Sram Red eTap AXS Max 36T: ara és possible una gamma de canvis més àmplia amb la línia de components insígnia de Sram

Taula de continguts:

Sram Red eTap AXS Max 36T: ara és possible una gamma de canvis més àmplia amb la línia de components insígnia de Sram
Sram Red eTap AXS Max 36T: ara és possible una gamma de canvis més àmplia amb la línia de components insígnia de Sram

Vídeo: Sram Red eTap AXS Max 36T: ara és possible una gamma de canvis més àmplia amb la línia de components insígnia de Sram

Vídeo: Sram Red eTap AXS Max 36T: ara és possible una gamma de canvis més àmplia amb la línia de components insígnia de Sram
Vídeo: Высокая плотность 2022 г. 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

Sram continua ampliant la seva oferta de productes a tots els nivells per millorar la versatilitat i l'atractiu més ampli dels seus components

Sram va llançar un desviador posterior Max 36T al seu grup Force eTap AXS de segon nivell l'estiu passat, i aquest any és el torn dels components emblemàtics de nivell Sram Red per rebre la mateixa actualització. Les bicicletes equipades amb Sram Red eTap AXS ara poden tenir l'opció de relacions de transmissió més amples, fonamentalment un equip d'escalada inferior a 1:1, sense necessitat d'utilitzar components no coincidents.

Tot i que pot semblar idèntic a primera vista, el desviador té un cos diferent, una mica més llarg per adaptar-se a la gamma més àmplia. Això permet utilitzar el desviador posterior Sram Red eTap AXS 36T Max amb un casset de 10-36T, on abans el canviador posterior Red eTap AXS arribava a 33T.

Imatge
Imatge

Encara és compatible amb els cassets més petits de 10-28T i 10-33T, però ja no amb 10-26T, tot i que ens imaginem que això no preocuparà a molts, ja que és probable que hi hagi molt poca demanda. mida de casset a l'era moderna.

A part de la gamma ampliada, es conserven totes les altres característiques del mecanisme Sram Red eTap AXS: la gestió de la cadena Orbit, les politges X-Sync, els coixinets de ceràmica i el nou desviador també fan servir la mateixa bateria.

Imatge
Imatge

El nou mecanisme Red eTap AXS Max 36T és ideal per emparellar-se amb una transmissió 1x, tot i que és igualment compatible amb tots els cadenes 2x de 12 velocitats de Sram. Ara, quan es combina amb un casset de 10-36T, una cadena de 46/33T aconseguirà un rang d'engranatges del 502%, amb una relació d'engranatges inferior a 1:1 (0,92).

Un joc de bielas 48/35T equival a un rang d'engranatges del 494%, també amb una relació d'engranatges inferior a 1:1 (.97). En poques paraules, mai no hauríeu de trobar-vos amb ganes de més engranatges.

Compreu ara el desviador posterior Sram Red eTap AXS Max 36T

Sram recomana que només s'utilitzin les seves pròpies cadenes Red i Force Flattop amb el desviador posterior 36T Max i el casset 10-36T.

Imatge
Imatge

Casset

No hi haurà cap casset de nivell vermell dedicat per combinar-lo amb aquest nou desviador, sinó que Sram ha actualitzat el seu casset XG-1270 10-36T, amb un acabat platejat de níquel-crom, per adaptar-se tant als components de nivell vermell com a força..

Preus i disponibilitat

Desviador posterior Sram Red eTap AXS Max 36T (bateria no inclosa) – 610,00 £

Casset XG-1270 Plata 12 velocitats 10-28T – 170,00 £

Casset XG-1270 Plata 12 velocitats 10-33T – 170,00 £

Casset XG-1270 Plata 12 velocitats 10-36T – 170,00 £

Disponible ara

Recomanat: