El cinquè Tour de França segueix sent el principal objectiu de Froome mentre continua recuperant-se d'un accident de terror
Chris Froome té previst tornar a les curses de bicicletes a finals del 2019 tot i que encara no pot caminar sense crosses. El pilot del Team Ineos està en un llarg camí per recuperar-se després d'un accident important al Criterium du Dauphine al juny.
Froome s'ha estavellat mentre feia una reconeixença de la contrarellotge individual de l'etapa 4 a Roanne, la qual cosa el va deixar amb importants trencaments al fèmur, el colze, les costelles i el coll.
Després d'una quantitat significativa de temps a cures intensives, Froome va tornar a casa seva a Mònaco per començar la seva recuperació amb cirurgians especulant un procés de recuperació de sis mesos.
No obstant això, el mes passat el cap de l'equip Ineos, Dave Brailsford, va confirmar que la recuperació de Froome anava abans del previst i ara en una entrevista a The Telegraph, Froome va confirmar les seves aspiracions de tornar a competir aquest any.
"Seria fantàstic poder fer alguns d'aquests esdeveniments de posttemporada que normalment faig fora de temporada", va dir Froome. "No en termes de competència, sinó només per tornar a l'escena professional. Estaria genial si pogués fer alguna cosa abans de gener.'
Aquesta ambició de competir el 2019 podria tornar a estar vinculada pel fet que Froome va dir a The Telegraph que encara està limitat en la quantitat de càrrega que pot posar a la cama dreta quan condueix.
El jove de 34 anys va dir que només pot anar una hora a la vegada amb l'entrenador turbo i que probablement el 20-30 per cent de la potència prové de la cama dreta i el 70-80 per cent. a l'esquerra.'
Això és malgrat que a finals d'agost es va publicar un clip de Froome muntant a cavall.
El quatre vegades campió del Tour de França també va voler subratllar que igualar la història del Tour amb un cinquè títol l'estava impulsant cap a un retorn al pelotó professional.
"Aquest ha de ser l'objectiu per a mi", va dir Froome. 'El llistó s'aixeca cada any. Tothom va a l'alçada. Tothom està fent el mateix tipus d'entrenament i seguint els mateixos plans nutricionals per a les Grand Tours.
'Per tant, les diferències són molt marginals. Però crec que gran part d'això es remunta als principis bàsics… Hauré d'entrenar més del que he entrenat mai abans per tornar-hi.'
Si Froome torna a córrer el Tour de França de l'any vinent, és gairebé segur que serà víctima de crítiques en línia sobre les circumstàncies de la seva recuperació.
És una cosa a què ara el pilot de l'equip Ineos està acostumat a haver hagut de lluitar per netejar el seu nom després d'una troballa analítica adversa del salbutamol, un fàrmac per a l'asma, el 2017.
Se li va preguntar a Froome si era conscient de les teories en línia que envolten el seu recent accident, però ho va descartar tot com a troll.
"Ni tan sols vaig portar aquestes coses a bord. Tots els que em van veure sabien què havia passat. Tots els genets que van passar per davant meu quan estava estirat al costat de la carretera sabien què passava ", va dir Froome.
'Crec sincerament que hi ha un grup de persones en línia que parlen entre elles, una mena de racó fosc d'Internet, però mai a la vida real ningú s'ha plantejat i m'ha confrontat amb alguna cosa. Crec que això diu molt sobre molts d'aquests trolls.'
Més enllà d'un cinquè Tour, Froome també té ganes de millorar les seves actuacions amb la medalla de bronze als Jocs Olímpics de Londres 2012 i Rio 2016 a Tòquio l'any vinent, alhora que té com a objectiu alguna cosa única per al pilot, una cursa d'un dia.
'Estic agraït de poder recuperar-me… ara ho donaré tot. Tant el TT com la cursa de carretera de Tòquio semblen molt apetitosos , va dir Froome.
'Crec que la cursa per carretera té més de 5000 m de desnivell. Les temperatures haurien de ser properes als 40ºC. Humitat per la teulada. hauria de ser una cursa extremadament esgotadora. I una setmana després de fer el Tour, suposant que estic fent el Tour, és gairebé perfecte.'
