L'equip holandès 20 segons més ràpid que l'equip Ineos per ampliar el lideratge general de Mike Teunissen
Jumbo-Visma va mantenir Mike Teunissen amb la samarreta groga amb una actuació magistral per guanyar la segona etapa del Tour de França 2019, una contrarellotge per equips de 27,2 km a Brussel·les.
Els segons de bonificació de la victòria d'etapa de Teunissen ahir van donar a l'equip holandès un amortidor per jugar amb equips com Team Ineos i Deceuninck-QuickStep, però al final no ho van necessitar.
Jumbo-Visma va ser 20 segons més ràpid que l'equip Ineos a l'arribada, per aconseguir dos de dos en el que va d'any i donar un impuls primerenc a les ambicions de GC de Steven Kruijswijk.
Deceuninck-QuickStep van quedar tercers, menys d'un segon més lent que Ineos, després van arribar Katusha-Alpecin i Sunweb.
Després de l'inici de l'etapa de carretera d'ahir, la segona entrega del Grand Depart va ser una contrarellotge per equips, també amb seu a Brussel·les, continuant amb l'homenatge al gran Eddy Merckx 50 anys després de guanyar el seu primer Tour.
Curiosament, el gran belga mai va guanyar una contrarellotge per equips del Tour, tot i que, per ser just, mai va tenir l'oportunitat, ja que el format no apareixia en cap dels Tours que va muntar.
Team Ineos tampoc no ha guanyat mai un Tour TTT, tot i que a diferència de Merckx, això no és per f alta d'intentar-ho.
Sobre el paper, el format s'adapta perfectament al mantra dels "guanys marginals" de Sky/Ineos, però els homes de Dave Brailsford mai no han aconseguit que aquest ballet sincronitzat en carboni i lycra sigui del tot correcte.
Ineos va ser el primer a la carretera, l'ordre general invers de la classificació per equips va provocar un ordre de sortida lleugerament desarticulat després d'una única etapa a la carretera ahir.
I durant molt de temps semblava que el seu temps de 29 min i 17 segons prevaldria, ja que equip rere equip entraven sense poder igualar el seu esforç.
Jumbo-Visma sempre va ser propens a desafiar la victòria d'etapa donat que tenen persones com Tony Martin a la seva alineació i defensaven la samarreta groga.
Però molts altres equips també es van proposar desafiar en aquesta cursa contra rellotge, només per decebre. Bahrain-Mèrida (9th) i Astana (10th) probablement haurien esperat millor, mentre que Mitchelton-Scott (11 th) i Movistar (17th) sens dubte ho haurien estat.
Així que Ineos tenia moltes raons per estar content amb el seu rendiment, però des del moment en què Jumbo-Visma va passar per la primera comprovació de temps, va quedar clar que només hi hauria un guanyador.
