Greipel contempla ser "massa vell" mentre Kittel s'enfronta a "converses de crisi" amb Katusha-Alpcein
El canvi de guàrdia sprint sembla complet, ja que diversos informes suggereixen que el duet alemany Andre Greipel i Marcel Kittel han començat a admetre que han superat el seu millor moment.
Ambdós pilots han estat objecte d'informes a la premsa belga centrats en les lluites que han viscut tots dos durant els primers mesos de la temporada.
Tot i 44 dies de cursa entre ells aquesta temporada, Greipel i Kittel només han aconseguit una única victòria cadascun en el que va de 2019: la 6a etapa de La Tropicale Amissa Bongo per a la primera i el Trofeu Palma per a la segona. Amb prou feines el tipus de botí pels quals la parella està acostumada a barallar-se. En aquest moment de la temporada 2017, el duet alemany havia registrat 10 victòries entre ells.
Quan el jove velocista australià Caleb Ewan va acceptar el trasllat de Mitchelton-Scott a Lotto-Soudal per al 2019, Greipel va decidir abandonar el WorldTour per continuar lluitant per les seves pròpies oportunitats, unint-se a l'equip de ProContinental Arkea-Samsic..
Tot i que semblava un fitxatge d' alt perfil per a l'equip francès relativament menor, Greipel ha lluitat per la forma el 2019 i ara admet que el temps podria passar per la seva carrera.
En declaracions al diari belga Het Laatste Nieuws, Greipel va admetre que "el meu instint com a velocista ha desaparegut" i que, tot i que físicament encara pot actuar al màxim nivell, "no em sento preparat per lluitar per les posicions correctes més'.
L'alemany experimentat va reconèixer llavors que creu que "s'ha fet massa vell".
Het Nieuwsblad, per la seva banda, informa que Katusha-Alpecin està disposat a mantenir converses sobre la crisi sobre Marcel Kittel, que ha lluitat per actuar des que es va mudar de Quick-Step Floors (ara Deceuninck-QuickStep) a finals de 2017.
El director de l'equip Dirk Demol va dir ahir a la premsa a la meta de Scheldeprijs que la preocupació per la forma del jugador de 30 anys ha provocat una reunió entre el pilot i la direcció de l'equip per parlar del seu futur.
No podem seguir buscant excuses. Hem de parlar amb urgència, no podem seguir amagant-nos. En les properes setmanes, estarem asseguts amb Marcel, els seus entrenadors i la direcció de l'equip. Una reunió de crisi.' va dir Demol.
Vanyador rècord cinc vegades a Scheldeprijs, Kittel només va poder ocupar la 99a posició ahir, acabant a més de quatre minuts del guanyador Fabio Jakobsen.
Des que es va unir a Katusha-Alpecin, Kittel només ha aconseguit registrar tres victòries, una mala rendibilitat tenint en compte les 88 victòries que havia aconseguit l'alemany abans de fer el moviment.
Sembla que les discussions tampoc es limitaran a la manca de forma de Kittel. Al Tour de França de l'any passat, el director d'esports d'equip Dimitri Konyshev va revelar a L'Equipe que l'alemany havia estat jugant obertament al seu telèfon durant una reunió prèvia a l'etapa i va deixar clar que no tenia cap interès a escoltar què era el rus. dient. Kittel finalment va ser expulsat de la cursa a l'etapa 11 després d'haver perdut el tall de temps.
El duet alemany constitueix dos terços d'un trio de velocistas que defineix l'època que lluiten per seguir el ritme del pelotó actual, el tercer, per descomptat, és el britànic Mark Cavendish, que després d'una sèrie de mal alties i lesions debilitants., s'ha pres una pausa indefinida de les curses per intentar recuperar-se completament.
El corredor de Dimension Data està previst que torni a temps per al Tour de França al juliol, després d'haver aparegut per última vegada a París-Niza a principis de març i sense victòria des del Tour de Dubai al febrer de 2018.
