Moltes opcions per equilibrar l'aeronauticitat amb el flux d'aire, però a costa d'un pes addicional
Si no esteu segur de si voleu un casc aerodinàmic o un amb més ventilació, el Lazer Bullet 2.0 us permet cobrir les vostres apostes.
La seva forma és aerodinàmica, amb un perfil bastant tancat i allargat amb una aleta llarga i plana que sobresurt a la part posterior. Juntament amb els costats posteriors llargs, protegeix l'ajustador del dial per al bressol del flux d'aire sobre el casc.
El Lazer Bullet 2.0 es troba bastant a prop del cap, cosa que hauria d'ajudar a reduir el seu perfil frontal per a una mica menys de resistència al vent.
Al davant i al centre hi ha el sistema de ventilació ajustable Airslide, amb un panell lliscant. Sota la cara amb estampat de bresca hi ha quatre reixetes amb molles. Feu lliscar el panell de ventilació cap avall i les reixetes també es tanquen, donant-vos menys flux d'aire però amb un front tancat al casc, que és potencialment més aerodinàmic.
Compra ara el Lazer Bullet 2.0 de Freewheel per 99,99 £
Quan feu lliscar el panell cap amunt del casc, les reixetes s'obren i s'obre una ranura a la part davantera del casc. Això permet que flueixi molt més aire per sobre del cap, ajudant-vos a mantenir-vos més fresc. Tot i que l'àrea oberta a la part davantera del casc encara és més petita que amb un casc de carretera més tradicional, hi ha canals interns profunds a la cresta del casc que ajuden a la ventilació.
Lazer envia el Bullet 2.0 amb un segon panell frontal totalment tancat que es pot utilitzar en lloc de la ventilació de bresca. També llisca cap amunt i cap avall, de manera que podeu obrir la ranura de ventilació a la part davantera del casc. Hi ha un segon panell tancat que podeu canviar per la ventilació a la part superior del casc, per obtenir un perfil encara més suau.
El panell frontal inclòs es llisca cap amunt i cap avall una mica més fàcilment que el de persiana, que em va semblar una mica complicat d'utilitzar mentre conduïa. Una mica de vaselina a les vores va fer que el funcionament sigui més suau.
Per obtenir més aero, el Lazer Bullet 2.0 ve amb una visera que s'uneix amb dos imants. Un tercer imant, situat al centre, us permet fixar la visera a la part superior del casc a la part posterior.
Així que hi ha molt de potencial per ajustar la combinació d'aerodinàmica i ventilació del vostre casc a com voleu anar. És un casc que es podria configurar per funcionar bé per a passejades per carretera, però que també serviria per a una prova contrarellotge si no volguéssiu invertir en un casc dissenyat específicament per a passejades contra rellotge.
Còmode i aerodinàmic
Deixeu de banda els crèdits aerodinàmics del Lazer Bullet 2.0 i és còmode de portar, assegut fermament al meu cap sense punts de pressió ni trontolls. Les corretges també es van asseure a prop del meu cap. Això és important, ja que les corretges flexibles no serviran gaire per a l'aerodinàmica d'un casc.
El Bullet 2.0 està ben acabat, amb el plàstic de la carcassa que cobreix la major part de l'escuma EPS, la qual cosa hauria de fer-la menys propensa a les esquerdes i cops. Hi ha un petit parpelleig vermell alimentat per un parell de cèl·lules monedes integrades al regulador del dial posterior per afegir una mica més de presència a la carretera.
Compra ara el Lazer Bullet 2.0 de Freewheel per 99,99 £
El casc també té altres trucs a la màniga. Està disponible amb Mips, així com amb la versió que no és Mips que vaig provar. També podeu instal·lar el sensor Lifebeam de Lazer que mesura la vostra freqüència cardíaca a partir del pols del vostre cap i s'adapta al sensor d'inclinació del cap de Lazer que us permet saber si no manteniu el cap a l'angle aerodinàmic òptim.
Així que el Lazer Bullet 2.0 té un munt de funcions i opcions per ajustar la vostra configuració. Però la complexitat fa que sigui un casc força pesat. En mida gran va arribar a una mica menys de 400 g. El casc se sent bastant pesat a la mà, tot i que no és una cosa que he notat una vegada sortint a cavall.
El Lazer Bullet 2.0 em va donar un avantatge aerodinàmic? No ho sabria dir, però té un aspecte correcte i és còmode per muntar-hi.
