al Tribunal d'Arbitratge de l'Esport després de la seva polèmica desqualificació al Campionat del Món de curses en carretera per a menors de 23 anys a Yorkshire.
El jove de 21 anys va creuar primer la meta de Harrogate, alçant els braços en l'aire creient que havia guanyat la samarreta de l'arc de Sant Martí.
No obstant això, després d'un llarg període de deliberació i confusió, el jurat de la cursa va trobar que Eekhoff havia dissenyat un cotxe d'equip durant un període prolongat per recuperar el contacte amb el pelotó. Aleshores, Eekhoff va ser desqualificat i la victòria es va lliurar a l'italià Samuele Batistella.
Eekhoff impugna ara la decisió de la UCI, portant el cas al CAS amb el suport total de l'Associació Holandesa de Ciclisme, KNWU, amb el seu director Thorwald Veneberg apuntant cap a les possibles hipocresies de la decisió.
"Per a Nils, espero que arribi la justícia, llavors només queda un pas: cap al CAS", va dir Veneberg. "A les regles està molt clar que no se't permet quedar-se [darrere del cotxe], això no ho discutirem. Però ens preocupa principalment el moment i l'aplicació de les conseqüències.
'Definitivament, no sabem quin serà el resultat. Però, sens dubte, esperem que aquesta regla es estudiï amb atenció. Ara passa molt sovint que algú que s'ha quedat enrere a causa d'una caiguda o d'un pneumàtic punxat és conduït enrere per un cotxe. Si això no es tolera, gairebé sempre significa el final de la cursa després d'una caiguda o un pneumàtic penjat. Però això s'ha d'aplicar a tothom.'
Veneberg també va assenyalar el suport que va rebre Eekhoff a la comunitat ciclista més àmplia. Molts dels membres del grup d'elit van considerar ingenua la decisió de l'UCI, fent comparacions semblants a Veneberg.
Els detalls de quan el CAS escoltarà el cas encara no s'han publicat.
