Perxes elegants on aparcar la part posterior i una guia per trobar-ne la més adequada
La cadira. Un dels components més discrets de la bicicleta. Normalment, entre els primers que es sacrifiquen quan els fabricants han de crear una bicicleta a un preu determinat, són, no obstant això, un factor crucial per saber si una bicicleta se sent bé per conduir-la o no. Invertir en una cadira nova pot semblar un procés descoratjador d'intentar, intentar i tornar-ho a provar. No tingueu por, els nostres experts en perxes ciclistes han reunit alguns dels millors del mercat per adaptar-se a tot tipus de darreres exigents, assegurant-vos que podreu circular amb comoditat.
Guia de 60 segons per triar una cadira
Escollir una cadira és una dificultat; després de tot, només és un seient, oi? Eh, no. És una cosa que us donarà suport hora rere hora, mentre passeu el vostre cos amb tota una pila d'estrès. Així que fer-ho bé és important.
Bàsicament es redueix a dues coses: l'amplada i el propòsit. Aconseguir l'amplada adequada entre els ossos asseguts (o, per ser anatòmicament correcte, les tuberositats isquiàtiques) pot significar la diferència entre sentir-se com si acabés de guanyar el Tour de França i acabar amb la gropa adormida.
La nostra recomanació és senzilla. A menys que tingueu una eina de recanvi per mesurar les natges, sense la qual només endevinareu, aneu a la vostra botiga de bicicletes local i demaneu-los que us mida. No els importarà, ho prometem.
També us podran parlar de la segona consideració, el propòsit, què voleu que faci la cadira. Potser busqueu una opció més àmplia i còmoda per anar a cavall de resistència. O potser preferiu un número gruixut per a un bombardeig contra rellotge a l'estil de Wiggo. Sigui el que busqui, farà que qualsevol compra sigui més una elecció informada que una aposta aleatòria. I aquest és el resultat final.
Sis dels millors sellells de bicicletes de carretera
Selló de muntar Fabric Scoop Ultimate (poc profund) – 197 g - Millor prova
El que diuen els fabricants - Començant amb la nostra base flexible única, la part superior unida al buit i el rail de disseny personalitzat, s'ha demostrat que el Fabric Scoop és l'equilibri perfecte de comoditat i rendiment. i senzillesa, pel disseny i la funcionalitat.
El que diem - L'aspecte increïblement discret s'acompanya d'un disseny senzill, el perfil suau del qual és probable que s'entengui amb la majoria de pantalons. Disponible en tres formes per adaptar-se a posicions des de la part posterior plana fins a la més vertical, vam provar l'opció mitjana. La seva curvatura relativament suau i el seu encoixinat mitjà van ser un èxit instantani per al dia a dia.
Veredicte - Mantindrà el teu posterior alegre durant quilòmetres. Els caps de cursa poden preferir l'opció plana - 9/10
Cadilla Fizik Aliante R1 – 182g
El que diuen els fabricants - Un selló lleuger i rígid de barana de carboni dissenyat per a hores interminables de comoditat del genet.
El que diem - Tot i que inclouen carrils de carboni i tren d'aterratge, tant les bàscules com els ulls us diran que no és una cadira de la Minnie flaca. Afortunadament per a la majoria de motoristes, és un cas de tota la brossa adequada en tots els llocs adequats. L'encoixinat generós significa comoditat instantània des de fora. L'esquena s'enfila cap amunt creant la sensació d'estar ben assegut a la cadira en lloc de posar-s'hi, mentre que encara hi ha prou llargada al nas per a aquells a qui els agrada remenar mentre recorren aquestes milles d'hivern.
Veredicte - Una cadira de resistència que agrada a la multitud que s'adaptarà bé a tots els genets menys als més agressius: 9/10
SDG Circuit venut Ti selló – 216g
El que diuen els fabricants - El selló Circuit és excepcionalment rígid i lleuger. Dissenyada originalment pensant en equips de carretera competitius, la plataforma Circuit ha evolucionat i ara s'estén per cobrir diversos models i disciplines.
El que diem - Amb els seus rails de titani, aquest és un dels sellells més pesats que s'han provat. Afortunadament, també és un dels més còmodes, probablement a causa de l' alt grau de flexibilitat inherent als rails metàl·lics. Bastant pla de davant a darrere, el retall anatòmic reviu la pressió al centre. Afortunadament, tot i fer la seva feina, amb prou feines es nota en ús, gràcies en part al farciment raonablement generós.
Veredicte: els pilots conscients del pes poden rebutjar el titani, però és una alternativa còmoda i duradora al carboni: 8/10
Compreu aquí el circuit SDG Sold Ti de Chain Reaction Cycles
Selle Italia SLR Kit Carbonio selló – 130g
El que diuen els fabricants - La nova SLR és més lleugera i garanteix una aerodinàmica inigualable. Amb un encoixinat d'escuma EVA i una forma única, la SLR ofereix una comoditat inigualable tant si sou un ciclista normal com un professional.
El que diem - Extremadament lleuger, però que ofereix una gran quantitat de suport, aquest és un tron dissenyat per a genets ràpids, concretament aquells amb més flexibilitat i pelvis més estretes. Amb les vores que tallen des de l'esquena, fins i tot els pilots amb cuixes de la mida d'un velocista no haurien de trobar les cames impedides. Rígid i amb un encoixinat mínim, haureu de ser un cap de carrera confirmat per treure'n el màxim profit. Us recomanem que feu servir el sistema idmatch de Selle Italia abans de comprar.
Veredicte - El més lleuger de la prova, un selló fantàstic, només assegureu-vos que coincideixi amb el vostre estil de conducció i forma física: 8/10
Cadilla Ritchey WCS Carbon Streem – 155g
El que diuen els fabricants - Disseny lleuger i de perfil baix i carcassa estreta injectada de fibra de carboni per a la rigidesa.
El que diem - Una perxa minimalista tant pel que fa al pes com a la capacitat d'aixafar, amb prou feines hi ha un parell de mil·límetres de farciment a la part superior de l'Streem. És tan prim que potser haureu d'aixecar la tija del seient uns quants mil·límetres per compensar. En comptes d'això, la comoditat prové del sistema "Vector Wing" que absorbeix els xocs: un llarg que s'estén per la part posterior de la cadira i suspèn els rails fora de la base, afegint una amortiment addicional entre els rails de carboni i el tren d'aterratge per alleujar el brunzit de la carretera. Un perfil pla s'adaptarà als corredors endurits, però aquest és un selló que pot resultar especialment dur per als pilots més informals.
Veredicte - Un per als motoristes més ràpids que premien el suport a llarg termini i l'amortiment de vibracions per sobre de la comoditat instantània - 7/10
Selló Selle SMP Drakon – 287 g
El que diuen els fabricants - Drakon és el selló ideal per a l'esport o el ciclisme d'oci gràcies a les seves excel·lents característiques i estil aerodinàmic.
El que diem - Un perfil ondulat i una secció retallada de badall suggereixen un disseny radicalment anatòmic. La seva precisió mínima d'encoixinat d' alta densitat s'orienta als ossos de l'assegut, mentre que la bretxa central garanteix una pressió insignificant sobre els trossos tous, fins i tot quan es gira cap endavant. Combinat amb l'esquena escotada, això crea la sensació d'estar recolzat amb precisió als ossos asseguts. Tot i generar més pressió a les zones de contacte que un selló tradicional, és molt còmode i serà un gran benefici per a qualsevol persona que pateix un entumiment relacionat amb el ciclisme.
Veredicte: una cadira per als veloços que volen assegurar les seves escombraries contra qualsevol entumiment potencial – 7/10
