Però no per tota la història del dopatge motor
He estat a curses de ciclocròs a Bèlgica abans, però res no em va preparar per a l'enorme volum de bogeria que vaig presenciar al Campionat del Món de ciclocròs del cap de setmana passat.
Com totes les bones històries de ciclocròs, comencem a la tenda de la cervesa. La tenda de cervesa és realment clau per entendre el ciclocròs belga, i la clau per entendre la tenda de cervesa és el gran volum d'alcohol que s'hi consumeix. Tan grans són les quantitats de cerveses servides, que hi ha una màquina capaç d'abocar sis pintes alhora. Tot dins de la tanca es paga amb fitxes (una cervesa és una, xips i maionesa dues) i cada fitxa és de 2,50 €, de manera que una cervesa és de 1,90 £.
Al final de la carpa hi ha el pitjor DJ de noces que us podeu imaginar tocant una col·lecció eclèctica que inclou un remix de ball de "Sweet Caroline" i "Sex on Fire", tocat a gairebé el doble de velocitat amb un cop d'orella. línia de baix de quatre al pis. És rar passar més de 60 segons dins de la tenda de cervesa i no veure algú sobre les espatlles d'una altra persona, normalment ballant, encara que no sempre sincronitzat. La carpa de la cervesa també atrau els fans més engrescats, inclosa la meva parella preferida, que ambdós tenien nois alemanys de petit model enganxats a les motxilles. Cadascuna d'aquestes tendes té uns 100 m de llargada i n'hi havia cinc als campionats mundials de Zolder CX.
Finalment, enmig de tota la beguda, esclata una cursa. La beguda no s'atura realment mentre es corre la cursa; només tendeix a tenir lloc a l'exterior. Beure a l'exterior també aporta un avantatge secundari que la teva beguda mai s'acaba, perquè s'està omplint de pluja més ràpid del que pots consumir-la.
Preparat, tranquil, endavant
Espectar el ciclocròs a Bèlgica requereix paciència o cap educació. Pots aixecar-te a les 10 del matí i marcar el teu lloc preferit o aixecar-te 20 minuts abans de l'inici i avançar, així que si optes pel primer, compte amb el segon.
A diferència d'una cursa per carretera, és bastant fàcil entendre què està passant. Els pilots viatgen molt més lentament i normalment hi ha de vuit a deu voltes dins de la cursa d'una hora. A Zolder, hi havia dos comentaristes: un belga que va donar les notícies de la cursa amb tot el vigor d'un llimac envellit i un nord-americà que estava emocionat fins al punt d'esclatar. ! Sven! Sven!’
Hi va haver dos moments destacats de les curses del cap de setmana. El primer va ser durant la cursa masculina sub-23 quan Adam Toupalik es va asseure i va celebrar la victòria quan encara quedava una volta per acabar. Mira aquí.
La segona va ser durant l'Elite Masculina i Van der Poel va posar el peu a través de la roda davantera de Van Aerts durant un desmuntatge (Mireu aquí), deixant la parella vacil·lant mentre la carrera s'allunyava d'ells. Van der Poel va perdre el cap i la carrera amb ell, Van Aert va baixar la potència i, gràcies a un joc de peus intel·ligent a l'última pujada, va aconseguir un buit i la victòria.
El veritable moment destacat, però, no és la cursa, sinó l'experiència. El fang, la pluja, la cervesa, el vent, el soroll, però sobretot: els belgues.
El World's 2017 té lloc a Belvaux, Luxemburg, i us demano que hi aneu.
