Encara present a la majoria d'atraccions, Rapha Bar Bag semblava un parell de retocs lluny de la perfecció en temps sec, però es satura ràpidament per la pluja
Un amic i antic company, que avui dia es pot trobar fent impressions de Jeremy Clarkson en un popular canal de ciclisme de YouTube, solia burlar-me de mi per la meva inclinació a les alforges més grans.
Bé, sembla que estava per davant de la tendència de posar bosses per tota la bicicleta en el que s'anomena "bikepacking", però amb més precisió podria ser vist com un "cicloturisme menys convenient".
Independentment, la meva inclinació per l'equipatge en una bicicleta dropbar ha continuat amb l'ús de la Rapha Bar Bag.
Compra aquí la bossa de Rapha Bar
Equitació en solitari autosuficient
A principis del confinament del coronavirus vaig passar els quilòmetres dels meus viatges preguntant-me si era l'única persona que no viatjava en grup o, en dies més generosos, preguntant-me on totes aquestes cases compartides per a persones de més de 40 anys homes blancs amb bicicletes cares es trobaven a poca distància del sud-oest de Londres i Surrey.
Determinat a quedar-me sol i no voler haver d'entrar en contacte estret amb ningú amb qui no visqués, em vaig proposar assegurar-me de ser el més autosuficient possible en els viatges, i aquí és on el Rapha La bossa de bar es va posar en marxa.
Desinfectant per a mans, eines, tubs addicionals, trossos de pneumàtics vells per colpejar taques més grans, brides de cables, un banc d'energia amb cables per a llums, Wahoo i iPhone, taques de recanvi, una barra de cereals aixafada per a menjar d'emergència, fins i tot una llibreta i un bolígraf. El bolígraf també té cinta adhesiva embolicada al voltant del seu extrem no escrit. Capacitat eficient.
Tot això s'afegeix a una bossa de silla estàndard, amb tub i palanques, i butxaques de samarreta farcides d'aperitius, una impermeable i una bomba mini.
Després d'haver muntat una vegada amb la bossa de bar Rapha, i no és gens menyspreable, això era tot, ara era una necessitat.
Què ximple em sentiria si no hagués carregat el meu Wahoo a casa, s'hagués quedat sense bateria durant el viatge i no tingués una bossa amb un banc d'energia a mà? Les meves estadístiques de Strava no sabrien fins on havia arribat. Què passa si tingués un moment de bombeta per saber com impressionar Deborah Meaden a Dragons' Den i no tingués un bolígraf cobert amb cinta adhesiva per escriure-ho?
Tal "i si fos?" he fet que la presència de la Rapha Bar Bag a la meva bicicleta sigui tan essencial com els pneumàtics per a totes les sortides posteriors. És important destacar que la bossa fa la seva feina de manera eficient i raonablement bé, excepte una queixa basada en la corretja, però més sobre això més endavant.
Un compartiment amb cremallera d'amplada completa a la part davantera té la longitud adequada per a les brides de cable i un bon lloc per guardar les claus de la porta. A la part davantera hi ha llaços per connectar una llum, que podria ser l'únic lloc per posar-ne una una vegada que les corretges de la bossa prenen la seva posició al manillar.
A l'interior del compartiment principal hi ha un parell de subcompartiments de malla que són bons per contenir eines, és a dir, s'agafen fàcilment quan cal i no s'amaguen amb els aperitius d'un pícnic.
Podria evitar la pluja lleugera, però un xàfec adequat saturarà
Actualització de la revisió a llarg termini, 27 de novembre de 2020
La bossa té el títol de resistent a la pluja en lloc d'impermeable, i aquesta és una distinció important (tot i que aquesta darrera apareix a la distinció del producte). Les pluges de pluja lleugeres o una mica d'aigua que surti del pneumàtic davanter en una carretera humida es mantindran fora, gairebé, però la pluja adequada, del tipus que tenim regularment aquí al Regne Unit, farà un treball lleuger del DWR del material exterior. tractament i qualsevol cosa a la bossa es pot sucar ràpidament.
Probablement com a resultat d'aquesta línia a la descripció del producte: "fabricat amb un teixit impermeable, aquest paquet de mida convenient evita el pitjor temps i es manté fermament fixat a la vostra bicicleta gràcies a les seves corretges duradores". Inicialment havia pensat que la bossa de barra Rapha era impermeable i fins i tot ho deia a la versió original d'aquesta ressenya, però des d'aleshores he trobat que no és així en general.
La primera vegada que vaig trobar la bossa agafant aigua va ser durant el dia més plujós de la Gran Bretanya, quan vaig agafar el camí del rei Alfred. No obstant això, la pluja d'un volum menys rècord també ha provocat que la bossa i el seu contingut s'hagin empapat.
L'opció d'equipatge més gran de Rapha, el Rapha Waterpoof Bar Pack, és 100% impermeable, per la qual cosa és probable que s'adapti millor al clima del Regne Unit i a les aventures amb bicicleta més llargues.
La corretja del tub de cap autoafluixable
Cortja autoafluixant
La primera iteració de la bossa de barra Rapha que vaig rebre va incloure tres corretges de fixació clau: dues a la part superior per enganxar-les al manillar de la bicicleta i una tercera per envoltar el tub de direcció. Un quart n'hi ha per quan vulgueu utilitzar la bossa de barra com a bossa de marc.
Les tres corretges es poden desenganxar de la bossa, en lloc de mantenir-se al seu lloc passant pels bucles de la bossa, recorrent la part assignada de la bicicleta i després enganxar-se junts.
El sistema de tancament de bloqueig present a les corretges del manillar, que no hi ha a la corretja del tub de direcció
Les dues corretges superiors inclouen un sistema de tancament amb pany que heu de desfer per tal que les corretges siguin més llargues o més curtes per adaptar-se al manillar al qual s'embolicaran.
Aquest tancament no està a la corretja del tub de cap i aquesta va ser la causa d'una de les poques queixes que puc fer amb la Rapha Bar Bag, però també és la més important.
Com que la corretja no està bloquejada al seu lloc, el brunzit de la carretera fa que la bossa vibri i trepitgi, deixant anar la corretja de manera lenta però segura i fent que comenci a girar contra el tub de direcció. Com més fluixa s'afluixa la corretja, més oscil·larà la bossa, s'estirarà encara més la corretja, l'afluixava encara més, provocant un bucle de retroalimentació que de vegades requereix aturar el recorregut per tornar a estrènyer la corretja.
La versió més recent de la bossa de barra Rapha amb les corretges del manillar subjectes
Una versió actualitzada de la bossa ha solucionat el possible problema de les corretges del manillar que desapareixen quan es desfan, connectant-les permanentment al bucle de la part superior de la bossa. Tanmateix, la corretja del tub de cap s'ha mantingut igual: desconnectada, de manera que podria desaparèixer, però el que és més important encara no té el sistema de bloqueig que la mantindria a la longitud desitjada i ajustada al tub de cap.
La permanència de les corretges del manillar de la versió més recent significa que els clips es mantenen al seu lloc a la part davantera de la bossa sobre la cremallera del compartiment d'emmagatzematge principal. No obstant això, per a cada ús de la bossa de barra original, com a mínim en tres bicicletes diferents, els clips s'han situat per sobre del manillar i més allunyats de la bossa.
La versió anterior de la Rapha Bar Bag in situ en una bicicleta, amb els clips a sobre del manillar i més allunyat de la bossa
Això és perquè aquesta és la manera més fàcil d'enganxar la bossa; menys complicat, ja que els meus dits han tingut més espai per fer el clip ben ajustat, en lloc d'haver de maniobrar el clip tancat a l'espai tancat entre el manillar i la bossa.
Els clips de la segona bossa que vaig rebre no es poden treure sense piratejar les corretges, cosa que no estic disposat a fer, així que ni tan sols puc aprofitar la posició privilegiada de tenir-ne dos per fes-ne un de gairebé perfecte.
En resum, un clip que es pot bloquejar a la corretja del tub de cap de la versió principal de la Rapha Bag Bag solucionaria una irritació i canviaria aquest producte de bo a excel·lent.
Longitud
Tal com s'ha indicat anteriorment, he empaquetat una sèrie d'articles a la bossa del bar Rapha per a cada viatge. Tanmateix, mai ha estat massa ple i tampoc he tingut problemes per obrir-lo o tancar-lo. Tot i així, sembla que el pes de la càrrega ha estressat la costura més propera al bucle de fixació del clip del manillar.
Això s'està trencant lleugerament d'una manera que podria provocar un forat més gran i un problema molt important. Aquí us recomanaria precaució a l'hora de carregar la bossa de la barra: la inscripció a l'interior implora als motoristes que "empaqueu lleugers, viatgeu lluny", consells que cal tenir en compte quan la carregueu per a un viatge de cap de setmana o una aventura més llarga.
Potser hauria d'afegir un kit de costura en miniatura a la bossa; poc pes addicional, però permetrà executar reparacions en cas que siguin necessàries.
Compra aquí la bossa de Rapha Bar
S'han explicat els problemes, la bossa encara a la bicicleta
Malgrat aquesta llarga explicació de com hauria dissenyat millor les corretges i la meva comprensió no gaire després del primer viatge sobre com es podria millorar enormement la bossa sencera, fa quatre mesos que no he anat de viatge. sense la bossa de barra Rapha adjunta a la meva bicicleta.
És a dir, encara fa el que està pensat i, en general, ho fa força bé. La corretja autoafluixable fins i tot es pot contrarestar lleugerament per on descanseu el clip un cop estigui fet (darrere del tub de direcció funciona bé) i els cables externs poden ajudar a mantenir-lo al seu lloc, fins i tot si enganxar la bossa en primer lloc era més difícil. cables exposats que s'interposen en el camí.
El problema de la corretja pot ser molest? Sí. Eclipsa les característiques positives de la bossa i la fa inutilitzable? Amb prou feines. No hauria tingut tant a dir en aquesta ressenya sense l'absència inexplicable d'un sistema de bloqueig a la corretja que més ho necessita i ara no aniré sense la bossa in situ on la veig sota el meu ordinador de la bicicleta..
En resum, no tornaré a fer cap excursió sense la bossa de barra Rapha adjunta a la meva bicicleta, de manera que probablement resumeixi la meva opinió general sobre això.
La Rapha Bar Bag també es pot utilitzar com a bossa de marc, tot i que només s'ha connectat a les meves bicicletes abans de les seves parts davanteres, així que tinc poc a dir sobre aquest element de la seva aplicació. La versatilitat sempre és bona, és clar.
Provaré aquest posicionament adjuntant la iteració més recent a la part inferior del meu tub superior en un viatge de gira a finals d'aquest any, si ho permet el coronavirus, mentre que l' altra es manté al manillar.
La bossa Rapha Bar està en estoc i esgota, però es pot comprar aquí quan torni a estar disponible
Totes les ressenyes són totalment independents i les empreses que apareixen a les ressenyes no han fet cap pagament
