Els salaris alts i el propietari multimilionari veuen augmentar el pressupost de l'equip per a la temporada 2019
El pressupost d'Ineos Grenadiers va trencar 50 milions d'euros per primera vegada el 2019, segons els últims comptes de l'equip.
Analitzats per primera vegada per Inrng, els comptes de Tour Racing Limited, la societat holding de l'equip britànic WorldTour, es van publicar a Companies House i van veure un gran augment en el seu pressupost.
L'equip va funcionar amb un pressupost anual de 50,78 milions d'euros per a la temporada 2019, un 18% més que el pressupost de 42,95 milions d'euros del 2018, tal com va assenyalar Inrng. D'aquesta manera, el pressupost de l'equip es va duplicar de la temporada 2012, el primer any del triomf del Tour de França, on l'equip va operar amb 26 euros.3 milions en total i l'augment físic més gran de la despesa des de la creació de l'equip.
La temporada passada, l'anterior patrocinador principal de l'equip, Sky, va abandonar l'equip després de gairebé una dècada en l'esport. La companyia de radiodifusió va ser substituïda per l'empresa petroquímica Ineos, encapçalada pel multimilionari britànic Sir Jim Ratcliffe.
Aquest canvi de patrocinador a Ineos també va veure que els comptes de l'equip es van informar en euros i no en lliures, de nou, tal com va assenyalar Inrng, ja que l'empresa opera en euros tot i ser una empresa britànica.
A diferència dels anys anteriors, aquests comptes més recents no incloïen un desglossament detallat de com es va formular el pressupost. El 2019, per exemple, els comptes del 2018 van mostrar que Sky va aportar 27 milions de £ del pressupost de 38 milions de £ de l'equip, mentre que 7,8 milions de £ van ser aportats per patrocinadors de rendiment com Castelli, Pinarello, Castelli i Science in Sport.
També fa temps que l'equip va revelar els costos de personal i de corredors, de fet, la massa salarial. L'últim informe de la massa salarial va ser l'any 2016 quan l'equip va informar de 24 milions de lliures en "costos de personal i corredors".
Aquesta xifra és sens dubte més alta ara amb diversos corredors del Grand Tour en els seus llibres (Geraint Thomas, Egan Bernal, Richard Carapaz i Chris Froome) i el fitxatge del múltiple campió del món Rohan Dennis.
Si bé Froome pot marxar per al 2021, els fitxatges entrants de Tom Pidcock, Richie Porte, Dani Martinez i Laurens de Plus suggereixen que la massa salarial només augmentarà en el futur.
Pel que fa al pressupost de 50 milions d'euros del 2019, l'augment del 18% de la despesa probablement es va deure a que Bernal va signar un lucratiu contracte de cinc anys amb l'equip i Thomas va ampliar el seu contracte després del seu èxit al Tour el 2018.
A principis d'any es va informar que cinc dels 10 pilots millor pagats del món van córrer per Ineos Grenadiers: Froome, Thomas, Bernal, Carpaz i Michal Kwiatkowski. Es creu que els sous combinats d'aquests cinc corredors ascendeixen a aproximadament 15,3 milions d'euros per temporada.
Per al propietari Ratcliffe, aquestes xifres són manejables tenint en compte la despesa del seu altre projecte esportiu, el club de futbol francès Nice. El pressupost anual de l'equip mitjà ascendeix a 19 milions de lliures a l'any tot i que l'equip ocupa el vuitè lloc de la Ligue 1.
Per contextualitzar el pressupost de 50 milions d'euros d'Ineos Grenadiers, el rival del Tour de França, Jumbo-Visma, va anunciar el 2019 que augmentaria el seu pressupost per al 2020 fins als 20 milions d'euros, menys de la meitat dels seus rivals.
