Quan Wiggins presenta la seva nova equipació, li explica a Cyclist per què la moda és tan important en el ciclisme
El campió del Tour de França 2012, Sir Bradley Wiggins, s'ha associat amb la marca britànica de roba de ciclisme Le Col per llançar la seva pròpia marca de ciclisme "Le Col by Wiggins".
Wiggins, un pilot conegut per la seva atenció a l'estil a les carreres, treballarà estretament amb el fundador de Le Col i antic professional Yanto Barker per desenvolupar i dissenyar una nova gamma que Le Col promet aportar el seu estil inconfusible, atractiu per a tots aquells que volen rendir i veure el millor possible a la bicicleta.'
La decisió de Wiggins d'unir-se amb Barker presenta un nou horitzó en una amistat que dura 20 anys. Els dos pilots van viure, entrenar i córrer junts com a júniors a la configuració de l'equip GB.
Barker va llançar la marca Le Col el 2011 abans de retirar-se de les curses professionals el 2016 per centrar-se en la marca. En la seva curta història, la marca ha subministrat equipament a equips amb seu a britànics com Bike Channel-Canyon i Storey Racing.
Aquesta col·laboració també farà que Le Col es converteixi en proveïdors d'equipaments per a l'equip Wiggins, posant fi a la seva associació amb Rapha.
La decisió de Wiggins de llançar una marca de roba no hauria de sorprendre. Com a àvid col·leccionista de samarretes de ciclisme d'època, el ciclista convertit en remera sovint ha posat èmfasi en la importància de la moda en el ciclisme, sent considerat una icona de la moda per alguns.
Abans del llançament de l'equipament, Cyclist es va posar al dia amb Wiggins per parlar d'aquesta col·laboració amb Le Col i per què el ciclisme i la moda van de la mà:
Ciclista: Per què és tan important la moda en el ciclisme?
Bradley Wiggins: Crec que és important ser únic i tenir el teu propi estil en tot el que fas, per destacar entre la multitud i això no és diferent en el ciclisme.
També hi ha molt patrimoni en el ciclisme i les tendències que han anat i venint al llarg dels anys. Això també juntament amb l'element de rendiment.
Cyc: Qui és el ciclista més elegant de tots els temps?
BW: Hi ha uns quants, crec que Silvio Martinello, a la pista, Patrick Sercu i després gent com Franco Ballerini, Andrea Tafi i Sean Yates. L'estil és tan senzill però semblava tan bo.
Cyc: Quin és el kit professional més fantàstic del passat? I el pitjor?
BW: N'hi ha un munt de fantàstics, col·lecciono un munt d'equipaments vintage i m'encanta la manera com es fan les samarretes, els materials i els colors.
Crec que els senzills sempre han estat els millors i a mesura que vam entrar als anys 90 i més patrocinadors es van implicar, els equips van començar a semblar ocupats i van perdre una mica l'element d'estil.
Cyc: Qui té la millor equipació d'aquesta temporada?
BW: No n'estic segur: hauré de mirar-ho bé.
Cyc: Estil o substància amb equip de ciclisme, què prefereixes?
BW: Crec que no cal comprometre's i això és sens dubte el que estem intentant aconseguir amb Le Col de Wiggins. Hem treballat dur per crear conceptes de disseny nous i únics alhora que ens hem assegurat que tinguin tots els aspectes tècnics necessaris per als pilots moderns.
Cyc: Quina implicació va tenir en el disseny del nou equipament de Le Col?
BW: He participat molt en el procés de disseny. Ens vam asseure al començament del procés i en poques hores vam tenir idees de disseny realment úniques. En tot el que poso el meu nom m'agrada estar molt involucrat i tenir aquest nivell d'autenticitat.
Conec Yanto des de fa un any, així que compartim moltes idees en termes de disseny.
Cyc: Quines eren les demandes "deal breaker" sobre com hauria de ser?
BW: No diria que hi hagués cap acord, però vam parlar llargament que no volíem que els dissenys es tallessin i enganxessin d' altres marques, una visió que va ser compartida per tot l'equip.
Cyc: Quin és el pas fals d'estil més gran que s'ha vist als pilots quotidians?
BW: Potser només vestir-se adequadament pel temps. Avui dia, els pilots de totes les formes, mides i habilitats tenen accés a un equipament tan fantàstic que és difícil equivocar-se.
Cyc: Quina és la longitud correcta del mitjó?
BW: Va canviant amb els anys, quan vaig començar era la moda de portar mitjons llargs als anys noranta, i després es van començar a acurtar als anys 2000.
Vaig acabar fent servir mitjons negres i mai vaig tornar enrere pel que fa al color o la llargada.
Cyc: Miraria un camp de rem amb Le Col?
BW: Llancem primer el kit de ciclisme! No obstant això, estic segur que si Yanto s'hi proposés, podria diversificar-se en moltes àrees diferents.
