Rivelo pot ser els nous nens del bloc, però la samarreta de Pembridge i els pantalons curts Honister són un bon començament
El temps era que si gastaves més de 200 £ en un vestit, anaves a un casament o a una pista d'esquí. Tanmateix, ara, 90 £ per una samarreta i 120 £ per un parell de calçotets, que només us portareu a la vostra bicicleta, no sembla massa impactant: Déu sap que podeu pagar molt més. De fet, si agafeu una mitjana del mercat, això és aproximadament el ritme vigent per a un clobber mig decent. Però això no vol dir que no hagis d'esperar molt pels diners, potser el doble si estàs invertint en una marca desconeguda fins ara. Després de tot, la competència és forta.
Nins nous
Rivelo, pres del nom de la ciutat italiana, Rivello (per cap altre motiu que a l'empresa li agradava el nom), és una empresa de distribuïdors amb seu al Regne Unit. És a dir, com moltes empreses que cotitzen amb el bon nom del Regne Unit, Rivelo dissenya i prova tot aquí i després ho fa a l'estranger. Però això no és gens dolent. Com us diran moltes grans marques, simplement no queda la indústria al Regne Unit per fabricar equips de ciclisme en volum (o, com a mínim, no de manera rendible), així que fer coses a l'estranger és habitual i probablement molt beneficiós. al consumidor.
"Hem obtingut alguns socis de fabricació fantàstics fora del Regne Unit, que produeixen diverses altres marques de roba de ciclisme premium", diu la cap de disseny i subministrament de productes de Rivelo, Tara Johnson. "No obstant això, la mentalitat darrere de la roba és molt britànica: discreta, clàssica i provada a les nostres carreteres amb el nostre clima".
Potser el tret més notable una vegada posat és el drap relativament pesat que s'utilitza a la samarreta de Pembridge i als calçotets Honsiter. Té la sensació que en altres llocs es descriuria com a "premium", però que jo descriuria com a "peluix" o "gruix". És a dir, pot ser que no sigui prou airejat per als dies més calorosos d'estiu, però combina la samarreta amb una capa base decent i l'equip tenia una àmplia cobertura per als matins de tardor nítids i afegiu calçabraços, genolleres i guants a la barreja i ho farà fàcilment. ens veiem a l'hivern.
Amb el kit, l'ajust és, per descomptat, primordial, però tot i així és totalment subjectiu, així que no us diré que l'equip Rivelo us quedarà perfectament. Però diré que em va quedar força bé.
La samarreta és molt espaiosa en comparació amb l'ajust de serp de carreres que els agrada als italians, però m'aturaria a dir-ho ample (per donar-hi una mica de context, em consideraria una mica ample per a un "ciclista adequat"). Els pantalons curts, d' altra banda, semblaven que oferien una compressió uniforme per tot arreu: sense pessigar els dobladillos ni estirar-se massa al voltant de la part posterior, només una cobertura còmoda i uniforme, de nou amb una sensació apreciable de peluix. De fet, la comoditat és on es troben: el coixí de seient Elastic Interface (llegiu-ne més informació aquí: Elastic Interface) que ofereix una perxa que s'ajusta a la forma i s'ajusta a una milla, tan bona com qualsevol coixinet o un parell de calçotets. He muntat en
Cada un pel seu
Al costat d'ajustar-se, el kit ha de quedar bé. Una vegada més, això és totalment subjectiu, però pels meus diners Rivelo ha aconseguit un equilibri excel·lent, encara que "segur". El blau profund de la samarreta de Pembridge està molt ben augmentat per la flama del vermell que és la cremallera i la marca discreta i, siguem-ho, no us podeu equivocar amb els pantalons curts negres (tot i que hi ha disponibles versions amb vora vermella que coincideixin amb els accents de la samarreta).).
És un aspecte que hauria d'agradar a un gran nombre de persones i, el que és més important, és prou neutral com per combinar-se amb una gran varietat de cascs, sabates i bicicletes.
Afegiu aquests factors: funció, ajust i forma, i en general Rivelo ja està fent les coses molt bé. No agafarà titulars per innovacions innovadores o valor boig, però si Rivelo continua fent créixer la seva col·lecció en la mateixa línia, sembla que s'obrirà un lloc amb classe al mercat de bicicletes de gamma alta.
rivelo.cc
