Bauke Mollema va cronometrar el seu atac per anar a la victòria d'etapa al Tour de França 2017; malgrat els atacs i el drama, Chris Froome va conservar el groc
Bauke Mollema (Trek-Segafredo) va guanyar en solitari a l'etapa 15 del Tour de França 2017. Va fer un descens pel seu compte i va aguantar la persecució de quatre rivals per creuar la línia i guanyar la seva primera etapa del Tour.
De tornada al grup de la Classicació general hi havia molts focs artificials abans de l'etapa, però a la línia de meta es va quedar un punt mort.
Chris Froome (Team Sky) va mantenir el lideratge de la cursa tot i haver tingut problemes diverses vegades al llarg de l'etapa.
Els cinc primers, sobre el paper, eren igual que a l'inici del dia, però els diferents nivells d'energia gastats pels que es disputaven el mallot groc final podrien mostrar-se quan la cursa reinicia l' altra banda. del dia de descans.
Daniel Martin (Quick-Step Floors) va ser l'últim a atacar des del grup del GC i es va posar al dia amb alguns retardats de la fuga anterior.
Aquests pilots van treballar amb l'irlandès durant un temps, però el grup liderat de Mikel Landa (Team Sky) va perseguir durament fins a la meta per limitar el guany de temps.
Michael Matthews (Team Sunweb) es va allunyar del seu grup per aconseguir alguns punts menors de la samarreta verda en el seu esforç per reduir la diferència amb Marcel Kittel (Quick-Step Floors).
Un altre pilot de l'equip Sunweb, Simon Geschke, estava més que feliç de tirar al davant de D. Martin, i l'esforç va ser suficient per pujar el pilot de Quick-Step entre els 10 primers a costa de Landa.
Al final, Froome fins i tot va liderar el grup dels contendents per sobre de la línia, però no va poder provocar una divisió per guanyar temps.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale), Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac) i Fabio Aru (Astana) potser no tornaran a tenir una oportunitat com aquesta de revisar Froome i guanyar el seu primer Tour de França.
Etapa 15 del Tour de França 2017: trepidant, tranquil i després molt agitat
Els primers moviments, com de costum, van anar des de la caiguda de la bandera. Un grup es va escapar i altres grups i genets individuals van intentar perseguir.
Durant un temps, Alberto Contador (Trek-Segafredo) ha treballat molt per abandonar el grup de mallot groc i incorporar-se a un dels grups de la carretera. Però no més aviat semblava estar en contacte, però havia tornat al grup de competidors generals.
Tot i el seu dèficit al lideratge ja fa més de cinc minuts, Contador segueix sent un pilot i la resta d'equips estan cansats de deixar anar la carretera.
Al grup capdavant era la samarreta de lunars de Warren Barguil (Team Sunweb) qui impulsava el ritme mentre intentava ampliar el seu lideratge a la classificació de muntanya.
De tornada al pelotó principal, l'Equip Sky es va alinear al capdavant del grup de la manera habitual per controlar la cursa, cosa que probablement justifiqui un gruixut de col·lecció per part de qualsevol que vulgui veure un Grand Tour més interessant.
Al capdavant del grup de 28 corredors hi havia Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), assistent en sèrie a la fuga. Va estar actiu al grup mentre perseguia una victòria d'etapa o la classificació de muntanya, o totes dues.
A mesura que el pelotó passava per la zona d'alimentació, la bretxa amb la part davantera de la cursa es va reduir a les 6:30 amb 105 km per a la carrera, però aviat va baixar per sota dels sis minuts un cop els corredors havien acabat els seus entrepans de melmelada.
Matthews, el guanyador del dia anterior, va agafar els punts a l'esprint intermedi després que el seu company d'equip Geschke marqués el ritme fins a la línia.
Amb Kittel, l'actual portador de la samarreta verda, a l'esquena, l'australià va reduir la diferència amb el seu rival, fet que marca una darrera setmana més interessant en la competició de punts en comparació amb els darrers anys.
Després d'una calma en l'acció i el perfil de l'etapa, la distància entre la part davantera de l'escapada i el mallot groc va quedar a les 7:14 quan f altaven 80 km per a la meta.
Tony Martin ho fa sol
Tony Martin (Katusha-Alpecin) va sacsejar les coses quan, a 65 km de la meta, es va allunyar del gran grup d'escapada i aviat va tenir un avantatge d'un minut.
El grup de darrere va començar a treballar junts per intentar recuperar-lo i evitar que anés massa endavant abans de la següent escalada de primera categoria, però Martin aviat va tenir 1:15 als seus caçadors i 9:20 al pelotó. que conté Froome.
Froome en problemes i exposat
Hi va haver focs artificials al pelotó quan gairebé tota l'esquadra AG2R La Mondiale es va disparar al davant i va deixar oberta a Froome i als seus domèstics.
Froome es va quedar gairebé aïllat amb només Mikel Nieve a prop, amb qui va tenir paraules fortes quan van tornar a creuar la separació.
Quan la samarreta groga va tornar a estar en contacte amb el grup Bardet després d'un gran esforç propi, va sortir per darrere amb una punxada.
Michal Kwiatkowski va cedir la seva roda del darrere al seu líder d'equip, però és possible que el polonès hauria estat un aliat més fort que els ja esgotats Sergio Henao o Vasil Kiryienka.
Amb una nova roda i tres companys, el líder del Team Sky va començar la tasca de recuperar les condicions. Un gran esforç d'Oliver Naesen d'AG2R va arrossegar la distància més de mig minut.
Juntament amb Bardet a la divisió davantera hi havia Contador, D. Martin, Landa, Uran, Aru, Adam Yates (Orica-Scott), George Bennett (LottoNL-Jumbo) i Louis Meintjes (UAE Team Emirates). Però no Froome.
Hi va haver caigut pilots en grups de diferents mides al llarg de l'ascens de primera categoria, obligant a Froome i als seus treballadors a negociar avançaments a la carretera estreta amb encara uns 5 km fins al cim.
Per la carretera, Barguil va eliminar l'avantatge de T. Martin amb un esforç punyent i després va creuar primer el cim per augmentar el seu lideratge a la classificació de muntanya.
A mesura que passaven els lunars, el crono-rellotge alemany anava fent zig-zagues per la carretera i aviat va passar pel costat de més dels seus antics companys de fuga.
Posat en problemes pel ritme marcat per AG2R, Nairo Quintana (Movistar) es va enganxar a l'esquena del grup de quatre homes de Froome, però aviat també va sortir de l'esquena d'aquests caçadors.
Nieve va fer el que va poder, però no va poder mantenir el ritme fins al darrere del grup Bardet. Froome va haver d'assumir-ho ell mateix, de nou, amb Pierre Rolland (Cannondale-Drapac) temporalment enganxat a la seva roda del darrere.
Landa va abandonar el grup de contendents i va ajudar el seu líder d'equip a recuperar-se.
Mentre que Froome semblava anar al vermell al volant de Landa, Bardet semblava relaxat i encara tenia tres companys a mà per marcar el ritme.
Froome torna a contactar
Una vegada que Froome va tornar a estar en contacte, Landa el va deixar al darrere del grup al volant de Bennett i es va moure cap al davant per marcar qualsevol altre moviment.
Al voltant d'un minut després del retorn de Froome al grup de favorits, Barde va atacar i es va emportar a Uran.
La bretxa no va durar i Froome et al van tornar al davant. Mentrestant, Bardet va retenir els serveis d'un company d'equip disposat i capaç, mentre que tots els altres, excepte Froome, que podia trucar a Landa, estaven sols.
Fora al descans, Mollema ha encertat en un descens i s'ha avançat cap a 0:30. No satisfet amb deixar-lo anar a una etapa en solitari, la resta del grup líder va començar a perseguir-lo.
El temps s'acaba perquè els altres prenguin el groc
A més de sis minuts de retard, el grup del GC va augmentar en el descens i Bardet va tornar a tenir diversos companys.
Tot i així, semblava que l'oportunitat de dedicar un temps significatiu a Froome havia passat i la força del líder de la cursa semblava no disminuir malgrat l'esforç que va haver de dedicar a la persecució.
Amb menys d'una setmana de carreres després del dia de descans de dilluns, les oportunitats per jugar aquestes tàctiques i usurpar el tres vegades campió s'esgoten.
Barguil va creuar el cim final segon, després de Mollema, amb Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo) seguint-lo per sobre de la línia.
Diego Ulissi (UAE Team Emirates) i Tony Gallopin (Lotto-Soudal) van fer de la parella un quartet i van treballar junts per perseguir a Mollema i la possibilitat de guanyar una etapa.
Yates va ser el primer a provar sort a les vessants altes de la pujada final - quarta categoria. La samarreta blanca va tirar endavant mentre Bardet, Froome i Landa el deixaven marcar el seu ritme per la carretera.
Landa es va acostar al costat de Bardet i després es va asseure al capdavant del grup, una demostració de força de la segona opció del GC de Team Sky.
Yates es va tornar abans de tornar a llançar-se gairebé a l'instant. Aquesta vegada, Landa va seguir el moviment de Yates i Bardet va anar amb ells.
Un altre cop es va tornar a unir i el següent en sortir va ser D. Martin, a qui se li va donar una mica d'espai per marxar i potencialment millorar la seva posició al GC.
Més enrere, Quintana estava abandonant el top 10 i semblava esgotat.
Tour de France 2017: Etapa 15, Laissac Sévérac l’Église - Le Puy en Velay (189,5 km), resultat
1. Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo, a les 4:41:47
2. Diego Ulissi (Itàlia) Equip dels Emirats Àrabs Units, a les 0:19
3. Tony Gallopin (Fra) Lotto-Soudal, al mateix temps
4. Primoz Roglic (Slo) LottoNL-Jumbo, st
5. Warren Barguil (Fra) Team Sunweb, a les 0:23
6. Nicolas Roche (Irl) BMC Racing, a la 1:00
7. Lilian Calmejane (Fra) Direct Energie, a les 1:04
8. Jan Bakelants (Bel) Ag2r La Mondiale, a la mateixa hora
9. Thibaut Pinot (Fra) FDJ, st
10. Serge Pauwels (Bel) Dades de dimensions, st
concurrents al GC
25. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, a les 6:11
27. Simon Yates (GBr) Orica-Scott, a les 6:25
28. Chris Froome (GBr) Team Sky, al mateix temps
29. Rigoberto Uran (Col) Cannondale-Drapac, st
31. Fabio Aru (Ita) Astana, st
33. Romain Bardet (Fra), AG2R La Mondiale, st
34. Louis Meintjes (RSA) UAE Team Emirates, st
35. Mikel Landa (Esp) Team Sky
36. Alberto Contador (Esp) Trek-Segafredo, st
Tour de França 2017: Top 10 de la classificació general després de l'etapa 15
1. Chris Froome (GBr) Team Sky, a les 64:40:21
2. Fabio Aru (Ita) Astana, a les 0:18
3. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, a les 0:23
4. Rigoberto Uran (Col) Cannondale-Drapac, a les 0:29
5. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, a les 1:12
6. Mikel Landa (Esp) Team Sky, a 1:17
7. Simon Yates (GBr) Orica-Scott, a les 2:02
8. Louis Meintjes (RSA) equip dels Emirats Àrabs Units, a les 5:09
9. Alberto Contador (Esp) Trek-Segafredo, a les 5:37
10. Damiano Caruso (Ita) BMC Racing, a les 6:05
