La nostra selecció de les últimes opcions de cintes de manillar de bicicleta de carretera, a més de com aplicar-la com un professional
Res s'aproxima a la nova cinta de manillar si vols refrescar la teva bicicleta. Un punt de contacte tàctil entre el pilot i la màquina, l'elecció pot ser una qüestió molt personal.
Grès, prim, pegajós o mat, tot, des de la selecció de colors fins a com l'apliqueu, pot generar opinions sorprenentment contundents. Potser això es deu al fet que, a banda de l'estètica, també tindrà un efecte desmesurat sobre com se sent amb la bicicleta, amb cintes més gruixudes que proporcionen aïllament, però sovint menys resposta a través del manillar.
En general, creiem que alguna cosa en el gruix mitjà, ja sigui en negre o en una coincidència molt semblant amb qualsevol color d'accent de la vostra bicicleta, és el camí a seguir. Per descomptat, és la teva bicicleta, així que noqueja't si realment has de tenir alguna cosa de camuflatge dayglo.
De qualsevol manera, a continuació trobareu diverses de les vostres cintes de manillar preferides, juntament amb com aplicar-les com un professional.
Aquí teniu les vuit millors cintes de bar del 2021
1. Cinta de barra clàssica Fizik Tempo Microtex
Si t'agrada la teva cinta de barra fina i d'aspecte clàssic, aquesta podria ser la indicada. Amb un encoixinat minimalista de 2 mm, hi ha un petit squish, que s'adaptarà a aquells amb gustos ascètics.
Amb un exterior brillant i perforacions, es veu bé i es manté fresc durant anys. La seva naturalesa robusta fa que el pots estirar molt fort quan s'ajusti, de manera que és menys probable que es mogui un cop instal·lat.
A més, també ve en tones de colors. Les tapes d'extrem són models estàndard d'inserció, mentre que les tires que s'utilitzen per ordenar els extrems es substitueixen millor per cinta elèctrica. Independentment, segueix sent un dels preferits de l'oficina.
2. Cinta de barra Supacaz Super Sticky Kush
No és barata, aquesta cinta de barra s'imita molt, però poques vegades es combina. Amb una sensació enganxosa, aconsegueix ser extremadament adherent i resistent.
Venint en tones de tons i dissenys, és probable que n'hi hagi un que coincideixi amb el vostre esquema de colors, per més cridaner que sigui. Amb un grau mitjà d'estirament, és una bona cinta per encaixar. Aquesta faceta s'afavoreix amb els taps finals.
Aquests models d'alumini gravat amb làser es subjecten a les barres mitjançant una clau Allen de 3 mm, de manera que és poc probable que en perdi una. Afirmant que dura cinc vegades més que la cinta normal, no estem segurs d'això, però sens dubte és més dur que la majoria. Tal com l'utilitza un senyor Peter Sagan.
3. Cinta de barra de 3,2 mm de Lizard Skins DSP V2
Et podríeu perdonar que penseu que la cinta de barra només venia en blanc o negre, però sembla que Lizard Skins no va rebre la nota, ja que ofereixen la seva cinta DSP en 13 colors i tres gruixos.
Atès que aquesta prova tracta de comoditat, hem seleccionat la més gruixuda, la versió de 3,2 mm. Lizard Skins diu que la cinta no s'ha d'estirar mentre s'instal·la, de manera que DSP requereix una discussió acurada per fer-se realitat, però un cop al seu lloc, se sent molt segur i molt adherent, amb molts rebots amortidors.
No és barat, la seva agradable sensació de mà i els endolls d'extrem de subjecció de claus Allen serveixen molt per justificar el cost.
4. Le Col Bar Tape
Compra ara a Le Col per £15
Ah, Le Col. Com vas saber que 15 lliures són aproximadament el que considero acceptable pagar per una cinta de barra? I com vas saber també que volia que tingués uns 2 mm de gruix i que fos una mica pegajosa?
Només ve en negre? Bé, quin altre color podria pensar que una persona volgués la seva cinta de barra? Compraré uns quants parells de mitjons per compensar la quantitat que necessito per rebre enviament gratuït? Probablement.
I dius que cada venda ajuda a pagar l'enorme factura d'electricitat que l'exprofessional Yanto Barker s'aconsegueix deixant les seves nombroses jacuzzis bullint contínuament fins i tot quan no és a casa? També és meravellós escoltar-ho.
Compra ara a Le Col per £15
5. Cinta de barra Pro Race Comfort
Amb una semblança més que passa amb algunes de les altres cintes d'aquí, aquesta oferta del braç de components intern PRO de Shimano no és menys digne de la vostra consideració.
Construït amb escuma de poliuretà, l'estirament és una mica limitat, així que no espereu ajustar-lo de pressa tret que tingueu pràctica.
Però gràcies al suport de silicona de 0,6 mm, podreu fer-ho bé sense deixar l'adherència al manillar quan corregiu un gir.
Probablement no hauria d'importar, però el patró imprès també ens sembla genial, un per als pilots orientats als detalls en lloc dels que tenen un pressupost.
6. Cinta de barra Rapha
Compra ara a Rapha per 18 £
La cinta de barra amb un bon gust característic de Rapha presenta un disseny perforat que evoca els manillars de dècades enrere. Tanmateix, en comptes d'estar compost de cuir, està fet d'un material exterior sintètic resistent estirat sobre uns 2 mm d'escuma EVA.
Prim, però amb un toc d'esquit, hauria de fer una bona feina per evitar que les mans suin.
Disponible en blanc, negre o rosa, a les dues primeres d'aquestes opcions, gairebé podeu veure el rosa característic de l'empresa entrant per les perforacions. Amb uns extrems de barra resistents i discrets, Rapha també fa un Brevet més gruixut i més car amb detalls reflectants.
Compra ara a Rapha per 18 £
7. Cinta de barra Tortec Super Comfort
Construït amb una escuma EVA lleugera, el Super Comfort de Tortec fa exactament el que diu a la llauna i això afegeix comoditat al vostre viatge.
A la part posterior hi ha una tira de silicona de 0,5 mm de gruix que funciona com a reductor de vibracions i adherència per mantenir-la al seu lloc.
També té l'avantatge de ser elàstic per ajudar a l'ajust, a més de no deixar cap residu enganxós, la qual cosa ajuda si cal ajustar-se durant la instal·lació i a l'hora de substituir-lo.
Disponible en quatre opcions de color, l'escuma de 2,5 mm és molt enganxosa a la seva capa exterior.
8. Cinta de barra Primo M-Part
Disponible en blanc i negre habitual, a més d'aquest blau força atractiu i un vermell igualment atenuat, M-Part és una de les marques d'equips pròpies de Madison.
Com indica el nom de Primo, aquest és un article premium fet d'escuma de poliuretà amb diverses capes.
El recobriment superior té un patró subtil i durador que li dóna una mica d'interès sense esforçar-se massa ni sobresortir com un polze adolorit, i combinat amb el nucli d'escuma mesura un gruix total de 2,2 mm.
A més, s'ha aplicat un suport de gel de silicona de 0,7 mm molt enganxós per ajudar a amortir les vibracions i garantir que la cinta es mantingui al seu lloc durant l'ús.
Tutorial: com embolicar la cinta de barra de bicicleta
Temps trigat: 30 minuts. Estalvi del taller: 18 £
Res no sembla tan ràpid ni tan professional com una bicicleta de carretera adornada amb una cinta de barra blanca nítida, un fet que no es perd per als fabricants que també els agrada lligar-la als seus models de consum.
No obstant això, tot i que és atractiu a la sala d'exposicions, la veritable raó per la qual crida professionalitat i velocitat és perquè en el fons sabem que no és per a persones com nos altres que no tenim un equip de mecànics dedicats per substituir-lo quan un el viatge plujós o les mans greixoses l'han convertit en un embolic brut.
Si bé els professionals amb cinta negra poden tornar a embolicar les barres cada poques etapes, és probable que la cinta blanca es canviï amb la mateixa regularitat que les Air Force Ones d'un raper.
Pot ser que sigui bastant, però quan es revela una nova decoració de l'equip que inclou barres embolcallades en blanc, pots escoltar els gemecs del mecànic de l'equip.
Afortunadament, fins i tot en un negre avorrit, un embolcall nou de cinta és una manera fàcil de reviure una bicicleta amb aspecte cansat. Aprendre a aplicar-lo tu mateix és fàcil i satisfactori d'una manera d'art i manualitats.
Com embolicar la cinta de barra
1. La preparació és clau
Assegureu-vos que les vostres mans estiguin netes. Traieu la cinta de la caixa. Col·loqueu les dues tires curtes de cinta (per anar darrere de les palanques), les tisores i la cinta elèctrica a l'abast.
Feu girar els capses de la palanca del fre de goma cap endavant i traieu amb cura la cinta antiga. Després d'haver exposat els cables de l'engranatge i del fre, assegureu-vos que estiguin ben connectats a la part superior de la barra amb cinta elèctrica.
Qualsevol restes antigues de cola de la instal·lació anterior es poden eliminar amb alcohol.
2. Comença al final
Agafeu el primer rotllo de cinta i traieu la cinta de suport; treure'l en tires complica les coses més tard quan heu perdut la tercera mà.
Feu una polzada de cinta a l'extrem de la barra. Sostenint-lo amb el dit, doneu-li un gir complet cap a dins al voltant de l'exterior de la barra, deixant uns 5 mm sobresortint l'extrem. Això mantindrà l'endoll i mantindrà la terminació neta.
3. Embolicar sota tensió
Mantenint la cinta sota una tensió uniforme, comenceu a enrotllar-la al voltant de les barres. Cada passada s'ha de superposar a l'anterior uns 8 mm de manera que la tira adhesiva estigui en contacte amb la barra i no amb la cinta.
A mesura que us acosteu a les palanques, enganxeu un dels trossos curts de cinta a la part posterior de la banda de fixació.
4. Recorre els canvis
Feu un llaç de la cinta perquè se superposi parcialment a la part inferior del cos de la palanca abans de portar-la per sobre de la palanca i a través de la tira curta de cinta per sobreposar també la part superior.
Retrocedir les caputxes de goma. Cap del cos de la barra o de la palanca no hauria de ser visible.
5. Acaba perfectament
Un cop arribeu al punt en què voleu acabar, estireu la cinta cap endavant del manillar i talleu-la en diagonal, deixant uns 15 cm.
Embolicar l'últim tram de cinta us hauria de deixar amb una vora perpendicular a la barra. Assegureu-ho amb cinta elèctrica. Empenyeu la major part possible de la cinta superposada a l'extrem de la barra i premeu l'endoll al seu lloc.
Consells i trucs professionals
- És crucial mantenir una tensió uniforme a la cinta mentre l'aplica: un cop col·locada, és això el que manté la cinta al seu lloc. Quanta tensió comporta la pràctica: la cinta de barra Fizik és molt rígida i requereix molta tensió perquè no s'arrugui, mentre que la cinta Lizard Skin DSP és molt suau i esponjosa i recomanen no estirar-la.
- La cinta de barra acostuma a incloure tires a joc amb el suport enganxós per evitar que els extrems es desenrollin. Llenceu-los; els mecànics professionals sempre busquen la cinta elèctrica.
- És possible enganxar les barres sense utilitzar les tires dissenyades per omplir els buits darrere de les palanques. Emboliqueu la cinta amb una figura vuit a l'interior de la palanca i per sobre abans de tornar per fer una volta al voltant de la base abans d'acabar cap amunt i per l'exterior del cos de la palanca.
- Per disminuir l'efecte discordant dels famosos llambordes de Paris-Roubaix, els genets solen embolicar les seves barres amb dos jocs de cintes per oferir un amortiment addicional. Ara molts fabricants produeixen cinta extra densa per crear el mateix efecte.
- Per als no vegetarians, la cinta de cuir és alhora elegant i resistent, i el toc final perfecte per a una bicicleta clàssica amb estructura d'acer. Tanmateix, no és barat i és un dels més difícils d'instal·lar.
Llegiu les nostres guies sobre com embolicar la cinta de barra com un professional, les millors rodes aerodinàmiques i si afaitar-vos les cames et fa més ràpid
