Els números necessaris perquè Froome guanyi a Zoncolan i Dumoulin limite les seves pèrdues
El penúltim cap de setmana del Giro d'Itàlia 2018 ja ha quedat enrere i dues etapes primer als Alps i després als Dolomites han preparat la que serà una fascinant darrera setmana de curses.
Avant de la contrarellotge individual de 34 quilòmetres de demà, Simon Yates (Mitchelton-Scott) es mostrarà tranquil·lament confiat després d'aconseguir un avantatge més saludable al campió defensor Tom Dumoulin (Team Sunweb) durant les dues etapes. Ara presideix un avantatge de 2 minuts i 11 segons.
Dumoulin haurà estat content amb la seva actuació dissabte, limitant les seves pèrdues a 38 segons, tot i que sens dubte es veurà frustrat d'haver lliurat 41 segons ahir, tot i que per f alta de cooperació en el grup de perseguidors.
Dissabte va veure Chris Froome (Team Sky) silenciar els seus crítics amb una victòria impressionant a Monte Zoncolan, mentre que aquests mateixos crítics van tornar a obrir la boca diumenge, ja que el quatre vegades campió del Tour de França va perdre 1 minut i 32 segons..
La fortuna va afavorir els valents tant a la 14a com a la 15a etapa del Giro d'enguany i, gràcies a Velon, podem mirar més a fons els números necessaris per sortir victoriosos.
Si bé els esforços de Froome a Monte Zoncolan van ser espectaculars, l'espectacle del cap de setmana va ser sens dubte robat per maglia rosa Yates.
En un final amb punta a Sappada a l'etapa 15, Yates va atacar a la penúltima pujada de Costalissoio abans d'ampliar el seu avantatge en el descens i després mantenir la diferència a l'última pujada a Sappada.
En els darrers 3,5 km de la pujada, que s'havia reduït fins al 2,1% de desnivell, Yates va haver de produir una mitjana de 330W per mantenir la seva distància respecte al grup perseguidor i acabar amb els seus 41 segons d'avantatge.
Amb aquest alleujament de l'ascens, un Dumoulin caigut va aconseguir reunir les forces per ajuntar-se amb el grup perseguidor i fins i tot esprintar a tercer a l'etapa. L'holandès va aconseguir recuperar 13 segons amb Yates en els darrers 3,5 km amb una mitjana de 395 W.
A l'últim quilòmetre, Dumoulin va tornar al grup de quatre perseguidors. En fer-ho, va disparar 430 W durant 2 minuts i 13 segons mentre va entrar en mode de contrarellotge per limitar les seves pèrdues.
També va ajudar que Dumoulin esprintés per la victòria, durant la qual el campió defensor va haver de produir 770W durant 21 segons.
Dumoulin podria estar una mica decebut amb el temps perdut tenint en compte els esforços del seu equip a principis de l'etapa. El jove Sam Oomen va fer gran part del treball en els darrers 30 km per agafar el descans. L'holandès va rodar a 370W durant 12 minuts buidant-se al servei de Dumoulin.
Froome va estar absent d'aquesta persecució i probablement és a causa dels esforços que va fer el dia abans a Zoncolan.
Atacant amb un desnivell del 14,3%, es va informar que Froome va mantenir 465W durant 1,3 km als 4,3 km per marcar la distància de Yates i conduir a la victòria d'etapa. Suposant que Froome pesa 69 kg, això significa que l'atac hauria estat de 6,7 W/kg, un esforç força formidable.
Froome va escalar el Zoncolan en 39 minuts i 58 segons, el sisè millor temps de la història amb només 55 segons del rècord Gilberto Simoni, que va marcar el seu temps el 2007. Aquesta vegada també va ser l'ascens més ràpid de Zoncolan des d'aquell moment. Giro d'11 anys anteriors.
Com a reacció a l'atac de Froome, Dumoulin no va entrar en pànic en lloc d'aferrar-se als seus números. Durant 6 minuts i 41 segons, va aguantar 6W/kg en el desnivell del 14,8% arrossegant-lo a 11,6 km/h. Aquesta aproximació mesurada a la pujada li va permetre enviar només 37 segons.
