Una bicicleta aerodinàmica amb un aspecte i unes especificacions que desmenteixen el seu preu increïble
1. És una bicicleta de campions
Veureu que l'equip Reacto es mostra amb força en el proper Giro d'Itàlia com a bicicleta de cursa escollida per l'equip Lampre-Mèrida, inclòs el candidat al GC Diego Ulissi i l'anterior guanyador de la doble etapa Sacha Modolo. Bona part de la tecnologia de nivell professional que inclou aquesta bicicleta s'ha filtrat fins al model 7000-E que veieu aquí, tot i que té menys de la meitat del preu de la bicicleta professional de 7.000 £!
2. Té una bona pinta
El treball de pintura en negre mat cobra vida amb reflexos vermells vibrants que significa que el Reacto 7000-E segur que atrau mirades d'admiració quan us apropeu al club o feu esport.
3. Té un disseny de l'era espacial
Els perfils de tubs en forma de llàgrima truncada no només semblen genials, sinó que segueixen els principis de disseny Fastback de la NACA (Comitè Assessor Nacional d'Aeronàutica) per garantir que la bicicleta llisqui per l'aire amb facilitat.
4. És totalment aerodinàmic
Els cables interns i un fre posterior de muntatge directe sota el pedalier mantenen les coses ordenades, alhora que augmenten l'eficiència aerodinàmica. Fins i tot els petits detalls, com la pinça integrada de la tija del seient, estan dissenyats per estalviar fins a l'últim watt d'energia.
5. És eficient
Aquest triangle posterior compacte està dissenyat per a una transferència de potència òptima, assegurant-se que quan us esforceu, la bicicleta no absorbirà la velocitat de les cames. Però si creieu que això significa una rigidesa excessiva, no us preocupeu: els perfils de carboni i els tubs utilitzen el disseny patentat "Flex Stay" per funcionar com una molla plana, absorbint cops i vibracions.
6. Té una tija de seient intel·ligent
Tot i que el perfil aerodinàmic de la tija de seient S-Flex està dissenyat principalment per a la velocitat, la comoditat tampoc s'ha descuidat aquí: el tall a prop de la part superior significa que actua com una tija de seient de 27,2 mm, més ajudat per una vibració. insert de "finestra" de goma absorbent.
7. La forquilla també és força intel·ligent
Una costella interna de reforç a la forquilla de "doble cambra" afirma que li ofereix una rigidesa torsional "excepcional" per a un maneig refinat a les cantonades, alhora que millora la flexibilitat d'amortiment de vibracions. Endreçat.
8. Té un canvi impecable
Per als nostres diners, Ultegra Di2 representa el punt dolç dels grups electrònics actuals, amb un canvi de marxes precís, ràpid i fiable que cada cop és més assequible.
9. Té rodes ràpides
Les rodes Fulcrum Racing Quattro amb el seu perfil de llanda de 35 mm ofereixen un bon equilibri entre la velocitat en línia recta i el maneig hàbil a les corbes. No són les rodes més lleugeres que hi ha, però són fiables i ràpides.
10. És un gran preu
Canviar des de 3.000 £ per a una bicicleta amb aquest nivell d'especificacions? On signem?
| Marc | Merida Reacto 7000-E |
| Grup | Shimano Ultegra Di2 |
| Cadeneta | Rotor 3D30 NoQ, 52/36 |
| Casset | Shimano 5800, 11-28 |
| Frens | Muntura directa Shimano Ultegra |
| Bars | FSA Compact Drop Carbon |
| Stem | FSA Gossamer 6 graus |
| Sella | Prologo Nago EVO T2.0 |
| Tija de seient | Reacto Race carbon S-Flex |
| Rodes | Fulcrum Racing Quattro |
| Pneumàtics | Continental Grand Sport, 25 mm |
| Pes | 8,2 kg (talla 56/L) |
| Preu | £2, 700 |
merida-bikes.com
