Organització benèfica nacional de ciclisme preparant-se per a desafiaments legals per l'eliminació "irrazonable" d'un carril ben utilitzat a Kensington
Cycling UK s'està preparant per a desafiaments legals després de les decisions d'eliminar els carrils bici a Kensington i West Sussex.
L'organització benèfica nacional va anunciar divendres a través de la seva branca legal, el Fons de Defensa dels Ciclistes, que està "demanant assessorament legal urgent" sobre si les decisions són "irraonables".
Un carril ben utilitzat a High Street Kensington, a l'oest de Londres, es va retirar entre les afirmacions que provocava congestió.
No obstant això, Justin Abbot, president de BetterStreets4KC, va dir: "Els nivells de congestió no es van veure afectats per l'esquema del cicle".
Al costat d'això, el consell de West Sussex té previst eliminar un popular carril bici instal·lat durant el bloqueig a Upper Shoreham Road a Shoreham.
El carril en qüestió fins i tot va ser utilitzat en un curtmetratge pel Departament de Transport per promoure els beneficis dels carrils bici.
Duncan Dollimore, cap de campanyes de Cycling UK, va dir: Cycling UK està alarmat perquè les decisions que alguns ajuntaments han pres durant les últimes setmanes, arrancant els carrils bici, hagin estat respostes immòbils a les objeccions d'una minoria vocal en lloc de tenint en compte l'evidència i els beneficis dels esquemes.
'Els carrils bici separats poden transportar més persones en menys espai i reduir la congestió.'
Això arriba després que una enquesta de YouGov encarregada per l'entitat benèfica va trobar que el 56% de la població recolza la introducció de carrils bici mentre que només el 19% s'hi oposa.
Cycling UK considerarà accions legals quan els carrils que funcionaven s'hagin suprimit sense raó o quan no s'hagi seguit el procés correcte.
