Bretanya abans del Brexit i Bieber al capdamunt de les llistes: recordant un temps abans de Sagan a l'arc de Sant Martí
És gairebé impossible recordar com és Peter Sagan sense l'arc de Sant Martí. Això és perquè durant els darrers tres anys la gran estrella del ciclisme ha estat la campiona del món del nostre esport.
D'acord que hi ha hagut uns quants dies en què l'home de Bora-Hansgrohe ha canviat aquesta samarreta pel verd o fins i tot pel groc, però des del diumenge 27 de setembre de 2015 Sagan és l'home de la samarreta multicolor.
Fins ara, i amb aquells molestos dissenyadors de pistes de l'UCI, els Campionats del Món d'Innsbruck, a l'estil de les Ardenes, van suposar una prova massa dura per al jove de 28 anys que es va trobar a l'esquena, caigut com una pedra. setmana demostrant que realment és mortal.
Finalment, un home de 10 anys més gran que ell i un altre veterà del podi del Món, Alejandro Valverde, va aconseguir un primer títol mundial demostrant que ser sis vegades la dama d'honor no impedeix ser la núvia i que els aficionats al ciclisme Les xarxes socials segueixen tan dividides com mai pel que fa al passat esquivant d'aquest esport.
Tornar a Sagan. Moltes coses han canviat des que es va convertir en campió del món. Abans de Richmond 2015, mai no havia guanyat cap dels Monuments del ciclisme, per exemple. Ara en té dos, el Tour de Flandes i el París-Roubaix.
Geraint Thomas encara era un home dels clàssics, després d'haver guanyat l'E3-Harelbeke aquella primavera i pujar al podi a Gent-Wevelgem.
Sí, va quedar segon al Tour de Suisse i cinquè a París-Niza aquell any, però mai no el recolzaries en un Gran Tour.
Ara és un batejador bonificat de tres setmanes amb una samarreta groga del Tour de França al seu nom i una batalla ferotge contra Lewis Hamilton i els semifinalistes de la Copa del Món d'Anglaterra per a la Personalitat de l'Any de l'Esport a les seves mans.
Chris Froome era un "poni d'una sola carrera" que mai no podria fer-ho fora de França, Oleg Tinkoff encara deia coses força ofensives mentre injectava milions de persones al ciclisme i Dave Brailsford encara era agradable per al públic ciclista europeu.
La Gran Bretanya encara formava part fermament de la UE, gaudint feliçment del mercat únic i de la llibertat de moviments per a les nostres vacances barates a Espanya, escoltant Justin Bieber, que encapçalava les llistes.
L'amorós Roy Hodgson conduïa els futbolistes del nostre país per un carreró sense llums i England Rugby estava a punt d'avergonyir-se a la Copa del Món de casa seva, sense arribar ni tan sols a progressar des de la fase de grups.
La veritat és que han passat 1098 dies (si les meves matemàtiques de grau B de GCSE són correctes) des que Sagan es va veure per última vegada sense arc de Sant Martí i realment trigarà un temps a acostumar-s'hi. Així que aquí teniu una foto d'ell amb el kit que portarà a partir d'ara.
No anirà amb una samarreta comercial de Bora-Hansgrohe. Per descomptat que no ho farà, es va assegurar que el juny va aconseguir un sisè títol nacional d'Eslovàquia, gairebé sabent que no podria defensar l'arc de Sant Martí més tard aquell any.
Això significa que l'última vegada que Peter Sagan va portar una samarreta de l'equip comercial fora de les contrarellotges individuals i per equips va ser l'etapa 2 del Tour de Suisse 2011.
El malson d'un patrocinador. Tots aquests diners i el teu pilot estrella ni tan sols són a la teva samarreta. Suposo que això vol dir que Sagan només haurà de seguir pagant les seves quotes mitjançant més anuncis de televisió de fans extractors i escenes de dutxa incòmodes, però estic bé amb això.
