Les ciutats del Regne Unit poden inspirar-se en els canvis a París per fer que els seus centres siguin més amigables amb la gent?
París podria obrir un camí per a ciutats britàniques com Londres i Manchester, ja que l'alcaldessa Anne Hidalgo es va comprometre a fer que tots els carrers siguin aptes per a la circulació el 2024 si fos reelegit.
L'actual alcalde, i candidata del Partit Socialista a les eleccions de març, va anunciar plans per introduir un carril bici a totes les carreteres de la capital, així com fer que les carreteres clau siguin inaccessibles al trànsit motoritzat per afavorir la seva "transformació ecològica de la ciutat". que millorarà la "vida quotidiana dels parisencs".
Ampliant el seu enfocament del "Pla Velo" des del seu primer mandat, Hidalgo també va prometre la implementació de carrils bici segregats a tots els ponts de la ciutat, així com la substitució d'aparcaments al centre de la ciutat per parcel·les i parcs infantils.
Aquests formen part de la Ville du Quart d'Heure (ciutat de quinze minuts) d'Hidalgo, un sistema basat en el concepte de 'crono-urbanisme' creat pel professor Carlos Moreno de la Universitat de París 1 Panteó-Sorbona.
Pretén fer accessibles tots els aspectes de la vida essencial en un quart d'hora, negant la necessitat de vehicles motoritzats, adaptant-se a la necessitat d'"hiperproximitat" de la població actual.
Moreno creu fermament en la transformació radical de dissenyar el "transport amb gasolina" fora de l'estil de vida modern com una forma de preservar la qualitat de vida en el futur.
L'alcalde de París Hildago ja ha començat a adoptar les idees de Moreno des de les eleccions del 2014.
El 2016, va anunciar que els emblemàtics Camps Elisis de vuit carrils estarien tancats a tots els vehicles motoritzats un diumenge al mes per lluitar contra la contaminació.
La idea va ser tant d'èxit que, a partir del 2018, es va estendre a més parts de la ciutat amb carreteres tancades el primer diumenge de cada mes als districtes 1r, 2n, 3r i 4t.
Si és un èxit, espereu que altres ciutats s'animin a seguir els passos de París.
Londres va experimentar amb dies sense cotxes el setembre passat tancant 20 km de carreteres de la ciutat un diumenge. L'alcalde Sadiq Khan es va mostrar animat per la resposta general a l'esquema, però no s'ha suggerit res per ampliar la idea més enllà d'uns quants dies.
A principis d'any, York va anunciar que es convertiria en la primera ciutat del Regne Unit a prohibir tots els "viatges en cotxe no essencials" des del seu centre d'aquí a tres anys.
El conseller de Treball, Jonny Crawshaw, va crear el pla amb poca empenta per part dels residents després que va dir que "l'estat d'ànim públic està canviant, especialment en relació amb el canvi climàtic"..
