Tot és un canvi per als Shimano S-Phyres. Les noves sabates RC902 presenten nous materials superiors, un taló reconfigurat i dos dials Boa Li2
Shimano ha renovat les seves sabatilles de ciclisme de carretera S-Phyre RC901. El disseny de l'S-Phyre RC902 sembla basar-se en un dels dissenys més populars del mercat amb una gran quantitat de funcions noves, inclòs el darrer disseny de marca Boa Li2.
Mirant enrere el 2017, va ser una mica un any històric per a Shimano. La marca va llançar les seves primeres sabates S-Phyre RC9, que generalment es consideren el primer calçat de carretera de Shimano que combina una funció brillant amb una forma desitjable. Les sabates RC901 van continuar la bona forma de la marca.
En conseqüència, les sabates s'han convertit en populars tant entre professionals com entre aficionats, i han aconseguit innombrables victòries a tots els nivells de l'esport. Tot i que el seu llançament oficial és avui, els S-Phyre RC902 ja han continuat sense problemes amb aquest èxit: Wout van Aert els va portar a la victòria a Milà-San Remo 2020 el mes passat.
Reconeixent els alts estàndards que calia complir gràcies a la popularitat anterior de la línia S-Phyre, Shimano diu que els S-Phyre RC902 són l'evolució del primer i segon dissenys S-Phyre. En el seu valor nominal, la marca sembla haver encertat una part del resum: els RC902 són sens dubte tan guapos com els seus avantpassats, utilitzant els nous dials Li2 prims de Boa per tancar una part superior brillant de materials barrejats.
Aquesta part superior utilitza una combinació de Kuraray Rovenica no estirable (un cuir artificial), Teijin Nanofront (un polièster ultrafina) i malla laminat de PU per crear "zones específiques de funció" sobre el peu del genet al '360° Surround Embolcall superior'. Shimano diu que això "optimitza l'estabilització del peu per minimitzar la pèrdua d'energia".
La placa de la sola de carboni de la RC901 S-Phyres es trasllada, el que significa que la sabata conserva les seves credencials de "nivell màxim de rigidesa 12". Tanmateix, Shimano diu que una nova forma de copa de taló "estabilitzador antitorsió" dóna suport a la sola per crear una excel·lent transferència de potència als RC902.
‘S'han analitzat estudis sobre el moviment del peu i el pedaleig de pilots de nivell professional per descobrir les forces exercides durant les acceleracions explosives. Això va donar com a resultat un taló redissenyat amb una combinació de materials flexibles i rígids construïts per manejar les intenses forces de torsió causades per acceleracions explosives , diu Shimano.
Les sabates S-Phyre RC902 també són un dels primers dissenys del mercat que fan ús del nou disseny de marca Li2 de Boa, que a partir d'ara es farà càrrec de les tasques de tancament de les sabates de ciclisme premium de la variació IP1 anterior de Boa..
El Li2 conserva l'alliberament macro i l'ajust de doble direcció de l'IP1, però Boa diu que els increments d'ajust són encara més fins. A més, els dials Li2 utilitzen un nou compost de fibra de vidre i policarbonat perquè el dial pugui ser més prim i més fort. Com a resultat, l'esfera té un perfil més baix en 3 mm, tot i que també ofereix una millor resistència als impactes i a la contaminació de la brutícia.
Malgrat totes les actualitzacions del disseny, les últimes sabates de ciclisme Shimano S-Phyre són la iteració més lleugera fins ara, tot i que els escassos 7 g per sabata que s'han afaitat de les versions anteriors en una talla 42 no es notaran. Tal com és, encara que els 470 g per parell siguin competitius lleugers de totes maneres.
El preu dels S-Phyre RC902 es manté igualment constant a 319,99 £ i estarà disponible als concessionaris Shimano a partir de mitjans d'octubre.
