Strava és l'aplicació preferida per molts ciclistes. Però per a uns quants és una obsessió i provoca un comportament bastant estrany
Has sentit el que parla del tipus que va llançar el seu ordinador de bicicleta per sobre de Box Hill quan s'acostava al seu cim perquè hi arribés abans que ell? No? Bé, què tal el tipus que el va conduir al seu cotxe mentre l'aplicació Strava del seu telèfon intel·ligent registrava el seu temps aparentment superant el món?
O què passa amb els ciclistes que pengen regularment les seves sortides a digitalEPO.com per "exprimir" les seves dades abans de registrar els seus temps millorats per màgia?
Sembla que algunes persones faran tot el possible per semblar superestrelles del ciclisme a l'univers paral·lel que és el món digital.
Creem que aquest fenomen pot ser degut al fet que des que Strava va aparèixer per primera vegada l'any 2009, sempre ha estat molt més que una aplicació de seguiment d'entrenament i forma física.
També ha estat popular com a xarxa social i, com passa amb altres serveis d'aquest tipus (sí, Facebook, us estem mirant), alguns dels seus usuaris la manipulen per fer que les coses siguin una mica. una mica més roses del que solen ser.
Les notícies falses, en altres paraules, no es limiten només al món absurd de la política convencional, sinó que també s'han convertit en part de les nostres interaccions personals en línia quotidianes.
Per descomptat, desviar la informació de la vostra ruta com aquesta és millor arxivar a "totalment boig", perquè, en definitiva, quin és el sentit?
Només t'estàs enganyant a tu mateix
Si voleu millorar el vostre rendiment, fent un seguiment del vostre progrés i utilitzant aquestes dades per millorar la vostra condició física, mentir sobre aquesta millora per impressionar les noies o presumir de la bossa vol dir que només us enganyeu a vos altres mateixos.
No és que els drets de presumir no siguin una part important de l'atractiu global de Strava. De fet, perseguir títols de King of the Mountains (KOM) i llocs més alts a les taules de classificació del segment és el que fa que molts pilots tornin a un entorn força competitiu, intencionadament o no.
I quan les coses es tornen competitives, bé, com tots sabem, les coses també poden tornar-se fantàsticament ximples. Afortunadament, els ciclistes que s'enganxen al costat d'una furgoneta que passa, per exemple, per intentar registrar temps més ràpids, són minoritaris, i la majoria dels ciclistes utilitzen Strava per convertir-se en millors ciclistes.
Dit això, encara hi ha molts altres peccadillos i peculiaritats notables entre els usuaris habituals de Strava que creiem que són una mica, bé, estranys.
Així que fes una ullada a la nostra llista de les més habituals aquí, per veure si alguna d'aquestes activitats estranyes s'ha introduït a la teva vida.
I si ho han fet, us suggerim que feu alguna cosa ràpidament!
1. Inventa enemics invisibles
Saps com els nens tenen amics invisibles? Bé, gràcies a les taules de classificació de Strava, ara és possible que els adults tinguin enemics invisibles!
És cert, tu també pots desenvolupar una rivalitat obsessiva amb un complet desconegut. Sorprèn mentre el teu odi irracional creix desproporcionat cada vegada que el nom d'aquest home apareix per sobre del teu o augmenta el teu KOM pel marge més estret.
D'aquí a molt temps potser us trobareu udolant el nom d'aquest home enmig de la nit, sobretot si és del tipus que dissimula la seva veritable identitat fent servir la cara d'Homer Simpson com a foto de perfil.
Amb tota probabilitat, mai no coneixeràs aquest home. No us poseu mai a prova contra ell en un enfrontament brutal un a un.
En canvi, només hauràs de reconfortar-te amb el fet que la teva némesi del barri t'està estimulant a la glòria del ciclisme d'una manera que només pot fer una gran rivalitat.
2. Obsessionar-se amb el temps
Consultar la previsió meteorològica sempre és una bona idea si planegeu un viatge amb bicicleta, però hi ha una gran diferència entre prendre nota de si és recomanable empaquetar un xalet o no i iniciar sessió a metoffice. gov.uk armat amb una calculadora i una regla de càlcul.
‘Oh, què és això? S'esperen vents de cua de 70 mph? Sembla que són les condicions ideals per agafar la corona del KOM en aquella escalada de categoria 1 que he vist!’
Per descomptat, saber de quina direcció bufa el vent en una ruta planificada sempre és útil, ja que els vents en contra i en contra poden afectar significativament el vostre viatge, però controlar els vents per guanyar segments de Strava específicament? Bonkers.
I mentre estem parlant del tema, si us plau, eviteu la temptació de conduir amb vents superiors a 40 mph, ja que aniràs en bicicleta en un vendaval de Force 8 registrat oficialment.
Que és divertit, però només fins al punt en què et colpeja un gran tros d'arbre volador.
3. "Edita" els registres de viatge
Per descomptat, l'escalfament i l'escalfament adequats són una part important de la rutina de qualsevol ciclista seriós, i si tens com a objectiu ser més ràpid, per exemple, tindreu més possibilitats d'assolir el vostre objectiu i evitar lesions. si fas les dues coses.
En la ment d'alguns usuaris de Strava, però, aquestes milles més lentes a l'inici i al final d'un viatge es veuen com l'equivalent a un familiar vergonyós del qual es neguen a reconèixer l'existència.
I així no ho fan. En comptes d'això, opten per editar els seus viatges no enregistrant les milles inicials ni el home run.
D'aquesta manera, afirmen, només els seus esforços "reals" són visibles per al públic, és a dir, els quilòmetres ràpids al mig.
Els pilots que fan això també se sap que descriuen el seu estil de conducció com "una mica com el de Mark Cavendish". No realment. I no estan sent irònics.
4. Fingeix ser molt ràpid
Una altra manera en què alguns motoristes aconsegueixen semblar molt ràpids a Strava és assegurant-se que només enregistren fragments dels seus viatges quan majoritàriament estan baixant.
Comenceu el rellotge al cim d'un turó gran, baixeu-lo a més de 30 mph, passeu una mica pel pla per cobrir les vostres pistes, després atureu el rellotge abans de tornar a pujar i, ben bé! – Les teves dades de Strava de sobte et fan semblar Marcel Kittel en un bon dia.
Tot i que qualsevol persona que faci clic al perfil de la ruta aviat esbrinarà com ho has fet. L'excusa estàndard que s'executa quan s'escriuen pilots com aquest és: Sí, em vaig trobar amb un vell company i em vaig aturar per xerrar.
Va apagar el vell Garmin, no? Aleshores deu haver oblidat de tornar-lo a encendre’
Mira, si vols anar més ràpid, no hi ha cap problema amb això, i si fas servir Strava com a eina d'entrenament as que pot ser, endevineu què? Pots anar més ràpid, fins i tot quan la roda davantera apunta cap amunt.
Només has d'esforçar-te una mica més.
5. Aneu a buscar
Les xarxes socials són un fenomen curiós amb l'aparent poder de fer emergir el voyeur interior de la majoria de nos altres i, en alguns casos, convertir persones aparentment decents en el que tècnicament es coneix com a "un parker curiós".
Al món real, mai no hauríeu de buscar informació personal sobre els nivells de forma física de les persones, tret que fossis un entrenador professional o un professor d'investigació en una instal·lació de ciències esportives respectades.
Gràcies a Strava, però, ara tothom pot investigar les dades de qualsevol altra persona, i ho fan sovint. I per quin motiu? Bé, recordeu les coses competitives que hem esmentat?
Sí, l'assetjament de Strava té a veure amb l'atractiu de la comparabilitat instantània, sobre com les teves dades es comparen amb les dels altres, sobretot si els teus dígits són millors que els seus.
Les persones cremen hores desplaçant-se pels seus telèfons o ordinadors portàtils a la recerca de persones que són millors, en lloc de posar-se una estona o girar els pedals de l'entrenador turbo.
I l'excusa més escoltada per a aquest comportament realment estrany? "Només estic sent curiós". Hmm… ens preguntem com de curiosos serien si trobessin el registre d'entrenament d'un desconegut gargotat amb Biro en un autobús? No seria gaire la nostra conjectura.
6. Grava cada viatge
Per a alguns usuaris de Strava es tracta d'aparèixer ràpid (vegeu el punt quatre), mentre que per a d' altres la longitud realment importa. La capacitat d'Strava per mesurar quantes milles has recorregut durant una setmana determinada s'utilitza millor per mesurar com milloren els teus nivells de resistència en condicions d'entrenament, i també és una molt bona eina.
Per a alguns, però, acumular milles és més un exercici d'agitació voluntària i una excusa més per superar els seus rivals en bicicleta. Tots hem vist el tipus que, després d'haver perdut el seu KOM a causa de la seva némesi del barri, comença a mostrar dígits que demostren que encara va vèncer el seu enemic invisible en termes de quilòmetres recorreguts en una setmana determinada.
Quan algunes d'aquestes milles s'han collit durant els s alts curts cap a l'offy local per recollir sis llaunes de lager per cuinar i un embolcall de tabac per liar, no estem segurs que realment es puguin comptar com a part de un "règim de fitness".
7. Interrompre els viatges en grup
No és estrany que alguns pilots muntin un repte KOM mentre fan un viatge en grup, sense dir-ho a ningú. D'aquesta manera, el que es pretén ser una excursió de diumenge al matí en quelcom més molest.
Les persones calculadores en qüestió s'asseguraran que es trobin al darrere del viatge quan el grup arribi a l'inici d'un segment al qual s'orienten, gaudint de tots els avantatges que ofereix el dibuix en el procés.
Llavors s'enfilen cap al davant, gaudint de l'escalada dels seus companys durant tot el camí, abans d'allunyar-se del grup just a la part superior per aconseguir els honors (molt assistits).
Fins i tot si no fan KOM, aquest tipus de ciclista encara apuntarà sovint a aquest segment a Strava i li dirà a qualsevol persona prou tonta com per escoltar-se: "Sí, els nois amb qui condujo són bons, però com pots mira que sóc, amb diferència, el més fort." Simplement ximple.
8. Fes una volta en cercles
Coneixes millor el teu barri que el teu lloc local? Ets íntim amb tots els sots i esquerdes de l'asf alt dels carrers que envolten immediatament casa teva? Aleshores, és probable que siguis un Circler de Strava.
Quan alguns ciclistes tornen d'un viatge i Strava's els diu que han completat, per exemple, 58,8 milles, després fan com un 747 des de Magaluf mentre espera l'autorització per aterrar a Heathrow.
Totes i voltes (i voltes) aniran en lloc de fer la cosa racional que és anar a casa i prendre una dutxa. Volta i volta, desesperadament desitjant que aquests números pugin més enllà del 59 i fins al 60 perquè, bé, ja ho saps, és un número rodó, no?
I un 60 sembla molt més impressionant que un 59, oi? No. Realment no.
9. Converteix-te en un solitari enfadat
Per als veritables creients de Strava no hi ha res tan satisfactori com agafar un KOM.
Veure el seu nom a la part superior de la classificació, rebre elogis en forma d'una dotzena de felicitacions d'usuaris aprovats per assetjadors, ho sento, i rebre una confirmació per correu electrònic de la mateixa Strava Central pot donar sensació al recent coronat Rei. d'ex altació orgàsmica. Eh, almenys així ens han dit.
Però, per desgràcia, tot això té un desavantatge en forma d'un altre correu electrònic dels grans fromages de Strava. Un que diu 'Uh-oh! Colin Toole (o qui sigui) acaba de robar el teu KOM!’
Per a alguns és massa de suportar. El que passa després és així: ràbia, desesperació, una mica més d'ira i després negació irracional.
Es tanquen lluny del món per estudiar les estadístiques. Deixen de parlar amb els seus éssers estimats, descuiden la seva higiene personal i comencen a murmurar entre ells mateixos sobre els números mentre intenten esbrinar com ho va fer el seu enemic invisible.
De cap manera s'hauria pogut guanyar legítimament el seu títol guanyat amb força, xiuxiuejaran les veus al seu cap. El seu enemic invisible deu haver utilitzat una bicicleta elèctrica sense restriccions.
O potser algunes d'aquestes coses d'EPO que Lance Armstrong solia arrossegar a les cames. A continuació, activaran l'eina d'informes en línia de Strava i marcaran el viatge del seu enemic invisible com a dubtós.
«Després de tot», et diran amb els ulls oberts i sense parpellejar, «ja no es tracta de mi. Això… es tracta de protegir la mateixa integritat de Strava!’ D'acord, paio de por, el que diguis.
10. Anar a la crisi
Per a alguns, la frase "Si no és a Strava, no va passar" no és només un modisme de llençar i llençar, és una de les veritats filosòfiques més grans que s'hagin pronunciat mai, un codi que d'alguna manera conduirà a un llenguatge més satisfactori. vida.
Per descomptat, quan la mateixa tecnologia que es troba al cor del seu sistema de creences falla, els seguidors d'aquest codi experimenten alguna cosa semblant a una crisi existencial.
La pèrdua del senyal del satèl·lit, l'avaria de la bateria o arribar al final d'un viatge només per descobrir que l'aplicació es va congelar 40 milles enrere, tot això ha provocat incidents tecnològics molt poc edificants.
Incidències que veuen homes perfectament racionals (i siguem sincers, normalment són homes) cridant, jurant i colpejant els seus Garmins o iPhones com si fossin aquell simi de principis de 2001: una odissea espacial.
Venga nois, agafeu-vos! És un objecte inanimat. Pots anomenar-lo amb tots els noms blaus que hi ha sota el cel i no s'ofendreu, i molt menys "amunt és el joc @$ing".
I és poc probable que t'ajudi a treure'n el bejesus. Si mai us trobeu enmig d'un incident de ràbia tecnològica, us suggerim que respireu profundament i que repeteixis el mantra: "Si no és a Strava, realment no importa".
Després de tot, encara t'has de passar genial amb la teva bicicleta, encara que les dades no hi siguin per demostrar-ho. I això, al cap i a la fi, és segurament tot el que realment compta.
