La marca alemanya ha adoptat totalment els frens de disc, donant una revisió aerodinàmica a la seva bicicleta de carretera Agree i ampliant la seva oferta tot terreny
Cube ha anunciat una sèrie de canvis a la seva gamma de bicicletes del 2022 amb actualitzacions tant a la seva selecció de carretera com a tot terreny.
La marca alemanya va revelar que a partir d'aquest any totes les seves bicicletes de carretera tindran frens de disc, territori conegut tenint en compte els seus orígens en la fabricació de bicicletes de muntanya.
Hi ha millores a la seva col·lecció de barres de descàrrega, revisant el seu disseny de bicicleta de carretera Agree i afegint opcions de grava i ciclocròs.
Aero refinat
No ajusteu la vostra configuració, Cube revelarà el grup a finals de mes, per això la imatge està borrosa.
Potencialment, el canvi més gran arriba a l'Agree C:62, ja que Cube li ha donat "un marc completament nou" que s'ha optimitzat aerodinàmicament, aparentment estalviant 10 watts, tot i que la marca no especifica a quina velocitat aquests estalvis. es fan.
També hi ha la possibilitat d'estalviar un (sí, un) watt addicional muntant una "bossa d'emmagatzematge especial" a la part inferior del tub superior amb els models de nivell superior, el SL i el SLT, que també inclouen completament cables integrats que milloren encara més l'aerodinàmica i l'estètica.
Consulta la ressenya del ciclista sobre el Cube Agree C:62 SLT
Regir les rutes
Mentrestant, Cube també presenta dos nous models a la seva selecció tot terreny.
En primer lloc, hi ha la Nuroad C:62 SLT, una bicicleta de grava de carboni que es troba a la part superior de la sèrie, per sobre de les bicicletes C:62 SL, Race i Pro.
També hi ha la nova bicicleta de ciclocròs Cross Race C:68X SLT desenvolupada juntament amb l'equip Tormans XC amb un quadre de carboni del 68% vist anteriorment a l'aero Litening C:68X de Cube
Les dues bicicletes estan equipades amb un grup Sram Force Etap AXS 1x i rodes de carboni Newmen.
