Reunim les millors sabates de ciclisme d'hivern per a condicions fredes i humides…
Com els cotxes de capota, el ciclisme es ven amb la premissa que la vida és perpètuament càlida i assolellada. Escrivint això al desembre, res no em fa tan conscient d'aquesta fal·làcia com els dits dels peus. Sortiu a l'hivern amb sabates de ciclisme estàndard i molt ventilades i aviat descobrireu que el que s'adapta a l'estiu no és tan ideal per als altres tres quarts de l'any.
La solució tradicional a aquesta situació ha estat emprar calçat cobertor. Aquestes fundes llençables evitaran la pluja, però tenen una tendència molesta a desgastar-se durant una temporada més o menys d'ús. A més, afegeixen un altre element per jugar-hi cada vegada que sortiu.
Que ens porta a les sabates de ciclisme específiques per a l'hivern. Aquestes sabates de ciclisme extraprotectores van des de les totalment impermeables fins a les més ben aïllades. Amb l'objectiu d'aturar la brisa en comptes de deixar-la passar, la majoria també tindran una polaina estesa al voltant del turmell per resistir millor l'entrada d'aigua.
Sovint un aspecte una mica gruixut, per convenció, molts també fan una mida una mica més gran, cosa que us permet posar-hi mitjons més gruixuts sense comprimir els peus. Des de les opcions preparades per a la cursa fins a l'estil de gira, és possible trobar models que s'adaptin a qualsevol estil de conducció.
Tipus de bossa: SPD o SPD-SL?
Els pedals SPD-SL funcionen amb sabates que utilitzen un gran tac de plàstic a la part inferior d'una sola que no té una banda de rodament útil. En comparació, els pedals SPD funcionen amb sabates que utilitzen un petit tac de metall que està encastat dins d'un patró de la banda de rodament que permet caminar més temps.
Els corredors afavoreixen el sistema SPD-SL pel seu menor pes i la seva plataforma de pedaleig més sòlida. Tanmateix, a molts motoristes els agrada el sistema SPD per muntar a l'hivern. No només les sabates i les taques duren més, sinó que tot el sistema es veu menys afectat pel fang. A més, com que la calçada està encastada dins de la banda de rodament de la sabata, no relliscareu quan us atureu a prendre un cafè.
Per aquest motiu, també val la pena tenir en compte les versions SPD de moltes de les sabates que s'enumeren a continuació, juntament amb els models Bontrager només SPD…
Les millors sabates de ciclisme per a l'hivern
1. Sabatilles de ciclisme d'hivern Northwave Arctic R GTX
Northwave fa excel·lents sabates de carretera de gamma alta. Situats al centre de la gamma d'hivern de la marca, aquests models Arctic R GTX suposadament són còmodes fins a menys 10 ° C. Arriben amb una sola reforçada amb carboni molt rígida, impermeabilització transpirable de Gore-Tex i ajust de dial i cable, es troben entre les més orientades a la cursa que trobareu.
Un conjunt d'aspecte bastant esvelt, l'Arctic R GTX, tanmateix, amaga un revestiment vellós dins del seu exterior llis i defensiu. Amb una polaina flexible que combina una membrana Gore-Tex amb neoprè, s'integra de manera tan ordenada que deixa les sabates un dels pocs parells realment atractius que podem pensar.
Al voltant de 750 grams, també són més resistents que els models de la temporada d'estiu gràcies, en part, a un protector de rascades estès que cobreix la punta del peu.
La promesa de ser càlid, impermeable, transpirable i força picant, aquest model en particular es veu millorat per la reflectivitat total, el que el converteix en una opció encara millor per als dies ombrívols.
2. Sabatilles de ciclisme d'hivern Fizik R5 Artica
L'aspecte de les sabates R5 Artica de Fizik és divisòria, semblant-se a una cosa que esperaries trobar-hi unida a un surfista d'aigües fredes i no a un ciclista. Tanmateix, abans d'endinsar-me en els detalls, tindré en compte que el seu exterior sense trets, en teoria, hauria de fer-los molt fàcils de netejar, la qual cosa no és un petit benefici.
De fet, m'agraden molt. A més, sense res per enganxar ni l'aire ni el fang, fins i tot poden ser força aerodinàmiques.
Aconseguit amb cordons senzills i ajustats, aquests s'amaguen sota la cremallera de la sabata i es protegeixen encara més per un puny de velcro alt. Amb una membrana interna, l'única manera d'entrar l'aigua és si hi entra des de la part superior.
L'aïllament interior és moderat, el que significa que haurien de mantenir-se còmodes per sota de zero. Tot i que la punta i el taló de les botes es beneficien d'una mica de material addicional, la sola serà força familiar per als usuaris de les sabates d'estiu de Fizik.
Amb una quantitat mínima de banda de rodadura, aquesta és en part la raó del pes inferior als 800 grams de la sabata.
Feta de plàstic reforçat amb carboni, la sola en si no és la més rígida que hi ha, però hauria d'estar bé per a la majoria dels motoristes. L'ajust també està en línia amb les altres sabates de Fizik, ja que està una mica més a prop de la part superior del peu que les marques més espaioses.
3. Sabatilles de ciclisme d'hivern Sidi Zero Gore 2
Compra ara a Tredz per 230 £
Sembla possible detectar una mica de l'herència motociclista de Sidi en el disseny de les sabates Zero Gore 2. Un equip d'aspecte seriós, adopta l'enfocament habitual de la marca de combinar característiques específiques de la cursa amb un disseny robust i útil.
Amb un folre Gore-Tex que s'encarrega de protegir els peus, això hauria de mantenir-vos secs des de fora i deixar sortir el vapor de dins.
Dissenyat per a una mida una mica més gran, això permet un contacte menys restrictiu amb el peu, a més de la possibilitat d'encaixar mitjons més gruixuts. Tancat al seu lloc amb un esfera de trinquet i un sistema de tancament de filferro, el volum de la part davantera de la sabata es pot ajustar amb un simple tancament de velcro, mentre que una disposició similar cobreix la solapa a la part superior del peu.
No és una opció barata, els caps de cursa estaran encantats de veure la sola de carboni Millenium 5 de Sidi que garanteix que la transferència de potència no sigui menys que un conjunt estàndard de sabates d'estiu. Amb un taló reemplaçable, aquests també haurien de ser duradors.
Compra ara a Tredz per 230 £
4. Sabates de ciclisme d'hivern Lake CX 145
Compra ara a Tredz per 195 £
La CX 145, amb un nom confús, no és una sabata de ciclocròs, sinó un model de bicicleta de carreres per a clima fred. Fabricat per Lake, presenta l'ajust d'estil esportiu de la marca i, fonamentalment, inclou models estàndard i amples.
Sembla una mica una sabata de muntanya, la tela encerada, el cuir sintètic i una membrana impermeable formen la part superior de la sabata. Amb els cordons cap a la part superior, estan assegurats al seu lloc mitjançant dos dials BOA IP1 per sabata.
Suposadament còmodes fins a -4 °C, el seu aspecte una mica poc convencional desmenteix un pes moderat i un nivell de rigidesa sorprenentment agressiu gràcies a la sola de niló injectada amb fibra de vidre de Lake's Sport.
Bastant impermeable, el seu exterior podria ser propens a acumular aigua, tot i que la membrana de la sabata hauria de fer una bona feina per mantenir-la al costat correcte de la separació.
Tendeixen a ser una mica petits, probablement sigui millor provar-los per assegurar-vos que també us podeu posar mitjons prou gruixuts, sobretot perquè la quantitat d'aïllament a l'interior de la sabata és força mínima.
Compra ara a Tredz per 195 £
5. Sabatilles de ciclisme d'hivern Bontrager JFW
Compra ara a Trek per 170 £
Potencialment una mica gruixudes per a alguns roadies, aquestes sabatilles de ciclisme SPD d'hivern de Bontrager poden ser una bona opció per desplaçar-se o utilitzar en terrenys mixts. Mitjana en termes de massa, els JFW utilitzen un sol dial BOA L6 per estrènyer el cos principal de la sabata. Després, una cremallera al costat del coll flexible completa l'ajust.
Amb una sola composta de niló, aquesta és moderadament rígida, però no farà que els períodes prolongats de caminar siguin dolorosos. Suposadament bons per a temperatures d'entre -4 i 5 °C, sens dubte proporcionen un aïllament superior a la mitjana. Tanmateix, quan es tracta de pluja, la clau està en la lletra petita. És a dir, que són resistents a l'aigua en lloc d'impermeables.
El cos principal de la sabata està protegit per una membrana, però els colls alts de neoprè finalment deixaran entrar l'aigua. Així doncs, mentre rebutjaran les dutxes, el rentat de raigs que passa per una tempesta o durant períodes prolongats d'aigua estancada els veurà empapats.
Tot i així, en condicions secs, seran molt més càlides que una opció convencional. Lluminoses i amb detalls reflectants, podrien ser una bona opció per als ciclistes de grava, els viatgers que fan temps fred o els ciclistes de ciclocròs.
