Com trobar la mida adequada per a la teva bicicleta
Com trobar el tub interior de mida adequada…
No hi ha manera més ràpida d'invocar la ira del vostre empleat local de la botiga de bicicletes que demanant un tub de mida normal. Amb una varietat desconcertant de diferents amplades, diàmetres i tipus de vàlvules, espereu que hi hagi una manera estàndard de descriure'ls. No n'hi ha.
Seguiu llegint i us ajudarem a trobar el correcte.
Primer primer
Si esteu llegint això i teniu una bicicleta de carretera amb manillar caiguda, probablement podeu entrar i demanar un tub estàndard de "carretera". Normalment s'adaptarà a pneumàtics 700c de 18 a 28 mm d'amplada i inclou una vàlvula Presta.
Si teniu llantes de secció profunda, necessitareu un valor més llarg. Si teniu llantes de secció molt profunda, necessitareu una vàlvula molt llarga. Si teniu llantes profundes, necessitareu un extensor de vàlvules.
Però què passa amb la bicicleta dels teus fills, aquella antiga Raleigh de 3 velocitats al cobert, del corredor d'època que vas agafar al revolt de bicicletes? Aquí és on les coses es tornen complicades…
Què signifiquen els números del meu pneumàtic?
700 x 35c=descripció comuna, 35-622=número Etrto
Mesurats en polzades o mil·límetres, la majoria dels pneumàtics es descriuen pel seu diàmetre extern nominal. Tanmateix, a mesura que les mides dels pneumàtics han canviat al llarg de les dècades, aquestes xifres han perdut qualsevol relació directa amb la mesura exacta del pneumàtic o de la llanda.
Complicant encara més això és el fet que les descripcions decimals i fraccionàries no són intercanviables. No només 26 x 1,75 no és la mateixa amplada que 26 x 1 ¾, sinó que també representa una circumferència interna diferent.
Després hi ha màrqueting. Les rodes de carretera normalment es descriuen com a 700c, a les bicicletes de muntanya aquesta mateixa mida s'anomena 29 polzades.
A la carretera, els pneumàtics més petits són de 650b, mentre que quan vénen amb una banda de rodament fora de carretera es coneixen com a 27,5 polzades.
Etrto al rescat
Si no esteu segur de quin tub comprar, el millor que podeu fer és el número Etrto (Organització Tècnica Europea de Pneumàtics i Llantes).
Aquest és un estàndard internacional dissenyat per fer que la mida dels pneumàtics sigui coherent i clara. Imprès en algun lloc de cada pneumàtic, hi haurà dos dígits i un guió seguit de tres dígits.
El primer número és l'amplada del pneumàtic inflat, mentre que el segon és el seu diàmetre interior. Per exemple, 700c x 23 es converteix en 23-622.
Coneix aquests dos números juntament amb el teu tipus de vàlvula i qualsevol botiga de bicicletes decent t'obté el tub adequat.
Tipus de vàlvula
Hi ha tres tipus principals de vàlvules. Presta és el més comú i es troba a totes les bicicletes de carretera i a les bicicletes modernes de major qualitat.
Requereixen el forat més petit de la llanda per passar-hi i han de desenroscar la vàlvula abans que es puguin inflar.
Les vàlvules Schrader són les mateixes que es troben a la majoria de cotxes i motos. Més gran de diàmetre requereixen una obertura més gran a la vora que les vàlvules Presta.
Les vàlvules Dunlop o Woods tenen la mateixa vàlvula de diàmetre que els tipus Schrader, però utilitzen una brida extraïble per fixar la vàlvula al seu lloc. Es poden substituir per vàlvules Schrader sense modificar la llanda.
Necessitaràs una bomba amb l'ajust adequat, encara que moltes s'adaptaran a les tres.
Longitud de la vàlvula
Si teniu llantes de secció profunda aerodinàmica, necessitareu una vàlvula més llarga que la mitjana per fer-la passar per la llanda.
No hi ha cap estàndard sobre quant més llarg és un tub de vàlvula llarg, però la majoria fan uns 60-80 mm. Com a comparació, una longitud estàndard acostuma a ser d'uns 40 mm.
Si les teves llandes són molt, molt profundes, hauràs d'aconseguir un extensor de vàlvules. Aquests petits ginys afegeixen longitud a la tija de la vàlvula.
Algun cargol a la part superior i d' altres requereixen que traieu la vàlvula abans de posar-la. Si compres rodes elegants, normalment les inclouen.
Què passa amb els tubs lleugers i de làtex?
La majoria dels tubs estan fets de cautxú butílic. Moltes marques que produeixen tubs estàndard també faran una versió lleugera que costa una mica més i pot estalviar uns quants grams de pes giratori crucial.
Aquests et fan anar una mica més ràpid, però són més propensos a punxar-te. Encara més cars són els tubs de làtex. Són delicats, difícils de reparar, no els agrada que els deixin inflats entre viatges i passen aire més ràpidament que les alternatives de cautxú.
No obstant això, roden més ràpid i pesen menys. Val la pena invertir-hi si ja tens pneumàtics de competició i vols el rotllo més ràpid possible.
No puc posar cap tub antic?
Com avalarà qualsevol fabricant de bicicletes pobre que hagi rebut una bicicleta de prova m altractada, sí que pots. Fins a un punt. En cas d'emergència, un tub de carretera normalment s'inflarà per adaptar-se a un pneumàtic de ciclocròs o híbrid. Fins i tot pot funcionar en un pneumàtic de bicicleta de muntanya si tens sort.
No obstant això, als tubs no els agrada que s'estiren massa i és més probable que es trenquin o es punxin si els empenyeu més enllà del seu ús previst.
Per contra, col·locar un tub més ample del necessari pot ser complicat i pot provocar que el pneumàtic no s'assequi correctament. Considera't advertit.
Alguns diàmetres habituals, els seus usos i descripcions
Etro 630 mm
Mida obsoleta per a la majoria de bicicletes de carretera antigues dels anys 80
Roadie: 27 x qualsevol
Bicicleta de muntanya: n/a
Etrto 622
Roadie: 700c
Bicicleta de muntanya: 29”, 29er
Una mida estàndard per a bicicletes de carreres, excursionistes, híbrides i moltes bicicletes de muntanya modernes
Etrto 584
Roadie: 650b
Bicicleta de muntanya: 27", 27,5", 650b
Mida més petita per a bicicletes de carretera petites, bicicletes de grava retorçada i bicicletes de muntanya maniobrables
Etrto 559
Roadie: n/a
Bicicleta de muntanya: 26"
Antigament la mida estàndard de bicicleta de muntanya. Ara menys comú. S'utilitza cada cop més en bicicletes per a nens
Etrto 507 mm
Roadie: n/a
Bicicleta de muntanya/BMX: 24"
Mida més petita per a bicicletes per a nens, bicicletes de s alt de bicicleta de muntanya i creuers BMX
Etrto 406 mm
Roadie: n/a
Bicicleta de muntanya/BMX/Plegable: 20"
Mida estàndard a les bicicletes BMX. S'utilitza en bicicletes plegables i infantils.
Etrto 349
Roadie: n/a
Vintage i plegable: 16 x 1 ⅜"
Bicicletes vintage de rodes petites i Brompton.
Etrto 305 mm
Roadie: n/a
Bicicleta de muntanya/Nens/Plegable: 16"
Bicicletes per a nens i bicicletes plegables (no Bromptons)
